МИФ О СТАЖЕ

Добрый день, коллеги-автомобилисты! Мы обсуждаем интересную тему: в каких единицах измерить водительский опыт - километры, годы.. Помните детский мультик: "А в попугаях я длиннее!". Мы все передвигаемся в одном потоке. И правы водители, которые пишут, что внешне стиль езды может зависеть от усталости, нервного состояния и многих других факторов. Дорожные условия тоже разные, и профессионалы, которые уверенно чувствуют себя на горных серпантинах, часто боятся "сунуться" в Москву дальше МКАД. Все понятия относительные, но важно одно. Не зря эта дискуссия идет на страничке "безопасность на дорогах". Опыт и благоразумие напрямую связаны с этой самой безопасностью. Когда я обучался в учебном комбинате (1976 год) на водителя-профессионала, то первой была лекция юриста. Он объяснил нам, что все мы садимся за руль средства повышенной опасности, которое за секунду может круто изменить нашу дальнейшую жизнь, вплоть до ее сокращения. Тогда нам это было непонятно, но мой последующий водительский опыт (35 лет) это подтвердил. Как часто приходилось вытаскивать людей из лежащих в канаве машин, которые недавно тебя обогнали в опасном месте. Еще печальнее, когда человек умирал у тебя на руках... Иногда и сам сидишь рядом со своим разбитым авто, смотришь на проезжающим мимо и думаешь :"А куда я торопился? Надо было чуть притормозить и пропустить". Сейчас автомобили стали намного "умнее": ABS, EPS, системы экстренного торможения... Но ни одна из систем не заменит здравого рассудка. Мы с вами все участники дорожного движения. И многие негативные дорожные ситуации напрямую зависят от нас. Те же надоевшие всем пробки. А кто их создает? В 50% мы сами. Поясню: "Матиз" заглох и стоит в третьем ряду ТТК. В салоне три мужика, один набирает мобильник. Вокруг пробка, мат, нервы... Да мужики этот "Матиз" на руках отнесут не то, что к тротуару, а и в "Автосервис". Спустило колесо. Водитель боком перекрыл два ряда и ставит запаску. Он уже метров 10 проехал на спущеной шине и лишние 2 метра ему не повредят. А он создал пробку. Наверное, каждый из нас продолжит ряд таких ситуаций. В них не виноваты ни ГАИ и дорожники. Извечная тема "женщина за рулем". Эпитеты типа "обезьяна с гранатой", "блондинка" годятся для Камеди-клаб, а не для дороги. Нам же не приятно, когда так будут говорить о наших близких женщинах. А ведь они, часто, тоже не блещут навыками вождения. Вообще, отношения к новичкам, женщинам... Мы же не расталкиваем детей в метро. Мы относимся к ним снисходительно. Так почему же наш водительский опыт, мастерство не помогает также снисходительно относиться к новичкам на дороге. Ведь все мы когда-то начинали. Сейчас нам проще предугадать их действия и не создавать аварийной ситуации для себя и для них. Неужеле настоящему мужчине приятнее услышать от девушки мат в ответ на свои действия, чем увидеть кивок и приятную улыбку. А всего-то надо чуть отпустить педаль.. Девушки и так уже спрятались за тонированные стекла. Понимаю, нервы. Но в этом и заключается опыт чтобы "не заводиться". Маленькое лирическое отступление. В свое время было такое интересное племя автомобилистов - инвалиды войны. Это были люди, лишенные физически возможности нормально передвигаться. Я сам управлял "запорожцем" с ручным управлением и знаю, что это такое. Так вот во многих инвалидах просыпался бес, когла они садились за руль. Они вспоминали свое боевое прошлое (ИЛ-2, Т-34). Так вот их уважали и помогали им не только водители, но и инспектора ГАИ. Странно, что сейчас этого уважения нет к женщинам, новичкам (ведь у них есть же знак). Для них любая поездка - экстрим. Так зачем же усугублять этот экстрим, сигналя им в спину. Быстрее от этого они не поедут. Отдельно о ПДД. Уверяю, что писали их люди с мозгами. Но это тема отдельного разговора.Я, наверное, уже и так вас утомил. Добавлю о себе. Каждый день наезжаю по Москве 70 км, стараюсь соблюдать ПДД, асом себя не считаю. Если кого-то обидел, прошу не обижаться. Всем удачи на дороге!

Добрый день, коллеги-автомобилисты! Мы обсуждаем интересную тему: в каких единицах измерить водительский опыт - километры, годы.. Помните детский мультик: "А в попугаях я длиннее!". Мы все передвигаемся в одном потоке. И правы водители, которые пишут, что внешне стиль езды может зависеть от усталости, нервного состояния и многих других факторов. Дорожные условия тоже разные, и профессионалы, которые уверенно чувствуют себя на горных серпантинах, часто боятся "сунуться" в Москву дальше МКАД. Все понятия относительные, но важно одно. Не зря эта дискуссия идет на страничке "безопасность на дорогах". Опыт и благоразумие напрямую связаны с этой самой безопасностью. Когда я обучался в учебном комбинате (1976 год) на водителя-профессионала, то первой была лекция юриста. Он объяснил нам, что все мы садимся за руль средства повышенной опасности, которое за секунду может круто изменить нашу дальнейшую жизнь, вплоть до ее сокращения. Тогда нам это было непонятно, но мой последующий водительский опыт (35 лет) это подтвердил. Как часто приходилось вытаскивать людей из лежащих в канаве машин, которые недавно тебя обогнали в опасном месте. Еще печальнее, когда человек умирал у тебя на руках... Иногда и сам сидишь рядом со своим разбитым авто, смотришь на проезжающим мимо и думаешь :"А куда я торопился? Надо было чуть притормозить и пропустить". Сейчас автомобили стали намного "умнее": ABS, EPS, системы экстренного торможения... Но ни одна из систем не заменит здравого рассудка. Мы с вами все участники дорожного движения. И многие негативные дорожные ситуации напрямую зависят от нас. Те же надоевшие всем пробки. А кто их создает? В 50% мы сами. Поясню: "Матиз" заглох и стоит в третьем ряду ТТК. В салоне три мужика, один набирает мобильник. Вокруг пробка, мат, нервы... Да мужики этот "Матиз" на руках отнесут не то, что к тротуару, а и в "Автосервис". Спустило колесо. Водитель боком перекрыл два ряда и ставит запаску. Он уже метров 10 проехал на спущеной шине и лишние 2 метра ему не повредят. А он создал пробку. Наверное, каждый из нас продолжит ряд таких ситуаций. В них не виноваты ни ГАИ и дорожники. Извечная тема "женщина за рулем". Эпитеты типа "обезьяна с гранатой", "блондинка" годятся для Камеди-клаб, а не для дороги. Нам же не приятно, когда так будут говорить о наших близких женщинах. А ведь они, часто, тоже не блещут навыками вождения. Вообще, отношения к новичкам, женщинам... Мы же не расталкиваем детей в метро. Мы относимся к ним снисходительно. Так почему же наш водительский опыт, мастерство не помогает также снисходительно относиться к новичкам на дороге. Ведь все мы когда-то начинали. Сейчас нам проще предугадать их действия и не создавать аварийной ситуации для себя и для них. Неужеле настоящему мужчине приятнее услышать от девушки мат в ответ на свои действия, чем увидеть кивок и приятную улыбку. А всего-то надо чуть отпустить педаль.. Девушки и так уже спрятались за тонированные стекла. Понимаю, нервы. Но в этом и заключается опыт чтобы "не заводиться". Маленькое лирическое отступление. В свое время было такое интересное племя автомобилистов - инвалиды войны. Это были люди, лишенные физически возможности нормально передвигаться. Я сам управлял "запорожцем" с ручным управлением и знаю, что это такое. Так вот во многих инвалидах просыпался бес, когла они садились за руль. Они вспоминали свое боевое прошлое (ИЛ-2, Т-34). Так вот их уважали и помогали им не только водители, но и инспектора ГАИ. Странно, что сейчас этого уважения нет к женщинам, новичкам (ведь у них есть же знак). Для них любая поездка - экстрим. Так зачем же усугублять этот экстрим, сигналя им в спину. Быстрее от этого они не поедут. Отдельно о ПДД. Уверяю, что писали их люди с мозгами. Но это тема отдельного разговора.Я, наверное, уже и так вас утомил. Добавлю о себе. Каждый день наезжаю по Москве 70 км, стараюсь соблюдать ПДД, асом себя не считаю. Если кого-то обидел, прошу не обижаться. Всем удачи на дороге!
ЗДОРОВО НАПИСАЛИ. СПАСИБО МИХАИЛ!!!!

стаж это когда не думаешь как бы долететь быстрее или что ты главные на дороге по отношению к другим....СТАЖ это когда ты едишь спокойно уверенно и главное безопасно для себя и для других (даже прибыстрой езде)....главное безопасность

посмотрите что люди на дорогах чудят https://www.youtube.com/watch?v=2mR62b3q...