Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Уважаемая Наталья!
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
Уважаемая Наталья!
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
единственный путный комментарий. Жму руку.
Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.
Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.
Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3.
Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).
Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов, динамика, вообще качество сборки, БЕЗОПАСНОСТЬ и далее далее.
По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)
Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-))) Предыдущий владелец моего Сааба 9-5 - москвичка, женщина несколько лет им владела и он достаточно ухожен оказался кстати.
Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.
единственный путный комментарий. Жму руку.
Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.
Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.
Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3.
Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).
Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов, динамика, вообще качество сборки, БЕЗОПАСНОСТЬ и далее далее.
По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)
Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-))) Предыдущий владелец моего Сааба 9-5 - москвичка, женщина несколько лет им владела и он достаточно ухожен оказался кстати.
Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.
единственный путный комментарий. Жму руку.
Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.
Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.
Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3.
Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).
Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов, динамика, вообще качество сборки, БЕЗОПАСНОСТЬ и далее далее.
По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)
Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-))) Предыдущий владелец моего Сааба 9-5 - москвичка, женщина несколько лет им владела и он достаточно ухожен оказался кстати.
Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.
единственный путный комментарий. Жму руку.Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3. Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов, динамика, вообще качество сборки, БЕЗОПАСНОСТЬ и далее далее. По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-))) Предыдущий владелец моего Сааба 9-5 - москвичка, женщина несколько лет им владела и он достаточно ухожен оказался кстати.Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.Чет не получается в почту написать
единственный путный комментарий. Жму руку.Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3. Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов, динамика, вообще качество сборки, БЕЗОПАСНОСТЬ и далее далее. По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-))) Предыдущий владелец моего Сааба 9-5 - москвичка, женщина несколько лет им владела и он достаточно ухожен оказался кстати.Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.Чет не получается в почту написать
Уважаемая Наталья!
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
Уважаемая Наталья!
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
Наталья - сейчас автомобилям делают рестайлинг регулярно каждые 3 года - поэтому адекватно вам сказать за новую машину не сможет никто априори. Со своей же стороны считаю что новой машины за эти деньги по вашим параметрам не существует. Если не готовы добавить 400- 500 рубликов сверху - то и говорить не о чем - либо соглашайтесь на б\у - варианты - тут вам и отзывы реальные и в цену попадёте
у меня вообще история смешная была - товарищ с работы купил альмеру классик - ну и давай показывать рассказывать - ну я ему и говорю - ну и нафиг ты себе опять корейца взял ( до этой был у него киа церато старый). У того аж челюсь отпала - он говорит - ты чего - Ниссан это же япония - ты что не знал. Я ему смеясь говорю - ты сервисную книжку открой и посмотри производителя. Он открыл почитал - нахмурился. )))))))))))))
у меня вообще история смешная была - товарищ с работы купил альмеру классик - ну и давай показывать рассказывать - ну я ему и говорю - ну и нафиг ты себе опять корейца взял ( до этой был у него киа церато старый). У того аж челюсь отпала - он говорит - ты чего - Ниссан это же япония - ты что не знал. Я ему смеясь говорю - ты сервисную книжку открой и посмотри производителя. Он открыл почитал - нахмурился. )))))))))))))
хехе
Да есть мастера-хозяева, вроде в возрасте,машины гоняли с их слов, у жены опель вектра хорошая, рестайл а себе он взял японца, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК! нулячий, и протирал логотип аж тряпочкой.
Я когда начал рассказывать, что это Самсунг, он поверил только с третьего раза и надо было видеть его лицо!
Обычный Самсунг SM, который врядли кто купил бы, наряду с пылесосом-))) А так - японец. SM2 следующую модель уже преподнесли как Рено Флюренс...
Соответственно цыганский румынский Дачия Логан у нас это Рено, сама Рено с таким заморышем не позорится в Европе и там он Дачия, а в Мексике - Ниссан!
Прежде чем советовать Дачию обе версии и хетчбек тоже Сандеро который, зайдите в автосалон и все четыре двери позакрывайте по очереди, у Логана, у Сандеро и скажем у древнего Мерседеса на стоянке или Ауди....Это ж просто консервная банка, такой же дребежжащий звук. Несерьёзно. Всё стоит свою цену, и если бы такие машины продавались за свою цену в районе 180 тысяч рублей, так были бы отличные аппараты за свои гроши. А за почти полмиллиона - совсем не стоят они таких денег.
хехе
Да есть мастера-хозяева, вроде в возрасте,машины гоняли с их слов, у жены опель вектра хорошая, рестайл а себе он взял японца, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК! нулячий, и протирал логотип аж тряпочкой.
Я когда начал рассказывать, что это Самсунг, он поверил только с третьего раза и надо было видеть его лицо!
Обычный Самсунг SM, который врядли кто купил бы, наряду с пылесосом-))) А так - японец. SM2 следующую модель уже преподнесли как Рено Флюренс...
Соответственно цыганский румынский Дачия Логан у нас это Рено, сама Рено с таким заморышем не позорится в Европе и там он Дачия, а в Мексике - Ниссан!
Прежде чем советовать Дачию обе версии и хетчбек тоже Сандеро который, зайдите в автосалон и все четыре двери позакрывайте по очереди, у Логана, у Сандеро и скажем у древнего Мерседеса на стоянке или Ауди....Это ж просто консервная банка, такой же дребежжащий звук. Несерьёзно. Всё стоит свою цену, и если бы такие машины продавались за свою цену в районе 180 тысяч рублей, так были бы отличные аппараты за свои гроши. А за почти полмиллиона - совсем не стоят они таких денег.
за субарей не знал - знал только за самый маленький - что это сузука - а тут гляжу подкатывает к воротам минивэн !!!- Субарь!!!!- я такой - да ну да ладно - ээээ хозяин погоди. И смотрю на него и так до боли знаком мне его кузов - я подумать то подумал - но испугался своей мысли - спросил у хозяина - он говорит - да Опель зафира - и двигло опелевское тоже. Я пережил эмоциональный шок.
хехе
Да есть мастера-хозяева, вроде в возрасте,машины гоняли с их слов, у жены опель вектра хорошая, рестайл а себе он взял японца, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК! нулячий, и протирал логотип аж тряпочкой.
Я когда начал рассказывать, что это Самсунг, он поверил только с третьего раза и надо было видеть его лицо!
Обычный Самсунг SM, который врядли кто купил бы, наряду с пылесосом-))) А так - японец. SM2 следующую модель уже преподнесли как Рено Флюренс...
Соответственно цыганский румынский Дачия Логан у нас это Рено, сама Рено с таким заморышем не позорится в Европе и там он Дачия, а в Мексике - Ниссан!
Прежде чем советовать Дачию обе версии и хетчбек тоже Сандеро который, зайдите в автосалон и все четыре двери позакрывайте по очереди, у Логана, у Сандеро и скажем у древнего Мерседеса на стоянке или Ауди....Это ж просто консервная банка, такой же дребежжащий звук. Несерьёзно. Всё стоит свою цену, и если бы такие машины продавались за свою цену в районе 180 тысяч рублей, так были бы отличные аппараты за свои гроши. А за почти полмиллиона - совсем не стоят они таких денег.
я вот себе посматриваю киа опирус на будущее года так 2008 - говорят крепкий. Правда расход смущает. Меня на 3.8 в Вартовске покатали ребята - вообще вещь )))) очень комфортный и динамичный бизнес -седан. И ценник якобы за з\п невысокий. Ты как думаешь?
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.
Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.
Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3.
Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).
Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов,
По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)
Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-
Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.
Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.
Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.
Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3.
Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).
Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов,
По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)
Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-
Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.
только это был, есть и будет "КАМАРО", а не "Калос", он же Авео.
только это был, есть и будет "КАМАРО", а не "Калос", он же Авео.
Наталья, тут насоветовали вам гору уже предложений, желаю найти себе лучшее.
Шевроле я знаю только Камаро и Корвет, но они дороги весьма-) Остальные - это корейские Дэу на самом деле. Соответственно и качество. Достаточно глянуть на Лачетти в программе ТопГир, она в первый же день у них на трассе пошла вся сыпаться, тогда как скромная Сузуки Лиана отбегала оочень долго, только сцепления меняли и колодки.
Лично от себя посоветовал бы вам шведского СААБа 9-3.
Многие скажут это не лучший выбор да и гемморой... За полмиллиона абсолютно точно можно купить такое авто (в эту сумму входит: обязательно проверить абсолютно полностью на профильном сервисе перед покупкой и возможно после покупки вложить несколько десятков тысяч рублей в машину и забыть о ремонтах очень надолго).
Вот про Saab 9-3 точно можно сказать, что скорее вы в неё влюбитесь и после не всякая машина вас порадует. Качество материалов,
По крайней мере знаю нескольких девушкек обладательниц таких машин, они просто очень довольны, хотя авто не новые, от 2003 до 2008 годов выпуска, но там такой большой "запас прочности"....-)
Да и знакомая лично женщина водит Сааб 9-5 и очень довольна, хотя в семье у них ещё большие японские авто. У меня самого конечно эта марка, потому и советую естесственно-
Если интересно, пишите в почту, подскажу по марке.
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
Машину нужно покупать под себя, как обувь. Вам посоветовали много. Прогуляйтесь по салонам, потестите понравившиеся машины.
И только под себя, чтоб было комфортно. Кстати, от дилера многое зависит. Посмотрите, какие дилеры в Вашем регионе, почитайте отзывы.
Да, и чудес не бывает. Товары одинаковые по цене, зачастую одинаковы по потребительским свойствам. Опыт владения 19-ю авто.
Удачного выбора!
Да есть мастера-хозяева, вроде в возрасте,машины гоняли с их слов, у жены опель вектра хорошая, рестайл а себе он взял японца, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК! нулячий, и протирал логотип аж тряпочкой.
Я когда начал рассказывать, что это Самсунг, он поверил только с третьего раза и надо было видеть его лицо!
Обычный Самсунг SM, который врядли кто купил бы, наряду с пылесосом-))) А так - японец. SM2 следующую модель уже преподнесли как Рено Флюренс...
Соответстве
Прежде чем советовать Дачию обе версии и хетчбек тоже Сандеро который, зайдите в автосалон и все четыре двери позакрывайте по очереди, у Логана, у Сандеро и скажем у древнего Мерседеса на стоянке или Ауди....Это ж просто консервная банка, такой же дребежжащий звук. Несерьёзно. Всё стоит свою цену, и если бы такие машины продавались за свою цену в районе 180 тысяч рублей, так были бы отличные аппараты за свои гроши. А за почти полмиллиона - совсем не стоят они таких денег.
Да есть мастера-хозяева, вроде в возрасте,машины гоняли с их слов, у жены опель вектра хорошая, рестайл а себе он взял японца, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК! нулячий, и протирал логотип аж тряпочкой.
Я когда начал рассказывать, что это Самсунг, он поверил только с третьего раза и надо было видеть его лицо!
Обычный Самсунг SM, который врядли кто купил бы, наряду с пылесосом-))) А так - японец. SM2 следующую модель уже преподнесли как Рено Флюренс...
Соответстве
Прежде чем советовать Дачию обе версии и хетчбек тоже Сандеро который, зайдите в автосалон и все четыре двери позакрывайте по очереди, у Логана, у Сандеро и скажем у древнего Мерседеса на стоянке или Ауди....Это ж просто консервная банка, такой же дребежжащий звук. Несерьёзно. Всё стоит свою цену, и если бы такие машины продавались за свою цену в районе 180 тысяч рублей, так были бы отличные аппараты за свои гроши. А за почти полмиллиона - совсем не стоят они таких денег.
Да есть мастера-хозяева, вроде в возрасте,машины гоняли с их слов, у жены опель вектра хорошая, рестайл а себе он взял японца, НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК! нулячий, и протирал логотип аж тряпочкой.
Я когда начал рассказывать, что это Самсунг, он поверил только с третьего раза и надо было видеть его лицо!
Обычный Самсунг SM, который врядли кто купил бы, наряду с пылесосом-))) А так - японец. SM2 следующую модель уже преподнесли как Рено Флюренс...
Соответстве
Прежде чем советовать Дачию обе версии и хетчбек тоже Сандеро который, зайдите в автосалон и все четыре двери позакрывайте по очереди, у Логана, у Сандеро и скажем у древнего Мерседеса на стоянке или Ауди....Это ж просто консервная банка, такой же дребежжащий звук. Несерьёзно. Всё стоит свою цену, и если бы такие машины продавались за свою цену в районе 180 тысяч рублей, так были бы отличные аппараты за свои гроши. А за почти полмиллиона - совсем не стоят они таких денег.