не могу вытащить стартер!

С иностранными вёдрами иди к себе на форум а тут наши вёдра. Видел я таких которые только фильтры меняют а потом пытаются продать тачку и оказывается что всё убито в хлам и восстановление стоит дороже чем машина (темболее по нашим дорогам) Просто есть такое понятие "Цена- качество"

Привет. Если я правильно тебя понял ты любишь москаль 41 а я тоже ездию на москале только 412 ом 1980 года котогрый я купил за копейки и реанимировал и езжу на работу каждый день и круглый год в течении 5 лет эксплуатирую и он мне начинает нравится всё больше и больше, если сравнивать с иностранной фольгой то иномарки близко по крепости кузова не стоят. А недавно стою в пробке и вдруг мне в корму с разгона два салопета на 940 вольве врезаются, ну я думал что от такого удара багажника не должно быть. К моему удивлению всё и все целы и у меня даже фонари не поцарапались а на вольву было страшно смотреть ,морды не было. После стою дожидаюсь гаишников а мне все в пробке машут и чуть ли не опладируют машине. А насчёт иномарок то кто на них ездит (а некоторые ездят по выходным или праздникам) практически деньги на ходу в форточку выкидывают. Это обулавливается дороговизной бензина , масла и железа которое в виде зап-частей не известной породы и происхождения. А своим москалём я на трассе рву как тузик грелку всяких там логанов и ланосов и при этом расход не превышает 7 литров на сотку а76. Вот и вся арифметика

А ещё у меня форсированный движёк и уже две коробки и 3 редуктора родных в хлам разорвало за примерно 2 года но приготовлена волговская пятиступка вот тогда и порву вёдер посерьёзней. А по базарам на форумах узнал что на москалях аналог БМВешного двигла только немного адаптирован под деревенские условия. А про бензин, я лью туда всё только вот попробовал 95 перестроил карб, тяговитость упала и на низах не тянет приходится докручивать но за то обороты до 7 тысячь поднимаются легко. Вот бы колено полегче. В идеале лучьше идёт примерно на 88 бензине. Типа например у америкосов самый дешевый бензин 88

Обороты 7 тысяч? Что же ты с двиглом сделал? Голова пиленая? Распредвал с подъёмом 10+?

Обороты 7 тысяч? Что же ты с двиглом сделал? Голова пиленая? Распредвал с подъёмом 10+?
Движка заводская но малосерийная. Изготовлен для ралли но по документам 1.5 л. 75 коней. Я даже клапанную крышку не открывал только карб поменял с жигулёвого раздроченного на москвичёвский ( так экономичней расход да и дури моменьше а то страшно ). А вообше если сравнить с чугунным жигулёвским оборотистым двиглом то москвичёвский на низах сильнее, дешевле по себистоимости и по запчастям ,и неприхотливей к топливу. Тяговитость достигается большими чем у жигулей клапанами ( так называемый SOHC двигатель)

Осталось только подвеску низкую поставить жёсткую. И тормоза побольше - управляемость улучшится изрядно. Или неохота вкладываться?

ты когда по трассе летишь жопа в соседние ряды непрыгает?

Привет. Наконец-то нашёл родственную душу. У меня на ленинградке год назад была подобная ситуация. Стою на разгонке, а мне в причал 100 выехала на всём скаку. Там молодой парнишка решил фуру по правому борту обогнать. О фаркоп блок расколол, а у меня задняя панель на пару сантиметров всего ушла и с заднего фонаря стёклышко заднего хода выпало. Посмотрел я на авдотью и стало мне пацана жалко аж до сервиса дотащил. Всёж крепки наши вёдра! У меня 6 мотор, а кушает те-же 7 литров только 92.
Я ТАК поннял-ты в машинках "рубишь"ВОПРОС-машина ночь постоит-выезжаю встёт "колом" немного тормоза погрею--тормозит идеально! это "криминально" или так и должно быть!у меня 14-я

У меня такая же беда. Но вроде ничего криминального нет, попробую узнать у ребят, что они думают по этому вопросу. Хотя у моего товарища 15-ая с нуля, он говорил что у него тоже после ночи на улице тормоза суровые...

а слова эти все твои от злости!!! опладирую тебе! Я например не могу ездить на такой машине, ну зачем ходить в фуфайке если есть нормальная одежда? ведь жизнь одна и зачем себя ставить в такие рамки, и ни за что не поверю, что будь возможность, ты бы не променял бы своего москаля на ту же вольво 740)))

прости 940

Привет. Если я правильно тебя понял ты любишь москаль 41 а я тоже ездию на москале только 412 ом 1980 года котогрый я купил за копейки и реанимировал и езжу на работу каждый день и круглый год в течении 5 лет эксплуатирую и он мне начинает нравится всё больше и больше, если сравнивать с иностранной фольгой то иномарки близко по крепости кузова не стоят. А недавно стою в пробке и вдруг мне в корму с разгона два салопета на 940 вольве врезаются, ну я думал что от такого удара багажника не должно быть. К моему удивлению всё и все целы и у меня даже фонари не поцарапались а на вольву было страшно смотреть ,морды не было. После стою дожидаюсь гаишников а мне все в пробке машут и чуть ли не опладируют машине. А насчёт иномарок то кто на них ездит (а некоторые ездят по выходным или праздникам) практически деньги на ходу в форточку выкидывают. Это обулавливается дороговизной бензина , масла и железа которое в виде зап-частей не известной породы и происхождения. А своим москалём я на трассе рву как тузик грелку всяких там логанов и ланосов и при этом расход не превышает 7 литров на сотку а76. Вот и вся арифметика

у меня был 41-ый машинка классная!двигло твытягивает только на раз!!!пацаны не обижайтесь- но "железо"гавно!!!а ходовая-любой иномарке "фору"даст!!!

Привет. Если я правильно тебя понял ты любишь москаль 41 а я тоже ездию на москале только 412 ом 1980 года котогрый я купил за копейки и реанимировал и езжу на работу каждый день и круглый год в течении 5 лет эксплуатирую и он мне начинает нравится всё больше и больше, если сравнивать с иностранной фольгой то иномарки близко по крепости кузова не стоят. А недавно стою в пробке и вдруг мне в корму с разгона два салопета на 940 вольве врезаются, ну я думал что от такого удара багажника не должно быть. К моему удивлению всё и все целы и у меня даже фонари не поцарапались а на вольву было страшно смотреть ,морды не было. После стою дожидаюсь гаишников а мне все в пробке машут и чуть ли не опладируют машине. А насчёт иномарок то кто на них ездит (а некоторые ездят по выходным или праздникам) практически деньги на ходу в форточку выкидывают. Это обулавливается дороговизной бензина , масла и железа которое в виде зап-частей не известной породы и происхождения. А своим москалём я на трассе рву как тузик грелку всяких там логанов и ланосов и при этом расход не превышает 7 литров на сотку а76. Вот и вся арифметика

у меня был 41-ый машинка классная!двигло твытягивает только на раз!!!пацаны не обижайтесь- но "железо"гавно!!!а ходовая-любой иномарке "фору"даст!!!

мне тут недавно, в десятку форд въехал(причём самый стрёмный - фьюжн), так у меня крыло и дверь на 17000 ремонта, а у него царапина на фаре. и вообще хочу всем Вам(любителям нашего дерьма) сказать, что наши машины даже рядом не стояли с хорошими иномарками, а логан и акцент(кстати самые дешёвые из всех) москвич даже под горку не обгонит, единственная наша машина которая может конкурировать в своём сегменте - это нива и то только из-за её проходимости....а все рассуждения на тему Москвич круче это выражение чувства неполноценности....

У вольво пассивная безопасность, поэтому его порвало. А если бы ты впоролся бы на своем москвагене при тех же условиях, тебя бы размазало бы по салону. То что рвешь владельцев всяких логанов и т.п. не верю. Ибо даже я на 256 сильной восьмерке (ВАЗ -ТоргМаш) Хорошие иномарки типа импрез композитов (не турбо) рву с небольшим напрягом. Верю тока про расход и то с сомнением.

Для справки: у меня имеется 3 машинки. Ауди 80 1985 года для поездок на дачу и в лес, ВАЗ-21083 1993 на пространственной раме революшн + движок сборный турбированый, описывать долго и Митсурик эклипс GS 1999 г.в. езжу постоянно в городе и в дальние поездки расход 9-10 = 100 в городе при интесивной езде, 7-8 = 100 при спокойной, трасса 6-7 = 100. Машина очень хорошая, качество есть качество причем заводское. На доводку восьмерки до технических качеств спортивной иномарки ушло порядка 350 т.р., не дешево но комфорт все равно не радует. Иномарка даже старая при таких вложениях даст намного больше и собсно иномарочки более дуракоустойчивые.

"Обошлось мне всё около 5 000 руб"
Ну и пизпежжж!!!!

Сто пудов так,хотя не всегда

полностью с табой согласен Роман достали у же эти иномарщики, наши ведра всеравно лучше!!!!

полностью с табой согласен Роман достали у же эти иномарщики, наши ведра всеравно лучше!!!!

наши вёдра дороже в обслуге