Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В субботу со знакомым-инструктором решил проехаться и "заново" сдать экзамен с городе. В итоге за пол часа я не сдал больше 30 раз, около 100 баллов. Мой опыт вождения 7 лет, без единого дтп.
я совершенно забыл про обгон... в том смысле, что пока один обгоняет, или поворотник включил... я эксперементировал, по правилас час не мог обогнать, вот не мог и всё, пока ждёшь, что кто то закончит- сзади уже кто то летит... потом плюнул и так хорошо всё пошло... идёт фура , а ей аж колонна обходит, и все довольны... ну да бывает, кто то не успеет со встречки уйти, судьба такая)
8.6.Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Что означает возможность разъезда правыми бортами при более двух полос в каждом направлении
8.6.Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
Что означает возможность разъезда правыми бортами при более двух полос в каждом направлении
вот в этом и загвоздка, " чтобы не оказаться", а сделать это можно двумя способами, и один начинает ехать показывая, что правыми разъезжаться надо, а встречный как баран не считая полосы лезет упорно чтобы левыми разъехаться... нет чёткости, дескать "по одной полосе в каждом направлении- левыми, по две и более- правыми"
вот в этом и загвоздка, " чтобы не оказаться", а сделать это можно двумя способами, и один начинает ехать показывая, что правыми разъезжаться надо, а встречный как баран не считая полосы лезет упорно чтобы левыми разъехаться... нет чёткости, дескать "по одной полосе в каждом направлении- левыми, по две и более- правыми"
По усмотрению водителей, во дворах же как то разъезжаются , хотя не спорю баранов хватает.
Но есть ПДД , а есть здравая логика и конфликтовать они не должны
По усмотрению водителей, во дворах же как то разъезжаются , хотя не спорю баранов хватает.
Но есть ПДД , а есть здравая логика и конфликтовать они не должны
вот в этом и проблема, что в случае столкновения, а то и прямой подставы, виноватым начинают делать того, кто действовал казалось бы по здравому смыслу, потому, что повторяю, нет чёткого указания как разъезжаться.
вот в этом и проблема, что в случае столкновения, а то и прямой подставы, виноватым начинают делать того, кто действовал казалось бы по здравому смыслу, потому, что повторяю, нет чёткого указания как разъезжаться.
На перекрестке траектория движения вообще ну никак не регламентирована. Проехав начала закруглений можно уже выехать на "Встречную", главное, съезжая с пересечения, попасть в "свою" полосу.
Только что прошел тест: 20 из 20 верно. Думаю, что вождение сдам, т.к. не имею привычек неосознанно нарушать ПДД. Все до единого нарушения отмечаю и знаю сколько каждое стоит. По крайней мере поворотники всегда без единого исключения, раньше пропускал 90% пешеходов, теперь пропускаю 100% пешеходов на зебрах.
Через полгода на экзамен(теория) после лишения.Нашёл в интернете билеты,решаю каждый день,сначала было 5-7 ошибок аж сам удивился.Сейчас за два месяца выучил наизусть все 40 билетов и проштудировал ПДД В билетах есть подводные камни,надо их знать, ав общем полезно повторить
Знания которые не восполняются-убывают, это истина. Всегда вожу с собой книжечку ПДД, при сомнениях выбираю момент и прочитываю пункт привязывая к ситуации, могу даже на обочину встать и прочитать.
если будет пробка - то сдам. Если дорога будет пустая - срежусь на превышении (ибо - 60 км/ч). Может еще в чем ошибусь (пешехода там не пропущу - не буду ж я стоять на восьмиполосной дороге - и ждать, пока какая бабка - пройдет сей бренный путь целиком - я знаю, что сейчас надо дождаться, пока пешеход полностью перейдет проезжую часть - а не твою полосу).
В прошлом году надо было ездить в других городах-взялся правила вспоминать- в результате так "тормозил" по МОскве,что два дня потом привыкал к движению!Все правила соблюдать опасно-либо тебя стукнут либо ты кого нибудь,а уж от матюков соседей уши заворачиваются в трубу!
Помимо ПДД есть еще расстановщики знаков, они их специально ставят что бы создавать авариные ситуации или пробки!
Что означает возможность разъезда правыми бортами при более двух полос в каждом направлении
Что означает возможность разъезда правыми бортами при более двух полос в каждом направлении
Но есть ПДД , а есть здравая логика и конфликтовать они не должны
Но есть ПДД , а есть здравая логика и конфликтовать они не должны
Помимо ПДД есть еще расстановщики знаков, они их специально ставят что бы создавать авариные ситуации или пробки!