Мнения о китайском автопроме.

а я хочу китайский телефон купить-Honor 20.

А телефон то тут причем?!

Ну как же! В статье на Майле как раз описывается "эффект Хуавэй"...))))))))
Так вот, я ни Хуавей ни Хонор тоже не куплю...)))))))))) Нокия, Асус, Самсунг. Все остальное даже рассматривать не буду в качестве телефона...

А зря,Хоноры очень приличные телефоны.А кстати Нокиа чисто китайская.

Асус тоже китайский, но с экраном и камерой 4К, и всего за 12 тыр... Год назад купил жене, пару месяцев спустя сыну, недавно теще... А мне лично интересен только такой телефон, на котором можно поставить крупный шрифт, чтобы я без очков мог читать адресную книгу. Пока моим запросам отвечает только Самсунг. Интернета в телефоне у меня нет принципиально, смартфон является простой "звонилкой"...

А у меня телефон коннектится с машиной,поэтому интернет постоянно включен и пользуюсь вацапом.Из-за границы (когда отдыхаю)можно по вацапу болтать бесплатно,ну и сейчас большие боссы любят,чтобы им по вацапу фотки скидывали,что сделано.А Хонор 20 я уже заказал.

Я противник мобильного интернета... Такой вот, ретроград...((((((((((

я очень долго был ретроградом,но шо поделать....

Что то я запутался. Я точно на форуме "Авто"? Не на "хайтек", нет?

а притом,что телефон я китайский куплю,а вот автомобиль нет.

Почему нет?

У меня машине год.Да просто вот когда качество автомобилей и их сервис будет на должном уровне,тогда можно и подумать.

У меня Ксяоми Ноут 4. Датчик ДжиПиЭс похуже, чем у Самсунг гранд Прайм. В лесу иногда теряет связь со спутниками (там и Айфон теряется). В остальном на много лучше Самсунга.

проездил без единой поломки на лифан х60,три с половиной года.проблем вообще не доставлял.в Воронеже любые запчасти всегда в наличии.из ржавчины,только пара рыжиков под саблей у багажника,но это у многих авто грешок.и пишу как владелец реальный,не собирая слухи и сплетни.

Вот мнение реальных владельцев, как раз наиболее ценно. Т.е. превратное суждение о китайском автопроме, складывается из мнения тех, кто китайцами ни когда не владел. По крайней мере, именно такое впечатление складывается. Далеко ходить не надо, даже в этой теме.

На этом форуме реальных владельцев китайских машин можно сосчитать на пальцах одной руки... Так что, не там вопрос задали...

А мне как раз интересно, почему в принципе сложилось такое мнение. В том числе и от тех, кто китайцами не владел. Точнее, даже интереснее, почиму именно от них так много негатива в сторону китайцев.

Знаете почему? Вот я живу в сельском райцентре с числом населения меньше 5000 человек. И хотя народ живет небогато, машин в поселке достаточно много. Только вот китайских я даже 10 штук не насчитаю. Причем все достаточно старые. Зато "Вест" уже точно с полсотни наберется... Даже небогатые люди не решаются покупать их, потому что, купив задешево, можно влететь на дорогое содержание и проблемы с ремонтом. Это как в бытовой технике: чем дешевле стиральная машина - тем дороже на нее запчасти. Чем дешевле телевизор - тем сложнее его починить из-за отсутствия запчастей (линеек подсветки, в первую очередь). Про ремонт Лифана после ДТП я уже писал. У моего работника Ховер Н5. Вот это вообще по моему самое лучшее, что есть у нас из китайских авто. Он брал его с новья,и по гарантии за три года обращался всего раза три, и то по несерьезным поводам, типа стекло само опускалось после дождя, отказывала магнитола и еще что-то с электрикой было. но стоило гарантии закончится - и начались у него бесконечные ремонты ходовой. Весной и осенью перебирают все. Запчасти дешевые, но хватает их на 5000 км...(((((((( Прошлой осенью опять начались глюки с проводкой. В общем, сменил бы давно, но денег нет... Но снова покупать ШНиву не хочет. Ховер лучше, говорит...

пару раз ввязывался в споры о китайских авто,слушая рассказы-байки о бочках от лукойла с обратной стороны кузова.но понял.что споры бесполезны,как и все споры в интернете.сколько людей столько и мнений.меня машина полностью устроила.за время владения.без поломок и проблем.

Оценивая сегодняшнее мнение про китайцев готов тоже поверить,что они займут свою нишу в автобизнесе. я езжу на корейце уже 4 года,машина 3 руки 8 лет,проблем почти нет,по мелочам.Но остаточная стоимость такая,что буду ездить пока реально будет экономически выгодно.Отсюда и личный вопрос.Если все так было хорошо и безпроблемно, зачем было продавать. И сколько если не тайна потерял при продаже?