1. В мануале написано, что свободный ход педали сцепления - ноль. Да и педали тормоза - меньше 1 см.
У машины, по факту, педали имеют большее движение при выкл зажигании. Где трос сцепления, я знаю. Но непонятно, неужели свободный ход педали сцепления должен равняться нулю?!
2. Топливный бак ржавый сильно по ребрам, хоть и не течет явно. Оригинальный бак стоит весьма не бюджетно. Понятно, что надо снимать бак, лучше заменить. Стоит ли использовать аналоги sat? ( он в два раза дешевле оригинала)
Уж тогда лучше Рено купить. Логан или Сандеро. Те же деньги просят, что и за эту "Х-Рень"....
Уж тогда лучше Рено купить. Логан или Сандеро. Те же деньги просят, что и за эту "Х-Рень"....
Там вообще то нет никакого "заднего моста"
Там вообще балка сзади с барабанными тормозами
Там вообще то нет никакого "заднего моста"
Там вообще балка сзади с барабанными тормозами
Это что за зверь? Да еще с задним мостом...
Это что за зверь? Да еще с задним мостом...
Сцепление ( скорей всего) регулируется САМОНАТЯЖИТЕЛЕМ....
Потому и ЗАЗОР 0...
Вас не устраивает работа сцепления????
Сцепление ( скорей всего) регулируется САМОНАТЯЖИТЕЛЕМ....
Потому и ЗАЗОР 0...
Вас не устраивает работа сцепления????
Сцепление ( скорей всего) регулируется САМОНАТЯЖИТЕЛЕМ....
Потому и ЗАЗОР 0...
Вас не устраивает работа сцепления????
Блин ....С этого бы и начинали....
Это нормальное состояние .....когда масло ГУСТОЕ ( не по сезону) в КПП.
Вам надо сменить трансмиссионное масло на вязкость 75w90....
Тогда при отпускании педали сцепления обороты ДВС будут " слегка" проседать , а глохнуть не будет....
Вам походу залили масло вязкостью 85 w 90 - оно более густое чем 75...
Просто замёрзло масло в КПП и двигателю тяжело провернуть первичный вал.
Лечится заменой на 75W 90
Блин ....С этого бы и начинали....
Это нормальное состояние .....когда масло ГУСТОЕ ( не по сезону) в КПП.
Вам надо сменить трансмиссионное масло на вязкость 75w90....
Тогда при отпускании педали сцепления обороты ДВС будут " слегка" проседать , а глохнуть не будет....
Вам походу залили масло вязкостью 85 w 90 - оно более густое чем 75...
Просто замёрзло масло в КПП и двигателю тяжело провернуть первичный вал.
Лечится заменой на 75W 90
Сцепление ( скорей всего) регулируется САМОНАТЯЖИТЕЛЕМ....
Потому и ЗАЗОР 0...
Вас не устраивает работа сцепления????
Сцепление ( скорей всего) регулируется САМОНАТЯЖИТЕЛЕМ....
Потому и ЗАЗОР 0...
Вас не устраивает работа сцепления????
С какого перепугу? Сцепление на всех машинах выжимается и при неработающем двигателе. Вот завести двигатель, не выжав сцепления, не на всех авто можно.