Можно ли покупать авто в новомодными турбодвигателями?

а Вы думаете задушенные атмосферники до евро4,евро5 проще по конструкции и не ломаются? на турбо гораздо проще добится экологических норм не в ущерб динамике и мощности.
и если уж придётся менять турбину после 100т.км,то атмосферник потребует гораздо большие капиталозатраты на ремонт

СОВЕРШЕННО СОГЛАСЕН С ВАШИМ МНЕНИЕМ!!!

А какой дурак ,потом после окончания купит эти 1.2Т.

Я не знаю, сайты завалены Йети с 1,2 2-3 летки с мимнимальными пробегами 30-60 тыс.км, народ в панике пытается их продать до окончания гарантии, спрос нулевой.

Если человек ищет ответы на не специализированном форуме, и не утруждает себя поиском достоверных источников информации, то он как правило не будет себя утруждать и в правильной эксплуатации. В этом случае лучше покупать технику попроще, и заморочек не будет.

реальной статистики по надежности турбодвижков в инете пока просто нет.

Кстати, Тойота тоже переходит на турбированные двигатели.
Но дело не в этом, если Вы хотите иметь почти вечный двигатель, берите паровой: он чрезвычайно прост и абсолютно всеяден - можете хоть уголь, хоть дрова, хоть торф в топку бросать.

Круз уже с турбо продавать начали)

грейт волл турбо!

Только, сцуко, в максималке и с АТ... проще астру тогда взять уже

дык, все мы будем когда-нибудь продавать свои новые машины. перед продажей придется раскошеливаться и менять движок? или продавать на 70-90 тыс. км, пока движок не стуканул?

Машину имеет смысл продавать после окончания гарантии.

Продавайте сразу после окончания гарантии любой автомобиль. Если возможность есть, конечно.

Автомобиль надо продавать за полгода-год до окончания гарантии

Как вариант )))

дык, все мы будем когда-нибудь продавать свои новые машины. перед продажей придется раскошеливаться и менять движок? или продавать на 70-90 тыс. км, пока движок не стуканул?
И кому все вы будете продавать свои машинки? Отыскивать лохов? Или просто дарить за копейки? У современных так называемых "движков" даже ремонтных размеров нет!!!

Определитесь какая машина Вам нравится в общем, заходите на форум владельцев и читайте отзывы, конкретно по двигателям. Там как правило люди делятся опытом и проблемами.

не то ищешь - статистику - все абсолютно зависит от водителя , как он эксплуатирует двигатель . турбина дает только плюсы . В отоплении теперь сделан контур связанный с выхлопной системой и печка греется сразу .реальной статистики по надежности турбодвижков в инете пока просто нет.

Хонда торнео евро р, мотор 2 л, 200 л.с. без турбо, вот так надо работать))))

А момент? Эти ЛыСы нахрен не нужны, момент главное