Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здравствуйте! Такая проблема - на прогретом двигателе моргает лампа давления на холостых оборотах. Что может быть? Пробег 21000 нексия 1.6 масло и фильтр заменил - не помогло.
Владимир, зачем ты закусился то с ним ?? )),,,,у него двигатель меняет рабочую температуру в зависимости от погоды))) нам такую машину ни вжизь не купить ))
Владимир, зачем ты закусился то с ним ?? )),,,,у него двигатель меняет рабочую температуру в зависимости от погоды))) нам такую машину ни вжизь не купить ))
У нас сним старый диалог - я знаю что он не согласится с чужим мнением - даже если он говорит на белое черное. Диалог больше для хозяина вопроса и других читателей.
ты веришь всему что пишут?)))) залей сороковку и почувствуешь разницу....а если зальешь пятидесятку так вообще в минус 40 заведется как будто плюс 20 на улице....но 50 лучше после 100 тыс лить
Про разницу соглашусь.. Но на 5W30 езжу уже 3 года, и ничего до -35 заводиться на ура.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
Про разницу соглашусь.. Но на 5W30 езжу уже 3 года, и ничего до -35 заводиться на ура.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
ну если тебе мнение мировых экспертов так весомо, тогда переходи на минералку....мировые эксперты считают, что разницы для двигателя никакой...что минералка что синтетика моют двигатель одинаково
ну если тебе мнение мировых экспертов так весомо, тогда переходи на минералку....мировые эксперты считают, что разницы для двигателя никакой...что минералка что синтетика моют двигатель одинаково
А при чем тут моют двигатель и режимы эксплуатации?
вы две разные вещи мешаете...Прочитав ваши ответы по маслу, я все таки с экспертами... вы проиграли в пух и прах.
А при чем тут моют двигатель и режимы эксплуатации?
вы две разные вещи мешаете...Прочитав ваши ответы по маслу, я все таки с экспертами... вы проиграли в пух и прах.
А при чем тут моют двигатель и режимы эксплуатации?
вы две разные вещи мешаете...Прочитав ваши ответы по маслу, я все таки с экспертами... вы проиграли в пух и прах.
Двигатель мыть нельзя.По крайней мере,всеми предлагаемыми промывками.Ну если только не хочешь машину продавать и покупателю в будущем насрать. И форума не слушай. Он элементарных вещей не знает,а мнит себя экспертом. Я думаю,что машины у него нет,в лучшем случае лисапед..
Двигатель мыть нельзя.По крайней мере,всеми предлагаемыми промывками.Ну если только не хочешь машину продавать и покупателю в будущем насрать. И форума не слушай. Он элементарных вещей не знает,а мнит себя экспертом. Я думаю,что машины у него нет,в лучшем случае лисапед..
моет не масло. Моют присадки в масле. И если так хочется помыть двигатель-нормальные люди меняют масло,проезжают пару тысяч км и снова меняют масло вместе с фильтром. отдохни,форум,я понимаю,что у тебя мозг уже перегружен новой инфой..
моет не масло. Моют присадки в масле. И если так хочется помыть двигатель-нормальные люди меняют масло,проезжают пару тысяч км и снова меняют масло вместе с фильтром. отдохни,форум,я понимаю,что у тебя мозг уже перегружен новой инфой..
Двигатель мыть нельзя.По крайней мере,всеми предлагаемыми промывками.Ну если только не хочешь машину продавать и покупателю в будущем насрать. И форума не слушай. Он элементарных вещей не знает,а мнит себя экспертом. Я думаю,что машины у него нет,в лучшем случае лисапед..
Про разницу соглашусь.. Но на 5W30 езжу уже 3 года, и ничего до -35 заводиться на ура.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
Почему нужно менять 40 перед летом, я бы наоборот 30 заменил т.к. Зимние масла обозначают буквой W (от слова winter - зима). SAE разделяет моторные масла на 10 классов, отличающихся по вязкостно-температурным характеристикам. Типичные обозначения зимних масел - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W, летних - 20, 30, 40 и 50. Чем ниже число, указывающее класс зимнего масла, тем ниже температура, при которой масло сохраняет работоспособность, т.е. смазывает трущиеся поверхности, свободно поступая к ним. Чем больше число в классе летнего масла, тем при более высоких температурах масло остается вязким, сохраняя устойчивую масляную пленку между трущимися деталями. Класс вязкости всесезонного масла обозначают через дефис (-), например 10W-40; причем, чем больше разница первого и второго чисел в обозначении, тем в большем диапазоне температур может работать это масло.
Про разницу соглашусь.. Но на 5W30 езжу уже 3 года, и ничего до -35 заводиться на ура.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
Про разницу соглашусь.. Но на 5W30 езжу уже 3 года, и ничего до -35 заводиться на ура.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
Да что вы такое придумали то?С какой радости на 5W40 зимой у вас будет лучше заводится,чем на 5w30 ?вторая цифра -это степень вязкости масла при высоких температурах-100 гр ,а вот 5w обозначает как раз минимальный температурный допуск в зимних условиях -установлена стандартная цифра "40" -она является базовой для всех .От нее отнимаете "5" и получаете ту температуру ,при которой ваш масл.насос будет без проблем продавливать масло (естественно ,при рабочем аккумуляторе и стартере).Отнимите от "5" цифру 35 и получите температуру при которой коленвал прокручиваться будет .
ты веришь всему что пишут?)))) залей сороковку и почувствуешь разницу....а если зальешь пятидесятку так вообще в минус 40 заведется как будто плюс 20 на улице....но 50 лучше после 100 тыс лить
"залей сороковку и почувствуешь разницу....а если зальешь пятидесятку так вообще в минус 40 заведется как будто плюс 20 на улице...." форум,почитай для начала классификацию моторных масел по SAE и не пиши чушь.
у 5W30 прокрутка -35С, у прокачка -35С, так что не в этом дело. Скорее движок слишком горячий для него и масло при нагреве более жидкое, а рекомендовано поди масло где вторая цифра 40. Попробовать 5W40
оно не остаётся на стенках..поршня практически на сухую начинают ходить....пока двигатель не разогреется..летом это как бы фиг...тепло....масло сразу появляется в двигателе..
масляная пленка на стенках цилиндра микронами измеряется! поршня насухую только в некоторых головах ходят,которые про ДВС ничего не знают.Масло в двигателе всегда есть,если его оттуда не слили.Кстати,каким образом масло на стенки цилиндра попадает?
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
вы две разные вещи мешаете...Прочитав ваши ответы по маслу, я все таки с экспертами... вы проиграли в пух и прах.
вы две разные вещи мешаете...Прочитав ваши ответы по маслу, я все таки с экспертами... вы проиграли в пух и прах.
вы две разные вещи мешаете...Прочитав ваши ответы по маслу, я все таки с экспертами... вы проиграли в пух и прах.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.
Про то что 5W40 будет зимой лучше , согласен. Но ее тогда перед летом нужно менять, потому как она идет только до +25 . я не так много езжу, чтобы 2 раза в год масло менять. мне 1 замены хватает выше крыши.
Просто мнение экспертов мировых, ну никак не сможет пересилить Ваше многоуважаемое мнение
По теме автора, скорее всего датчик давления накрылся.А так в сервис.