Мазда 6 2,5 литра так ли едет как заявлено???

вот спасибо!!! это уже инфо здоровская!!! но что то нереально быстро...Я даж не знаю с чем связывать... Неплохо, очень неплохо...

2,5 не катал, а 2,0 л е дет лихо, почти , как Шкода Октавия 1,4турбо.

неделю назад был на тест-драйве шкоды октавии 1.8 турбо ДСГ 180 коней, проехался на проселочной дороге и по мкаду киллометров 5, шкода понравилась!
завтра еду в рольв ездить на мазде 6 АТ 2,5
и думаю завтра определюсь что же взять мазду или шкоду...
могу завтра оптисаться

жду!!! Сам катал 1,8 новую шкоду!!! Едет!!! Но честно, больно уж скучное авто...Совсем скучное, ниче го изменилось с прошлым, какая была такая осталась....По этой причине и не купил ее себе, про а5 говорю..

только что вернулся с тест-драйва мазды 2,5. машина хороша, класс выше, мягче даже на 19 колесах, чем шкода на 16-х.
мазда просыпается с 3000 оборотов, шкода конечно раньше пытается сорваться с места (благодаря турбине).
НО!!! то что я себе посчитал: шкода обойдется мне с моими примочками (включая доп.оборуд+коврики и т.д.) примерно 1150000р.
мазда с подобными доп.оборудованием обойдется чуть меньше 1300000
+++ каско на шкоду обойдется 60тыс, а мазда 110тыс.

Ну и выбор.Шкода по дизайну вообще ни о чем.

на вкус/цвет друга нет.

-если в приоритете дизайн ,то новая мазда симпотная машинка ,для драйва нужно брать немца ,не ошибёшься

Лучше еде аккорд 2.4, чем ВАГ 1.8 турбо, вставали вместе и видел

Про октавию можно забыть, сейчас заказы принимают на март апрель месяц 14 года. А из наличия комплектация мало кого устроит

а мне в салоне сказали что если сейчас заказать, то в январе заберете.

еще раз, сколько можно поднимать тему мазды, отделка говно, гремит, едет плохо, это японский запорожец

надо будет со светофора дернуть мазду )) там и посмотрим))

Даже не рискуй своим здоровьем.

да на водителя мазды жаль будет смотреть... я человек впечатлительный..

Понимаете вопрос в эластичности, турбомотор ТСИ даже при объёме 1.8 (152 л.с.) будет интереснее в плане работы при "гражданских"- повседневных оборотах до 3500 об/мин, если крутить по макс, то 2.5 мазды едет быстрее, но опять же 2.0 тси (1.8 ТСИ 180 л.с.) его объедет и куда более эластичнее так же будет.Но на удивление для японцев и тем более мазды, цена на неё адекватная

то что турбо компрессорный тсай 1.8 разорвёт атмосферник мазды и не только сомневаться не нужно ,а 2.0 и подавно ,ресурс конечно меньше будет если постоянно крутить на максималке ,а при спокойной езде оч сомневаюсь что мазда качественнее фолькса

Съездил на тест-драйв этого автомобился. Версия 2.5 в максимальной комплектации. До этого тестировал Passat B7 1.8tsi DSG.

Скажу я вам, оба автомобиля понравились. В немце сразу порадовала мягкая подвеска (пересел со своего бывшего аута ХЛ) и прекрасная шумоизоляция.
Салон, который все почему-то называют скучным, вне конкуренции в классе. Разгон плавный, коробка DSG, кто ездил, понимает, что работает лучше
любого автомата (а с гарантией 5 лет еще и практичней). А вот в повортах Пассат неинтересен - неинформативный руль, старательно скры
вающий дорожные неровности не даёт почувствовать автомобиль на грани сноса, поэтому спортивная езда ему противопоказана. Однако удовольствие
за рулём всё равно получаешь.

Новая мазда6 совсем другая. Салон более молодёжный по стилю интересен глазу, но от него быстро устаешь. К тому же он сделан из более простых материалов. Двери, багажник легче и не дают такого ощущения основательности. Шумоизоляция достойная, но до немца не дотягивает. Динамика мотора 2.5 вполне достойная,
но автомат настоен так, чтобы ни в коем случае не "пнуть" пассажиров, поэтому по ощущениям он не быстрее 1.8тси. А вот управляемость у машины более интересная - по ощущениям, как кто-то заметил выше, похоже на аккорд.
как у пассата.

Приобрёл в декабре 2018 2,5 турбо Машку одним из первых. Сейчас накатал 7400,на ТО поеду на днях. Реально едит, рулится как и раньше шикарно. Расход (медленно ездить не получается, провоцирует, собака : по городу примерно 12,5л-13,5л на сто после обкатки, раньше 15 кушала. По трассе при 130-140 есть 8,2-8,4 на сотню. Шумка стала лучше, помягче подвеска. А Лэд фары просто огонь! Как будто раза в 1,5 мощности света добавили, на дальний переключаться не надо :-). Читаю комментарии Ваговодов, не понимаю, откуда такая неприязнь к Мазде)). Едит она родимая, на днях с Октавией зарубились, сперва она вырвалась на корпус, при 80 уже в попу дышать начала...Тигуан 220 кобыла, тот Машку сделал, тоже месяц назад специально рубились...