11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ну хоть по пляжному футболу...

Капитан Очевидность (Кэп)
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
131
134567
АндрейВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
Хлеб то всё равно на первом месте стоит.Это у нас кисели всё людей пропагандой хотят накормить.Ну вас тут ещё несколько человек бегает.А у остальных конкретный выбор.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Пытаетесь себя представить как мыслителя, а на первом месте — хлеб.
Прислали Вам масла, Вы тут от счастья слюнями всю Курилку забрызгали. Но всë равно пытаетесь себя представить как мыслителя. ))
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Андрей
Андрей
Пытаетесь себя представить как мыслителя, а на первом месте — хлеб.
Прислали Вам масла, Вы тут от счастья слюнями всю Курилку забрызгали. Но всë равно пытаетесь себя представить как мыслителя. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Так у мыслителя мысли должны быть правильные а не бред сивой кобылы.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
Так у мыслителя мысли должны быть правильные а не бред сивой кобылы.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Ну да.
Я видел Ваше недавнее, что содидол придумали, чтобы Камазы смазывать.

Это было бомбически.
Только не кобыла, а мерин. ))
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Андрей
Андрей
Ну да.
Я видел Ваше недавнее, что содидол придумали, чтобы Камазы смазывать.

Это было бомбически.
Только не кобыла, а мерин. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки11
... солидол...
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Андрей
Андрей
... солидол...
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Солидол это не моё.Мне чужого не надо.Это мой тёзка бестолковый придумал.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
Солидол это не моё.Мне чужого не надо.Это мой тёзка бестолковый придумал.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
... чтобы шкворня Камазов смазывать... ))
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Андрей
Андрей
... чтобы шкворня Камазов смазывать... ))
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Я на камазе не ездил.Мне простительно.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
Я на камазе не ездил.Мне простительно.
СсылкаПожаловаться
История переписки15
Вот я и говорю — не надо Вам рассуждать дальше толчка, куда ходил Королëв. ))
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Андрей
Андрей
Вот я и говорю — не надо Вам рассуждать дальше толчка, куда ходил Королëв. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки16
А если не я то кто вас уму разуму учить то будет неужто кепы.И вдобавок мы не на суде чтоб к каждому слову цепляться.И вообще я вольный художник.Ну не шкворня значит рулевые.Ты суть то не понял разговора.Уральское хамло доказывало что махновцы изобретатели солидола.А ты ко мне тут докопался.
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
А если не я то кто вас уму разуму учить то будет неужто кепы.И вдобавок мы не на суде чтоб к каждому слову цепляться.И вообще я вольный художник.Ну не шкворня значит рулевые.Ты суть то не понял разговора.Уральское хамло доказывало что махновцы изобретатели солидола.А ты ко мне тут докопался.
СсылкаПожаловаться
История переписки17
Вам доказывали, что содидол был уже в двадцатые годы, а Ваша фантазия неуëмная уже дальше понеслась.

Так какой кобылы, говорите, бред?
И кого вы этим бредом хотите уму-разуму научить?

Успокоиться бы Вам, но нет. Обтëк, обсох, и опять как новенький, с амбициями мыслителя. ))
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Андрей
Андрей
Вам доказывали, что содидол был уже в двадцатые годы, а Ваша фантазия неуëмная уже дальше понеслась.

Так какой кобылы, говорите, бред?
И кого вы этим бредом хотите уму-разуму научить?

Успокоиться бы Вам, но нет. Обтëк, обсох, и опять как новенький, с амбициями мыслителя. ))
СсылкаПожаловаться
История переписки18
Ну конечно у Махно солидоловые заводы были.Вот поэтому и место мыслителя будет за мной.А может Чичиков солидол изобрёл.У него тоже бричка была.
СсылкаПожаловаться
SlavikВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
Ну конечно у Махно солидоловые заводы были.Вот поэтому и место мыслителя будет за мной.А может Чичиков солидол изобрёл.У него тоже бричка была.
СсылкаПожаловаться
История переписки19
Для обслуживания все более сложной техники с середины 1860-х годов на российский рынок стали завозить смазочные материалы из Германии, Бельгии, Голландии.
Первый шаг в создании принципиально новой технологии получения нефтяных масел в России был сделан муромским купцом Федором Смоляниновым. В 1865 году в Астрахани он построил небольшой завод по производству смазочных материалов из остатков керосинового производства.
Получаемый продукт представлял собой густую мазь, предназначенную для смазки колесных осей, паровозных и вагонных букс.
Так как существовавший в то время акцизный налог на керосин фактически не позволял воплотить новую технологию в жизнь, в начале 1874-го ученый-предприниматель обратился с письмом к министру финансов России Михаилу Рейтерну. Дело дошло до императора Александра II, и 6 ноября 1874 года появилось «Высочайшее повеление о производстве опытов на вновь устраиваемых фотогеновых заводах».
Продукция Балахнинского завода получила название «олеонафты» и имела весьма широкий спектр применения. Заслуженной оценкой высокого качества «олеонафтов» стало присуждение им золотой медали Всемирной выставки в Париже в 1878 году.
сразу после парижского успеха до конца 1878 года Рагозин сумел поставить во Францию нефтяных смазочных масел на 770 тыс. франков, а в 1880 году весь Военно-морской флот Франции перешел на употребление русских «олеонафтов».

ОПЯТЬ МАТВЕЕВ ОБЬДЕЛАЛСЯ,,,,,,,
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Slavik
Slavik
Для обслуживания все более сложной техники с середины 1860-х годов на российский рынок стали завозить смазочные материалы из Германии, Бельгии, Голландии.
Первый шаг в создании принципиально новой технологии получения нефтяных масел в России был сделан муромским купцом Федором Смоляниновым. В 1865 году в Астрахани он построил небольшой завод по производству смазочных материалов из остатков керосинового производства.
Получаемый продукт представлял собой густую мазь, предназначенную для смазки колесных осей, паровозных и вагонных букс.
Так как существовавший в то время акцизный налог на керосин фактически не позволял воплотить новую технологию в жизнь, в начале 1874-го ученый-предприниматель обратился с письмом к министру финансов России Михаилу Рейтерну. Дело дошло до императора Александра II, и 6 ноября 1874 года появилось «Высочайшее повеление о производстве опытов на вновь устраиваемых фотогеновых заводах».
Продукция Балахнинского завода получила название «олеонафты» и имела весьма широкий спектр применения. Заслуженной оценкой высокого качества «олеонафтов» стало присуждение им золотой медали Всемирной выставки в Париже в 1878 году.
сразу после парижского успеха до конца 1878 года Рагозин сумел поставить во Францию нефтяных смазочных масел на 770 тыс. франков, а в 1880 году весь Военно-морской флот Франции перешел на употребление русских «олеонафтов».

ОПЯТЬ МАТВЕЕВ ОБЬДЕЛАЛСЯ,,,,,,,
СсылкаПожаловаться
История переписки20
Обделался ты вот и полез в глубь веков найти хоть чем задницу подтереть.
СсылкаПожаловаться
SlavikВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
Обделался ты вот и полез в глубь веков найти хоть чем задницу подтереть.
СсылкаПожаловаться
История переписки21
Ты Матвеев как мячик.
Тебе под зад даш, ты отлетиш и снова подкатываешся, опять даш опять отлетиш.....
Мыслитель, Мать...веев твою....
Хоть бы научился информацию искать если в голове пусто.....
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Slavik
Slavik
Ты Матвеев как мячик.
Тебе под зад даш, ты отлетиш и снова подкатываешся, опять даш опять отлетиш.....
Мыслитель, Мать...веев твою....
Хоть бы научился информацию искать если в голове пусто.....
СсылкаПожаловаться
История переписки22
Куда мне до вас.Вы же всю википедию искурили.
СсылкаПожаловаться
SlavikВ ответ на Vyacheslav Matveev
Vyacheslav Matveev
Куда мне до вас.Вы же всю википедию искурили.
СсылкаПожаловаться
История переписки23
Видиш Матвеев, ты умнеть начал.
Узнал что такое ВИКИПЕДИЯ !!!
Только она создана для таких как ты - одноклеточных.
Информация там в свободном для редактировании виде. И править её можеш даже ты......
Хотя нет, для этого нужно иметь мозг, хотя бы в зачаточном виде.
Нет, править ты не сможеш.
Зато можеш читать.... только прошу не опирайся на неё как на аксиому.
СсылкаПожаловаться
Vyacheslav MatveevВ ответ на Slavik
Slavik
Видиш Матвеев, ты умнеть начал.
Узнал что такое ВИКИПЕДИЯ !!!
Только она создана для таких как ты - одноклеточных.
Информация там в свободном для редактировании виде. И править её можеш даже ты......
Хотя нет, для этого нужно иметь мозг, хотя бы в зачаточном виде.
Нет, править ты не сможеш.
Зато можеш читать.... только прошу не опирайся на неё как на аксиому.
СсылкаПожаловаться
История переписки24
Хамство второе счастье.Ты даже не представляешь как ты глуп.
СсылкаПожаловаться
Виктор КосарчукВ ответ на Slavik
Slavik
Для обслуживания все более сложной техники с середины 1860-х годов на российский рынок стали завозить смазочные материалы из Германии, Бельгии, Голландии.
Первый шаг в создании принципиально новой технологии получения нефтяных масел в России был сделан муромским купцом Федором Смоляниновым. В 1865 году в Астрахани он построил небольшой завод по производству смазочных материалов из остатков керосинового производства.
Получаемый продукт представлял собой густую мазь, предназначенную для смазки колесных осей, паровозных и вагонных букс.
Так как существовавший в то время акцизный налог на керосин фактически не позволял воплотить новую технологию в жизнь, в начале 1874-го ученый-предприниматель обратился с письмом к министру финансов России Михаилу Рейтерну. Дело дошло до императора Александра II, и 6 ноября 1874 года появилось «Высочайшее повеление о производстве опытов на вновь устраиваемых фотогеновых заводах».
Продукция Балахнинского завода получила название «олеонафты» и имела весьма широкий спектр применения. Заслуженной оценкой высокого качества «олеонафтов» стало присуждение им золотой медали Всемирной выставки в Париже в 1878 году.
сразу после парижского успеха до конца 1878 года Рагозин сумел поставить во Францию нефтяных смазочных масел на 770 тыс. франков, а в 1880 году весь Военно-морской флот Франции перешел на употребление русских «олеонафтов».

ОПЯТЬ МАТВЕЕВ ОБЬДЕЛАЛСЯ,,,,,,,
СсылкаПожаловаться
История переписки20
Не пойму, это Курилка или защита диссертации. А теперь объясни, как крепится рессора к трактору Беларусь, и кто автор сего изобретения.
СсылкаПожаловаться
SlavikВ ответ на Виктор Косарчук
Виктор Косарчук
Не пойму, это Курилка или защита диссертации. А теперь объясни, как крепится рессора к трактору Беларусь, и кто автор сего изобретения.
СсылкаПожаловаться
История переписки21
Я такой трактор видел только на картинке, тем более не знаю есть ли там рессора и как она крепится.
СсылкаПожаловаться
Виктор КосарчукВ ответ на Slavik
Slavik
Я такой трактор видел только на картинке, тем более не знаю есть ли там рессора и как она крепится.
СсылкаПожаловаться
История переписки22
Как бывший тракторист, объясняю. Нет там рессоры. Это такой юмор. (если не ошибаюсь, с подачи М. Задорнова). С этой же серии шкворня и солидол на КАМАЗе. КАМАЗ, когда начали выпускать, была хорошая машина, ибо не с чем было сравнить. Когда началась перестройка, гласность, демократия, сыпанули грузовики с Запада... Не мне тебе объяснять, ты и сам в курсе.
СсылкаПожаловаться
134567
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария