29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

незнание пдд или быки на дороге

часто наблюдаю такую картину когда еду по населенному пункту со скоростью близкой к максимально разрешенной по крайней левой полосе на дороге с двумя полосами в каждом направлении.сзади обязательно прилипнет торопыга и мигает фарами.один вместо того чтобы объехать справа вылез через две сплошные на встречку.у вас такие встречаются?
андрей гурич
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
145
145678
Артём Крикливый
Присоединюсь к вашей беседе ) У меня возник схожий вопрос, правда, про загородные шоссе после 2-х недель езды по дорогам Италии: там справа не опережают вообще, не знаю, может за это штраф есть. Но все адекватно оценивают свою скорость и грамотно распределяются по рядам: медляки - в крайнем правом, а в крайнем левом - торопыги (превышать они там тоже любят). И там тоже мне мигали, когда я при 110 или 120 положенных ехал 130 км, только сдвинулся вправо - улетели за горизонт ) А будешь "тошнить" в левом 90 - уморгаются, но справа не обгонят. Я подумал - это же гораздо безопаснее, если бы и в России все придерживались такого правила, но при этом нужно думать о других и выбирать полосу сообразно скорости. Многие люди сами провоцируют "шашечников", выстраиваясь на МКАДе в 4 полосы и двигаясь с одной скоростью. Не считаю нужным "учить" соблюдать всех скоростной режим, для этого есть ГИБДД. Мне кажется, что много аварийных ситуаций у нас возникает из-за того, что у каждого водителя свои "понятия" что допустимо делать на дороге. На форумах даже не могут договориться по таким вопросам, как движение по обочинам )) Какой-то самоорганизации не хватает у автолюбителей )) А так бы договорились все - например, не обгонять с правой стороны, не ездить по обочине и было бы всем счастье!
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Артём Крикливый
Артём Крикливый
Присоединюсь к вашей беседе ) У меня возник схожий вопрос, правда, про загородные шоссе после 2-х недель езды по дорогам Италии: там справа не опережают вообще, не знаю, может за это штраф есть. Но все адекватно оценивают свою скорость и грамотно распределяются по рядам: медляки - в крайнем правом, а в крайнем левом - торопыги (превышать они там тоже любят). И там тоже мне мигали, когда я при 110 или 120 положенных ехал 130 км, только сдвинулся вправо - улетели за горизонт ) А будешь "тошнить" в левом 90 - уморгаются, но справа не обгонят. Я подумал - это же гораздо безопаснее, если бы и в России все придерживались такого правила, но при этом нужно думать о других и выбирать полосу сообразно скорости. Многие люди сами провоцируют "шашечников", выстраиваясь на МКАДе в 4 полосы и двигаясь с одной скоростью. Не считаю нужным "учить" соблюдать всех скоростной режим, для этого есть ГИБДД. Мне кажется, что много аварийных ситуаций у нас возникает из-за того, что у каждого водителя свои "понятия" что допустимо делать на дороге. На форумах даже не могут договориться по таким вопросам, как движение по обочинам )) Какой-то самоорганизации не хватает у автолюбителей )) А так бы договорились все - например, не обгонять с правой стороны, не ездить по обочине и было бы всем счастье!
СсылкаПожаловаться
Ага, дождешься. Ща ведь обочечники превые завопят о взаимоуважении, наивно пологая, что все дураки, и только они офигенно вумные. Каждый из этих гаденышей двумя руками "за" дисциплину на дороге... но для других. А он, такой весь умка, нарушит то только капельку... ну самую малость, а мы, бараны, просто обязаны будем его пустить, ну что нам жалко что ли?
Извини дружище, я категорически отказываюсь с кем то договариваться до тех пор, пока не разрешат владение нарезным огнестрелом без ограничения калибра. Пока у договаривающихся сторон нет механизма ответственности за нарушение договора-все эти гуманистичные идеи-хрень и утопия. Кроме того, мне до конца не понятно, что худого в обгоне по полосе, которая правее? Случаются чудеса когда она реально свободна.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Ага, дождешься. Ща ведь обочечники превые завопят о взаимоуважении, наивно пологая, что все дураки, и только они офигенно вумные. Каждый из этих гаденышей двумя руками "за" дисциплину на дороге... но для других. А он, такой весь умка, нарушит то только капельку... ну самую малость, а мы, бараны, просто обязаны будем его пустить, ну что нам жалко что ли?
Извини дружище, я категорически отказываюсь с кем то договариваться до тех пор, пока не разрешат владение нарезным огнестрелом без ограничения калибра. Пока у договаривающихся сторон нет механизма ответственности за нарушение договора-все эти гуманистичные идеи-хрень и утопия. Кроме того, мне до конца не понятно, что худого в обгоне по полосе, которая правее? Случаются чудеса когда она реально свободна.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
В цивилизованных странах обгон справа запрещен, понятия такого как опережение там нет. У нас есть пункт 9.4 ПДД, который гласит, что нужно двигаться справа, если есть такая возможность. Если справа полоса свободна, то что вы делаете в левой? Или шахматисты - это зло, а вы образец следования ПДД? Так зачем тогда п. 9.4 нарушаете? В Европе реально приятнее ездить, потому что там нет такого понятия как параллельное плавание. Опередил, сразу перестроился вправо. Те кто превышают - сами ответят перед полицией. А В Германии понятие превышения на автобане вообще отсутствует за отсутствием ограничения. Все перестраиваются сразу же. Там вообще очень динамичное движение. Не готов - добро пожаловать в правый ряд к фурам и автодомам, они как раз 90 км/ч едут.
СсылкаПожаловаться
андрей гуричВ ответ на Kirill
Kirill
В цивилизованных странах обгон справа запрещен, понятия такого как опережение там нет. У нас есть пункт 9.4 ПДД, который гласит, что нужно двигаться справа, если есть такая возможность. Если справа полоса свободна, то что вы делаете в левой? Или шахматисты - это зло, а вы образец следования ПДД? Так зачем тогда п. 9.4 нарушаете? В Европе реально приятнее ездить, потому что там нет такого понятия как параллельное плавание. Опередил, сразу перестроился вправо. Те кто превышают - сами ответят перед полицией. А В Германии понятие превышения на автобане вообще отсутствует за отсутствием ограничения. Все перестраиваются сразу же. Там вообще очень динамичное движение. Не готов - добро пожаловать в правый ряд к фурам и автодомам, они как раз 90 км/ч едут.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
В цивилизованных странах обгон справа запрещен, понятия такого как опережение там нет. У нас есть пункт 9.4 ПДД, который гласит, что нужно двигаться справа, если есть такая возможность. Если справа полоса свободна, то что вы делаете в левой? Или шахматисты - это зло, а вы образец следования ПДД? Так зачем тогда п. 9.4 нарушаете? В Европе реально приятнее ездить, потому что там нет такого понятия как параллельное плавание. Опередил, сразу перестроился вправо. Те кто превышают - сами ответят перед полицией. А В Германии понятие превышения на автобане вообще отсутствует за отсутствием ограничения. Все перестраиваются сразу же. Там вообще очень динамичное движение. Не готов - добро пожаловать в правый ряд к фурам и автодомам, они как раз 90 км/ч едут.

так вы дочитайте ваш п.9.4 до конца.речь идет о населенном пункте
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на андрей гурич
андрей гурич
В цивилизованных странах обгон справа запрещен, понятия такого как опережение там нет. У нас есть пункт 9.4 ПДД, который гласит, что нужно двигаться справа, если есть такая возможность. Если справа полоса свободна, то что вы делаете в левой? Или шахматисты - это зло, а вы образец следования ПДД? Так зачем тогда п. 9.4 нарушаете? В Европе реально приятнее ездить, потому что там нет такого понятия как параллельное плавание. Опередил, сразу перестроился вправо. Те кто превышают - сами ответят перед полицией. А В Германии понятие превышения на автобане вообще отсутствует за отсутствием ограничения. Все перестраиваются сразу же. Там вообще очень динамичное движение. Не готов - добро пожаловать в правый ряд к фурам и автодомам, они как раз 90 км/ч едут.

так вы дочитайте ваш п.9.4 до конца.речь идет о населенном пункте
СсылкаПожаловаться
История переписки4
так вы почитайте предмет спора с гр. Сидоренко. Речь уже шла о загороде.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Ага, дождешься. Ща ведь обочечники превые завопят о взаимоуважении, наивно пологая, что все дураки, и только они офигенно вумные. Каждый из этих гаденышей двумя руками "за" дисциплину на дороге... но для других. А он, такой весь умка, нарушит то только капельку... ну самую малость, а мы, бараны, просто обязаны будем его пустить, ну что нам жалко что ли?
Извини дружище, я категорически отказываюсь с кем то договариваться до тех пор, пока не разрешат владение нарезным огнестрелом без ограничения калибра. Пока у договаривающихся сторон нет механизма ответственности за нарушение договора-все эти гуманистичные идеи-хрень и утопия. Кроме того, мне до конца не понятно, что худого в обгоне по полосе, которая правее? Случаются чудеса когда она реально свободна.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
При отсутствии огнестрела в Германии на руках у населения за объезд по обочине позвонят в полицию - будете большие штрафы платить, иначе визы не видать как своих ушей. А местных при злоупотреблении нарушениями при наборе баллов ждет лишение и идиотен тест. Очень мотивирует на корректное вождение.
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на Артём Крикливый
Артём Крикливый
Присоединюсь к вашей беседе ) У меня возник схожий вопрос, правда, про загородные шоссе после 2-х недель езды по дорогам Италии: там справа не опережают вообще, не знаю, может за это штраф есть. Но все адекватно оценивают свою скорость и грамотно распределяются по рядам: медляки - в крайнем правом, а в крайнем левом - торопыги (превышать они там тоже любят). И там тоже мне мигали, когда я при 110 или 120 положенных ехал 130 км, только сдвинулся вправо - улетели за горизонт ) А будешь "тошнить" в левом 90 - уморгаются, но справа не обгонят. Я подумал - это же гораздо безопаснее, если бы и в России все придерживались такого правила, но при этом нужно думать о других и выбирать полосу сообразно скорости. Многие люди сами провоцируют "шашечников", выстраиваясь на МКАДе в 4 полосы и двигаясь с одной скоростью. Не считаю нужным "учить" соблюдать всех скоростной режим, для этого есть ГИБДД. Мне кажется, что много аварийных ситуаций у нас возникает из-за того, что у каждого водителя свои "понятия" что допустимо делать на дороге. На форумах даже не могут договориться по таким вопросам, как движение по обочинам )) Какой-то самоорганизации не хватает у автолюбителей )) А так бы договорились все - например, не обгонять с правой стороны, не ездить по обочине и было бы всем счастье!
СсылкаПожаловаться
В Европе вообще ездить приятно. Прокатитесь как-нить по Германии на подходящей машине (типа БМВ-5, Мерседес E, A6). Сразу почувствуете как здорово ездить по их автобанам и как важно правильно занимать ряд в соответствии со скоростью.
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Kirill
Kirill
В Европе вообще ездить приятно. Прокатитесь как-нить по Германии на подходящей машине (типа БМВ-5, Мерседес E, A6). Сразу почувствуете как здорово ездить по их автобанам и как важно правильно занимать ряд в соответствии со скоростью.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Дорогой друг, отвечаю на все твои претензии сразу.
Не вижу никакого практического смысла кивать на Европу. Кивать следует на сравнимое. Положение, в котором оказалась наша страна, не позволяет кивать на Европу и Америку. Примеры должны быть адекватными. Соответственно это Турция, Египет, Монголия, Сомали подойдет. Разумеется, ни одна из этих стран не является копией нашей великолепной Родины, но где то взаимоотношения водителей схожи, где то качество дорог.. ну понятно, да? А с Европой ничего общего. Ни взаимотношений, ни качества дорог, ни организации движения, ни качества бензина, ни автопрома, нихрена. Так какого ляда на неё кивать?
Только не надо маеты, типа надо ровняться на лучшее, то да сё. Доравнялись, дообезьянничались. Бросили идти своим путём, ай да как в Европе! Ну и что получилось? Нравится? Нет? Гейпарадов не хватает? Однополых браков? Давай все как в Европе.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Дорогой друг, отвечаю на все твои претензии сразу.
Не вижу никакого практического смысла кивать на Европу. Кивать следует на сравнимое. Положение, в котором оказалась наша страна, не позволяет кивать на Европу и Америку. Примеры должны быть адекватными. Соответственно это Турция, Египет, Монголия, Сомали подойдет. Разумеется, ни одна из этих стран не является копией нашей великолепной Родины, но где то взаимоотношения водителей схожи, где то качество дорог.. ну понятно, да? А с Европой ничего общего. Ни взаимотношений, ни качества дорог, ни организации движения, ни качества бензина, ни автопрома, нихрена. Так какого ляда на неё кивать?
Только не надо маеты, типа надо ровняться на лучшее, то да сё. Доравнялись, дообезьянничались. Бросили идти своим путём, ай да как в Европе! Ну и что получилось? Нравится? Нет? Гейпарадов не хватает? Однополых браков? Давай все как в Европе.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Как только приводишь пример что-то хорошее, сразу поминают гейпарады. Ну честное слово, как дети. Вот наши соотечественники оказываются в Европе и сразу же начинают вести себя по-европейски. Сразу же левый ряд на автобанах освобождают. Обогнал, перестроился вправо. Лично я РФ езжу так же, единственное, сильнее превышаю скорость, не на 10 км/ч как там, а на 20-30 км/ч. Что вам-то мешает водить цивилизованно? ПДД вроде бы есть, п. 9.4 обязателен к исполнению. Какие проблемы то?
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Kirill
Kirill
Как только приводишь пример что-то хорошее, сразу поминают гейпарады. Ну честное слово, как дети. Вот наши соотечественники оказываются в Европе и сразу же начинают вести себя по-европейски. Сразу же левый ряд на автобанах освобождают. Обогнал, перестроился вправо. Лично я РФ езжу так же, единственное, сильнее превышаю скорость, не на 10 км/ч как там, а на 20-30 км/ч. Что вам-то мешает водить цивилизованно? ПДД вроде бы есть, п. 9.4 обязателен к исполнению. Какие проблемы то?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ну почему же только гейпарады? Еще легализованные наркотики, легализованную проституцию, официальное стукачество. Пошла движуха по признанию педофилии третьей сексуальной ориентацией. Вперед, в Европу!
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Ну почему же только гейпарады? Еще легализованные наркотики, легализованную проституцию, официальное стукачество. Пошла движуха по признанию педофилии третьей сексуальной ориентацией. Вперед, в Европу!
СсылкаПожаловаться
История переписки5
По поводу безопасности дорожного движения, я вижу, сказать нечего? У них смертность на дорогах ниже нашей в 10 раз на 100000 зарегистрированных машин. Тоже скажете плохо?

Что плохого стукачестве. Едет кто-то по обочине, звоните в полицию и его уже принимают. Зато там, если вы сделаете что-то не так, никто не будет "учить", потому что для учителя по причине того же стукачества настанут неприятные финансовые последствия. А уж выходить с битой или травматикой, как любят делать наши гордые горные носатые друзья - там это вообще крайне маловероятно. А вам с вашим пофигистическим стилем вождения от души желаю нарваться на спортсменов из маленькой, но очень гордой республики. Не понимаете как надо вести себя на дороге, когда вам обосновывают правильной цивилизованного и уважительного подхода - поймете через насилие.
А вообще очень жду, что когда-нибудь ГИБДД получит указание на полную катушку штрафовать за нарушение расположения ТС на проезжей части. Штраф-то уже есть - 1500 рублей, осталось только принять решение.
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Kirill
Kirill
По поводу безопасности дорожного движения, я вижу, сказать нечего? У них смертность на дорогах ниже нашей в 10 раз на 100000 зарегистрированных машин. Тоже скажете плохо?

Что плохого стукачестве. Едет кто-то по обочине, звоните в полицию и его уже принимают. Зато там, если вы сделаете что-то не так, никто не будет "учить", потому что для учителя по причине того же стукачества настанут неприятные финансовые последствия. А уж выходить с битой или травматикой, как любят делать наши гордые горные носатые друзья - там это вообще крайне маловероятно. А вам с вашим пофигистическим стилем вождения от души желаю нарваться на спортсменов из маленькой, но очень гордой республики. Не понимаете как надо вести себя на дороге, когда вам обосновывают правильной цивилизованного и уважительного подхода - поймете через насилие.
А вообще очень жду, что когда-нибудь ГИБДД получит указание на полную катушку штрафовать за нарушение расположения ТС на проезжей части. Штраф-то уже есть - 1500 рублей, осталось только принять решение.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Смертность на дорогах зависит, кроме стиля вождения, еще и от состояния дорог, от организации дорожного движения и много еще от чего. Что же до стукачества, то при правильной работе полиции оно и не потребуется.
Наши позиции рознятся в том, что я живу соответственно нашим реалиям, а ты пытаешся вписаться в них с чуждыми традициями. Тогда будь последователен и не привышай скорость. Правда, при том резко возрастает риск познакомиться с битами и травматикой. Ты уж определись как то. Или европеец, или русский, а то ни туда, ни сюда.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Смертность на дорогах зависит, кроме стиля вождения, еще и от состояния дорог, от организации дорожного движения и много еще от чего. Что же до стукачества, то при правильной работе полиции оно и не потребуется.
Наши позиции рознятся в том, что я живу соответственно нашим реалиям, а ты пытаешся вписаться в них с чуждыми традициями. Тогда будь последователен и не привышай скорость. Правда, при том резко возрастает риск познакомиться с битами и травматикой. Ты уж определись как то. Или европеец, или русский, а то ни туда, ни сюда.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Чуждыми? П. 9.4 ПДД самый что ни на есть отечественный. Когда мне надо, я не превышаю скорость, поэтому двигаюсь в крайнем правом. Более того, когда превышаю, тоже там двигаюсь, т.к. он свободнее левого. Ни разу не было попыток познакомить меня с битой, наверное потому, что стараюсь ездить корректно, а не гадить окружающим.
Смертность зависит в первую очередь от соблюдения ПДД и водительских навыков участников движения. Пешеходов пропускаю, почему-то никто не бибикает. Лично я не хочу губить чью-то жизнь, а сам отправляться за решетку.
Почему же вы осуждаете движение по обочинам? Такое же нарушение расположения ТС на проезжей части, как вы и сами практикуете.
СсылкаПожаловаться
*игорь*
всем доброе утро. я считаю: лучше пропустить торопыгу, а то не успеет к раздаче (кнутов или пряников, бог рассудит)
СсылкаПожаловаться
Сеня Серегин
есть внегласное правило пропусти дурака
СсылкаПожаловаться
Kirill
Автору следовало бы внять голосу разума, посмотреть на ситуацию с точки зрения здравого смысла и начать вести себя корректно, пусть даже это корректное поведение будет нечто большим, чем требуют ПДД. Понятно, что вы не обязаны пропускать по Правилам. Но ведь вас и не обязаны впускать в плотный поток, когда вы подъезжаете со второстепенной. Однако же нормальные люди пускают, хотя и не обязаны. Задумайтесь.
СсылкаПожаловаться
андрей гуричВ ответ на Kirill
Kirill
Автору следовало бы внять голосу разума, посмотреть на ситуацию с точки зрения здравого смысла и начать вести себя корректно, пусть даже это корректное поведение будет нечто большим, чем требуют ПДД. Понятно, что вы не обязаны пропускать по Правилам. Но ведь вас и не обязаны впускать в плотный поток, когда вы подъезжаете со второстепенной. Однако же нормальные люди пускают, хотя и не обязаны. Задумайтесь.
СсылкаПожаловаться
Автору следовало бы внять голосу разума, посмотреть на ситуацию с точки зрения здравого смысла и начать вести себя корректно, пусть даже это корректное поведение будет нечто большим, чем требуют ПДД. Понятно, что вы не обязаны пропускать по Правилам. Но ведь вас и не обязаны впускать в плотный поток, когда вы подъезжаете со второстепенной. Однако же нормальные люди пускают, хотя и не обязаны. Задумайтесь.

о чем вы сударь?я не занимаю всю дорогу.правая полоса свободна.тут дело в другом.эти люди считают что "справа обгон запрещен".разговор идет о незнании правил.
СсылкаПожаловаться
KirillВ ответ на андрей гурич
андрей гурич
Автору следовало бы внять голосу разума, посмотреть на ситуацию с точки зрения здравого смысла и начать вести себя корректно, пусть даже это корректное поведение будет нечто большим, чем требуют ПДД. Понятно, что вы не обязаны пропускать по Правилам. Но ведь вас и не обязаны впускать в плотный поток, когда вы подъезжаете со второстепенной. Однако же нормальные люди пускают, хотя и не обязаны. Задумайтесь.

о чем вы сударь?я не занимаю всю дорогу.правая полоса свободна.тут дело в другом.эти люди считают что "справа обгон запрещен".разговор идет о незнании правил.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Понятие "обгон справа" в РФ не существует, т.к. обгон это опережение, связанное с выездом на встречку. Просто смысл в том, что если вы подвинетесь без сброса скорости то опережающему будет легче и для всех это будет безопаснее. Соответственно за городом это не добрая воля, а прямая обязанность.
СсылкаПожаловаться
андрей гуричВ ответ на Kirill
Kirill
Понятие "обгон справа" в РФ не существует, т.к. обгон это опережение, связанное с выездом на встречку. Просто смысл в том, что если вы подвинетесь без сброса скорости то опережающему будет легче и для всех это будет безопаснее. Соответственно за городом это не добрая воля, а прямая обязанность.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
да тут разговор вообще идет за город. вне населенного пункта я само собой должен держаться правой полосы
СсылкаПожаловаться
Николай Ухалин
Хотелось бы задать автору вопрос: фраза "...еду по населенному пункту со скоростью близкой к максимально разрешенной..." что означает? Для некоторых и 45 км/ч "близко к максимально разрешенной" 60 км/ч. Изначально автор не говорит, что едет 60 км/ч или со скоростью потока левой полосы... Т.е., получается, он может создавать помеху уже для всех остальных участников дорожного движения. Более того, он может спровоцировать ДТП, т.к. будет вынуждать других участников движения совершать лишние маневры перестроения. Так что тут изначально спорная ситуация! :) Опять же, с 01 сентября 2013г. отменены штрафы за превышение скорости до 20 км/ч (т.е., несмотря на знаки, практически открыто заявили о возможности ездить по городу до 80 км/ч). Бред? Возможно... Но это официально принято... Источник: Федеральный закон «О внесении изменения в КоАП РФ об административных правонарушениях и статью 28 ФЗ «О безопасности дорожного движения», № 196-ФЗ от 23.07.2013г.
СсылкаПожаловаться
145678
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария