Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ну чем он это мотивировал? если модуль, то пропуски воспламенения должны быть. если фильтры, то такое, как у Вас, вполне возможно. А про РХХ забудьте, не в нем это дело. заказ наряд Вам дали? копию. нам достаточно сказать код ошибки, чтоб более ли менее разобрать Вашу проблему. примерно я уже написал- это подсос воздуха
ну чем он это мотивировал? если модуль, то пропуски воспламенения должны быть. если фильтры, то такое, как у Вас, вполне возможно. А про РХХ забудьте, не в нем это дело. заказ наряд Вам дали? копию. нам достаточно сказать код ошибки, чтоб более ли менее разобрать Вашу проблему. примерно я уже написал- это подсос воздуха
интересно, как у него неисправная катушка поднимает обороты? Может, этот диагност из тех, что "гуглы" начитались? Тут тоже есть такие, сейчас выдадут - "ДПКВ, ДМРВ"...
интересно, как у него неисправная катушка поднимает обороты? Может, этот диагност из тех, что "гуглы" начитались? Тут тоже есть такие, сейчас выдадут - "ДПКВ, ДМРВ"...
интересно, как у него неисправная катушка поднимает обороты? Может, этот диагност из тех, что "гуглы" начитались? Тут тоже есть такие, сейчас выдадут - "ДПКВ, ДМРВ"...
в заказ-наряде нет ничего. кроме того, что была диагностика. было вот еще что: на ходу загорелись все лампочки на панеле, но машина вроде бы не заглохла. потом все отключилось. пришлось остановиться, опять завела и поехала.
в заказ-наряде нет ничего. кроме того, что была диагностика. было вот еще что: на ходу загорелись все лампочки на панеле, но машина вроде бы не заглохла. потом все отключилось. пришлось остановиться, опять завела и поехала.
во-о-о-от! уже - теплее!! Срочно проверить питание - наконечники, массы. НО - САМОЕ ГЛАВНОЕ!! -срочно проверить состояние контроллера, не заливает ли его там тосолом потихонечку. Но это - худший вариант, хотя и не смертельный. Начинать надо с проверки плюсовой клеммы на АКБ.
во-о-о-от! уже - теплее!! Срочно проверить питание - наконечники, массы. НО - САМОЕ ГЛАВНОЕ!! -срочно проверить состояние контроллера, не заливает ли его там тосолом потихонечку. Но это - худший вариант, хотя и не смертельный. Начинать надо с проверки плюсовой клеммы на АКБ.
во-о-о-от! уже - теплее!! Срочно проверить питание - наконечники, массы. НО - САМОЕ ГЛАВНОЕ!! -срочно проверить состояние контроллера, не заливает ли его там тосолом потихонечку. Но это - худший вариант, хотя и не смертельный. Начинать надо с проверки плюсовой клеммы на АКБ.