на холостом ходу набирает обороты, что делать?

нет, Васёк! Взгляни на эти слова по другому - если ты их услышал, "датчик холостого хода", беги от этого диагноста, беги!! Эти слова - как лакмусовая бумажка - сразу показывает дилетанта, сразу определяет, стоит ли прислушиваться к словам этого человека.

может, тему замутить, так и назвать: "Лакмусовая бумажка!"

замути. чтоб люди знали, к кому приехали))))

НО - САМОЕ ГЛАВНОЕ!! -срочно проверить состояние контроллера, не заливает ли его там тосолом потихонечку. Но это - худший вариант, хотя и не смертельный.

Смертельный...И ещё какой.

хорошо, пусть будет "полу-смертельный", иду тебе, Саня, навстречу. Но не "смертельный".

Не убьёт но покалечит...

ждёшь совета по ДМРВ? я уверен, что скоро встрянет!!!!Если будет, молчи! Молчи-молчи-молчи!!!!

это о ком???

появится - поймёшь!!

мы ждем фею????))))))))))))))))))

Васёк, ну кто тебя тянул за язык? Накличешь, змей....

)))))))))) блин, соскучился))

Как скажешь...)

А контролер где стоит

кстати и мозги и реле эсуд находятся под печкой)))))))

вспомнила, позапрошлой зимой, что-то подтекало, наверно тосол. но зима закончилась и все нормализовалось

откуда подтекало?

пятно было рядом с передним колесом со стороны водителя

Васёк написал:"подсос воздуха видимо. у калин и приор болезнь с подсосом одна. на рессивере стоят две резиновые заглушки которые быстро гниют. проверьте эти заглушки." - это может быть, причём довольно часто. Подсос воздуха - реальная причина повышенных оборотов и тряски мотора. Подсос ещё характерен тем, что обороты не просто возрастают, но ещё и "плавают" - у вас такое есть? Вы написали, что стирают ошибку - обязательно узнайте, какую именно? Пусть вам её озвучат, либо бесплатноо просканируют, если не помнят, а вы уже нам напишите, подумаем. Ведь это - подсказка!!! Возможно, что у вас неисправен датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Частой причиной повышенных оборотов яляется неисправный тросик акселератора, либо коврик лежит на педале. И, конечно, регулятор холостого хода(РХХ). Датчики и регулятор стоит подозревать только после проверки подсоса и исправности тросика. Кстати, при возросших оборотах посмотрите под капотом, лежит ли дроссельная заслонка на упоре? Это - важная информация для диагноза проблемы.

Подскажите мне пожалуйста ,если сможете. У меня дэу нексия, движок 1.6 проблема вот в чем ,изначально машина плохо заводилась ,а при нажатия на педаль газа ,машина глохла. Вынимал ключ зажигания ,вставлял занаво заводил,проблема изчезала.Патом перестала тянуть ,педаль газа в пол ,а она не набирает обороты.Сказали что это реле зажигания,заменил,проблема изчезла,через неделю машина стала сама газовать ,ашь до 4т. на холодную,а потом стрелка упала и газавала с 1.5т. до 2.5 т. оборотов . заменил датчик холостого хода и датчик дросельной заслонки . снял клема с акамулятора ,через пол часа поставил,проблема изчезла,но не надолго,дня три ездил,и все тоже самое стала,газует. В чем может быть причина?