На чём ездят самые адекватные люди и на чём не ездят.
Рядом с моим домом проходит юбилей воинской части и съехались люди, которые там служили. Мне стало интересно провести анализ - на каких машинах ездят лучшие люди России. Потому что это офицеры-пограничники и при этом все моряки.
В пределах моей видимости 100 машин (не местных). Самая дорогая - "Тахо", самая дешёвая - ржавая "Самара".
Больше всего "Тойот"- короллы, камри, рав4, крузер. На втором месте "Форды" - в основном фокусы, но есть и куга. Дальше примерно одинаково - ниссанов и шевроле. Есть один джук, пара Х-трейлов, кашкаев 4 штуки, и седанчики. Шевроле - один орландо, в основном лачетти. Много также мицубисей - лансеры, оутлендеры, АSX. Рено "Дастер" - 4 штуки. Фольксов Тигуанов - 3 штуки. УАЗов Патриотов - два, Лад стареньких - штуки три, одна совсем новая "гранта", "калин" нет. Корейских машин мало - по одной Киа Сид, Актион, Хундай акцент. Вольво - две штуки, чёрные и большие. Один додж. Один ситроен С5. Две "мазды" трешки, одна маленькая "Хонда".
Что потрясло - ни одного "соляриса","рио", "логана", "сандеро". Также нет ни одного мерседеса, лексуса, ауди, БМВ, инфинити, порша и т.п.
По типу кузовов преобладают кроссоверы, затем седаны, хэтчбэков заметно меньше.
Однозначно пребладает чёрный цвет, за ним темные машины разных оттенков, затем серебристые. Ярких машин - единицы.
Что хочу обсудить - я могу понять почему нет дорогих машин - всё-таки это гос.служащие.
Но вот почему нет самых популярных у народа эконом иномарок? Почему лидеры продаж ("соляриса","рио", "логана", "сандеро") не в чести у офицеров-пограничников?
ps. Нет плохих стран, есть плохие люди.
Лексус, БМВ, Мерседес бизнес класса до 400тыс. пробега не доживают, а Фабия, Королла и т.д. могут и миллион намотать.
Люди берут что нравится и по своим деньгам независимо от производителя. Но надо брать бизнес класс остальное так себе недоработки и никакого камфорта