11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

незнание пдд или быки на дороге

часто наблюдаю такую картину когда еду по населенному пункту со скоростью близкой к максимально разрешенной по крайней левой полосе на дороге с двумя полосами в каждом направлении.сзади обязательно прилипнет торопыга и мигает фарами.один вместо того чтобы объехать справа вылез через две сплошные на встречку.у вас такие встречаются?
андрей гурич
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
145
ЮрьевичВ ответ на бан баныч
бан баныч
а ты в чем по трассе ходишь,в тапках или сапогах?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
)))Юмор понял. А как говорить еду по трассе? А хожу на Камазенке,Камазик - ну такой маленький ,пятитонник.
СсылкаПожаловаться
бархударов андрей
2андрея гурича один дурак (правила соблюдает) проще ехать в правом ряду и не кому не мешать и потом не надо выеснять , кто куда несеться и почему . Ты уступи и все будет нормально.
СсылкаПожаловаться
Юрьевич
Ну а особенно когда снег идет- за фурой нихрена не видно!Вот и помогаешь,конечно,ну а как же еще - во первых о себе думаешь - столкнуться и тебе достанется! А оно мне надо?!
СсылкаПожаловаться
Вадим ВикторовичВ ответ на Юрьевич
Юрьевич
Ну а особенно когда снег идет- за фурой нихрена не видно!Вот и помогаешь,конечно,ну а как же еще - во первых о себе думаешь - столкнуться и тебе достанется! А оно мне надо?!
СсылкаПожаловаться
Снег, дождь, пыль, туман, дым, грязь на дороге и прочее, разные ситуации бывают. Всё верно...
СсылкаПожаловаться
бархударов андрей
А сейчас спросил сына ( 23 года кмс по автоспорту на дороге езжу с ним и спокойно сплю) Я лучше догоню такого водителя и буду мигать фарами что бы уступил но с права обгонять не буду . Вдруг начнет перестраиваться в право , а так он меня все таки видет.
СсылкаПожаловаться
igor krivalevВ ответ на бархударов андрей
бархударов андрей
А сейчас спросил сына ( 23 года кмс по автоспорту на дороге езжу с ним и спокойно сплю) Я лучше догоню такого водителя и буду мигать фарами что бы уступил но с права обгонять не буду . Вдруг начнет перестраиваться в право , а так он меня все таки видет.
СсылкаПожаловаться
минус тут есть. у нас по такой схеме работали подставлялы - один сзади моргает, второй ловит в слепой зоне.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Всякие случаются. Самое смешное, что когда тебе мигают фарами, мол пропусти, а впереди тебя целая вереница машин, то максимум торопыга прорвется на длинну корпуса твоей машины. В таких случаях я хрен куда двинусь. Если реально торопится, то и по правой обгонит. Только если рванув справа обгонит только меня, упрется в правый поток и попытается втиснуться передо мной, то хрена лысого пущу. За рулем башкой думать надо, а не рефлексировать.
Каждые выходные езжу на дачу по "портовке". Это прямая до Домодедовского аэропорта. Ну хоть бы раз без дебила! Левый ряд-120, правый-80. Какому нибудь придуру обязательно надо моргать. Почти всегда в правом ряде есть длинные пропуски, через которые можно обогнать колонну левого ряда. Всего один из десяти этим пользуется! Остальным показываю личным примером. Самым тупым оказался муфлон на Круизёре. Четыре раза он меня догонял и моргал. Я ему даже прозвище придумал:трамвай.
В общем ты не одинок. А на всякие там:"Тебе что, трудно пропустить?", есть простой ответ:"Ты никто, что бы меня спрашивать трудно мне или не трудно."
СсылкаПожаловаться
бархударов андрейВ ответ на Сергей Сидоренко
Сергей Сидоренко
Всякие случаются. Самое смешное, что когда тебе мигают фарами, мол пропусти, а впереди тебя целая вереница машин, то максимум торопыга прорвется на длинну корпуса твоей машины. В таких случаях я хрен куда двинусь. Если реально торопится, то и по правой обгонит. Только если рванув справа обгонит только меня, упрется в правый поток и попытается втиснуться передо мной, то хрена лысого пущу. За рулем башкой думать надо, а не рефлексировать.
Каждые выходные езжу на дачу по "портовке". Это прямая до Домодедовского аэропорта. Ну хоть бы раз без дебила! Левый ряд-120, правый-80. Какому нибудь придуру обязательно надо моргать. Почти всегда в правом ряде есть длинные пропуски, через которые можно обогнать колонну левого ряда. Всего один из десяти этим пользуется! Остальным показываю личным примером. Самым тупым оказался муфлон на Круизёре. Четыре раза он меня догонял и моргал. Я ему даже прозвище придумал:трамвай.
В общем ты не одинок. А на всякие там:"Тебе что, трудно пропустить?", есть простой ответ:"Ты никто, что бы меня спрашивать трудно мне или не трудно."
СсылкаПожаловаться
Тут говориться про населенный пункт
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на бархударов андрей
бархударов андрей
Тут говориться про населенный пункт
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А ещё про долбодятлов, которые моргают сзади.
СсылкаПожаловаться
РомашкаВ ответ на Сергей Сидоренко
Сергей Сидоренко
Всякие случаются. Самое смешное, что когда тебе мигают фарами, мол пропусти, а впереди тебя целая вереница машин, то максимум торопыга прорвется на длинну корпуса твоей машины. В таких случаях я хрен куда двинусь. Если реально торопится, то и по правой обгонит. Только если рванув справа обгонит только меня, упрется в правый поток и попытается втиснуться передо мной, то хрена лысого пущу. За рулем башкой думать надо, а не рефлексировать.
Каждые выходные езжу на дачу по "портовке". Это прямая до Домодедовского аэропорта. Ну хоть бы раз без дебила! Левый ряд-120, правый-80. Какому нибудь придуру обязательно надо моргать. Почти всегда в правом ряде есть длинные пропуски, через которые можно обогнать колонну левого ряда. Всего один из десяти этим пользуется! Остальным показываю личным примером. Самым тупым оказался муфлон на Круизёре. Четыре раза он меня догонял и моргал. Я ему даже прозвище придумал:трамвай.
В общем ты не одинок. А на всякие там:"Тебе что, трудно пропустить?", есть простой ответ:"Ты никто, что бы меня спрашивать трудно мне или не трудно."
СсылкаПожаловаться
А на портовке максималка 90км/ч. Но мне тоже нравится эта дорога. На правой либо кучка либо большущий просвет. Ухожу на левую, когда вижу надо кому-то заехать на дорогу.Когда в Развилке работала- только по ней ездила.
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Ромашка
Ромашка
А на портовке максималка 90км/ч. Но мне тоже нравится эта дорога. На правой либо кучка либо большущий просвет. Ухожу на левую, когда вижу надо кому-то заехать на дорогу.Когда в Развилке работала- только по ней ездила.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Нормальное поведение на дороге. Надо кому то выехать, я тоже сдвинусь. Но при условии, что в левом меня ни кто не нагоняет с разницей скоростей килломеириков в тридцать. Даже если не думать о том, что в тебя может некто воткнуться, то получается-одному пожалуйста, а другого в задницу с его интересами. Нормальное такое благородство. Это как обочичнека пропустить. Ты вроде как вежливый, а мнение идущего за тобой никто не спрашивает. Я в таких ситуациях на стену лезу.
СсылкаПожаловаться
РомашкаВ ответ на Сергей Сидоренко
Сергей Сидоренко
Нормальное поведение на дороге. Надо кому то выехать, я тоже сдвинусь. Но при условии, что в левом меня ни кто не нагоняет с разницей скоростей килломеириков в тридцать. Даже если не думать о том, что в тебя может некто воткнуться, то получается-одному пожалуйста, а другого в задницу с его интересами. Нормальное такое благородство. Это как обочичнека пропустить. Ты вроде как вежливый, а мнение идущего за тобой никто не спрашивает. Я в таких ситуациях на стену лезу.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Нет, это однозначно, пропуская одних- подрезать других-очень глупо, также как уперто ехать на ДОНу по крайней правой при двух еще свободных, видя , что чел с заправки на полосе разгона практически готов выезжать на дорогу.Блин, вот матюкалась, ведь догнал уже в конце полосы, полз со скоростью где-то 70-80, пришлось затормозить.
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Ромашка
Ромашка
Нет, это однозначно, пропуская одних- подрезать других-очень глупо, также как уперто ехать на ДОНу по крайней правой при двух еще свободных, видя , что чел с заправки на полосе разгона практически готов выезжать на дорогу.Блин, вот матюкалась, ведь догнал уже в конце полосы, полз со скоростью где-то 70-80, пришлось затормозить.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Согласен, обидно. Я бы, наверное, сдвинулся левее с ускорением, а потом вернулся в полосу. Но это по человечески, а по правилам ему предъявить нечего.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Всякие случаются. Самое смешное, что когда тебе мигают фарами, мол пропусти, а впереди тебя целая вереница машин, то максимум торопыга прорвется на длинну корпуса твоей машины. В таких случаях я хрен куда двинусь. Если реально торопится, то и по правой обгонит. Только если рванув справа обгонит только меня, упрется в правый поток и попытается втиснуться передо мной, то хрена лысого пущу. За рулем башкой думать надо, а не рефлексировать.
Каждые выходные езжу на дачу по "портовке". Это прямая до Домодедовского аэропорта. Ну хоть бы раз без дебила! Левый ряд-120, правый-80. Какому нибудь придуру обязательно надо моргать. Почти всегда в правом ряде есть длинные пропуски, через которые можно обогнать колонну левого ряда. Всего один из десяти этим пользуется! Остальным показываю личным примером. Самым тупым оказался муфлон на Круизёре. Четыре раза он меня догонял и моргал. Я ему даже прозвище придумал:трамвай.
В общем ты не одинок. А на всякие там:"Тебе что, трудно пропустить?", есть простой ответ:"Ты никто, что бы меня спрашивать трудно мне или не трудно."
СсылкаПожаловаться
Если справа есть пропуски, достаточные для обгона, то вы согласно п. 9.4 ПДД обязаны в этих пропусках и занять место, освободив левый ряд. Осуждая спешащих, сами нарушаете. Не просто нарушаете, а еще и гадите окружающим, что плохо вдвойне.
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Kirill
Kirill
Если справа есть пропуски, достаточные для обгона, то вы согласно п. 9.4 ПДД обязаны в этих пропусках и занять место, освободив левый ряд. Осуждая спешащих, сами нарушаете. Не просто нарушаете, а еще и гадите окружающим, что плохо вдвойне.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Кроме пропуска справа, достаточного для обгона, слеует иметь пропуск впереди, что бы вернуться в левый ряд. Мало того, никаких гарантий, что это пропуск в левом ряде не "затянется" за время обгона. Вот чего ради огород городить? В гробу я видал п.9.4 ПДД если он противоречет здравому смыслу.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
Кроме пропуска справа, достаточного для обгона, слеует иметь пропуск впереди, что бы вернуться в левый ряд. Мало того, никаких гарантий, что это пропуск в левом ряде не "затянется" за время обгона. Вот чего ради огород городить? В гробу я видал п.9.4 ПДД если он противоречет здравому смыслу.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А это, уже эгоизм, причем махровый. Зачем кого-то перед собой в пробке впускать - а вдруг он тупить будет? Чисто российский скотский подход. Каждый поступает так, как удобно лично ему, плюя на остальных, даже если обязан делать по ПДД. Ничего, оправдание придумаем - данный пункт ПДД противоречит здравому смыслу. Знаете как удобно? Выбираем любые пункты ПДД и начинаем их соблюдать, а другие пункты считаем для себя необязательными.

Что едут по обочине - вот это скоты, т.к. мешают вам. А что вы полосу не освобождаете, мешая другим, хотя обязаны - так это фигня, потерпят, вы все равно д'Артаньян.
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Kirill
Kirill
А это, уже эгоизм, причем махровый. Зачем кого-то перед собой в пробке впускать - а вдруг он тупить будет? Чисто российский скотский подход. Каждый поступает так, как удобно лично ему, плюя на остальных, даже если обязан делать по ПДД. Ничего, оправдание придумаем - данный пункт ПДД противоречит здравому смыслу. Знаете как удобно? Выбираем любые пункты ПДД и начинаем их соблюдать, а другие пункты считаем для себя необязательными.

Что едут по обочине - вот это скоты, т.к. мешают вам. А что вы полосу не освобождаете, мешая другим, хотя обязаны - так это фигня, потерпят, вы все равно д'Артаньян.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
9.4 ПДД обязывает меня сместиться в правый ряд, при условии, что он свободен-это раз, а во-вторых, разъяснения к этому пункту запрещают перестраиваться при интенсивном движении.
Что же до махрового эгоизма, то ничего особо зазорного в нем не вижу. Странно, что кому то своя рубаха ближе к телу, тем более если правила всетаки не нарушаются.
Я уж думал не дождусь словосочетаний "чисто российский скотский..." Разумеется, это ведь в европах люди, а здесь скоты. Наверное и западная традиция дежурно лыбиться куда приятней русской традиции улыбаться искрене, а значит избирательно и не всегда.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
9.4 ПДД обязывает меня сместиться в правый ряд, при условии, что он свободен-это раз, а во-вторых, разъяснения к этому пункту запрещают перестраиваться при интенсивном движении.
Что же до махрового эгоизма, то ничего особо зазорного в нем не вижу. Странно, что кому то своя рубаха ближе к телу, тем более если правила всетаки не нарушаются.
Я уж думал не дождусь словосочетаний "чисто российский скотский..." Разумеется, это ведь в европах люди, а здесь скоты. Наверное и западная традиция дежурно лыбиться куда приятней русской традиции улыбаться искрене, а значит избирательно и не всегда.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Если вас можно обогнать справа, значит зазор там вполне достаточный. Значит движение не интенсивное. Я вот чего не понимаю. Но почему же немцы, испанцы, итальянцы, французы, австрийцы перестраиваются, если справа достаточный зазор, а вы нет?
СсылкаПожаловаться
Сергей СидоренкоВ ответ на Kirill
Kirill
Если вас можно обогнать справа, значит зазор там вполне достаточный. Значит движение не интенсивное. Я вот чего не понимаю. Но почему же немцы, испанцы, итальянцы, французы, австрийцы перестраиваются, если справа достаточный зазор, а вы нет?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
А почему я должен брать пример с этого гомосячего сброда? Пусть они на меня ровняются.
СсылкаПожаловаться
Сергей Сидоренко
А почему я должен брать пример с этого гомосячего сброда? Пусть они на меня ровняются.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Правда, зачем быть вежливым и законопослушным? Это только гомосеки уважают окружающих.
Не обижайтесь тогда на движение по обочинам, чем оно вам не нравится? Людям своя рубаха ближе к телу, а не ваши интересы.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария