Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здраствуй мил человек. Буквально на медни один владелец А6 с пробегом 75000км решил проверить твои убиждения и любовь к мобил 5/50 - залив онное при замене. Итог - через 2 недели расход 1.5л долил (до этого 200г на 10000км с маслом 5/40) и застучавший гидрокомпенсатор - замена последнего потянет около 15тр. Возврат к привычному 5/40 уже не помог.
И того -20тр за эксперимент.
а он читать на масле умеет?))))))) это масло рекомендуется после 100 тыс))))) это раз....а два ...это гидрокомпенсаторы застучали не из-за мобил)))) почитай форумы аудевские...там и 5-40 стучат и 5-30 стучат...а причина стука потому что, смолистые отложения забили каналы....то есть вывод МАСЛО надо менять ЧАСТО у нас))))) ...так что не надо на Мобил...мобил отличное масло
а он читать на масле умеет?))))))) это масло рекомендуется после 100 тыс))))) это раз....а два ...это гидрокомпенсаторы застучали не из-за мобил)))) почитай форумы аудевские...там и 5-40 стучат и 5-30 стучат...а причина стука потому что, смолистые отложения забили каналы....то есть вывод МАСЛО надо менять ЧАСТО у нас))))) ...так что не надо на Мобил...мобил отличное масло
А зачем уметь то читать. Мобил 5/50 - всегда самое лучшее и подходящее.
То что стук гидрика совпал с заменой масла согласен - может быть. Что мобил хорошее масло - согласен (если не левое). Что менять чаще лучше чем реже - согласен.
Но согласись - что хорошо одному то другому не всегда гуд.
А зачем уметь то читать. Мобил 5/50 - всегда самое лучшее и подходящее.
То что стук гидрика совпал с заменой масла согласен - может быть. Что мобил хорошее масло - согласен (если не левое). Что менять чаще лучше чем реже - согласен.
Но согласись - что хорошо одному то другому не всегда гуд.
Не думаю что масло W 40 будет плохо влиять на работу ДВС (как утверждает Федя) - это универсально усредненная и безвредная вязкость подходящая ПОЧТИ для всех моторов и погодных условий. Ну конечно не берем во внимание моторы с рекомендацией W 20. Даже многие дилеры не заморачиваются и льют W 40 - дешевле и по качеству устраивает.
Не думаю что масло W 40 будет плохо влиять на работу ДВС (как утверждает Федя) - это универсально усредненная и безвредная вязкость подходящая ПОЧТИ для всех моторов и погодных условий. Ну конечно не берем во внимание моторы с рекомендацией W 20. Даже многие дилеры не заморачиваются и льют W 40 - дешевле и по качеству устраивает.
дилеры именно что не заморачиваются. Хотя конечно 40-ка в большинство моторов подойдет и не повредит. Но это не значит, что ее надо лить при рекомендованной 30-ке.
дилеры именно что не заморачиваются. Хотя конечно 40-ка в большинство моторов подойдет и не повредит. Но это не значит, что ее надо лить при рекомендованной 30-ке.
Согласен полностью.
Но вопрос стоит конкретно - в ОПЕЛЬ ЗАМФИРА А. 1999г. 1.8 дв. пробег 225.000 км. Думаю что W 40 - само то. А если есть расход то W 50 не навредит.
Согласен полностью.
Но вопрос стоит конкретно - в ОПЕЛЬ ЗАМФИРА А. 1999г. 1.8 дв. пробег 225.000 км. Думаю что W 40 - само то. А если есть расход то W 50 не навредит.
Ну тогда обрати внимание на свой коментарий - если рекомендуется 30, 40 нельзя.
И пожалуйста приведи цитату где масло с стандартной вязкостью 5/40 является маслом с повышеной вюзкостью. А спорить я не спорю. Только факты.
Был бы абсолютно согласен приведи в пример масло 20W60. А 5W40 для Опель зафира 1999г пробег 225000км то что доктор прописал. Хотя для данного мотора и 5W50 прекрасный вариант.
Надеюсь втрую страничку тоже читал.
Это то что касается рекомендаций для 1999г.
Ну а у 2008г они немного другие.
Хотя если автопроизводитель рекомендует 30, 40 при таком пробеге конечно можно, - все таки 40 уже можно! Есшо чуть чуть и 50 потянет.
это все выдумки гаражных "спецов" есть расчитанный температурный режим и что зимой, что летом - температура масла примерно одинакова, для этого и само масло в некоторых авто охлаждают, и теплообменник есть ож-масло, и все это позволяет удерживать температуру масла как зимой, так и летом в расчетных пределах. Ну а кулибины конечно могут еще и 10-60 посоветовать круглый год, или вот хит "гаражных спецов" - 5-50.
это все выдумки гаражных "спецов" есть расчитанный температурный режим и что зимой, что летом - температура масла примерно одинакова, для этого и само масло в некоторых авто охлаждают, и теплообменник есть ож-масло, и все это позволяет удерживать температуру масла как зимой, так и летом в расчетных пределах. Ну а кулибины конечно могут еще и 10-60 посоветовать круглый год, или вот хит "гаражных спецов" - 5-50.
вот знаешь мне эти теории абсолютно не интересны)))) хочешь заниматься теориями лей 30 летом)))) мне вот все равно, я лично синтетику такой марки летом не залью, потому что она не выдерживает жары и делается как вода....
И того -20тр за эксперимент.
То что стук гидрика совпал с заменой масла согласен - может быть. Что мобил хорошее масло - согласен (если не левое). Что менять чаще лучше чем реже - согласен.
Но согласись - что хорошо одному то другому не всегда гуд.
То что стук гидрика совпал с заменой масла согласен - может быть. Что мобил хорошее масло - согласен (если не левое). Что менять чаще лучше чем реже - согласен.
Но согласись - что хорошо одному то другому не всегда гуд.
Федя!! Прежде чем блистать не грамотностью в этом вопросе - почитай пожалуйста по ссылке.
Федя!! Прежде чем блистать не грамотностью в этом вопросе - почитай пожалуйста по ссылке.
Но вопрос стоит конкретно - в ОПЕЛЬ ЗАМФИРА А. 1999г. 1.8 дв. пробег 225.000 км. Думаю что W 40 - само то. А если есть расход то W 50 не навредит.
Но вопрос стоит конкретно - в ОПЕЛЬ ЗАМФИРА А. 1999г. 1.8 дв. пробег 225.000 км. Думаю что W 40 - само то. А если есть расход то W 50 не навредит.
И пожалуйста приведи цитату где масло с стандартной вязкостью 5/40 является маслом с повышеной вюзкостью. А спорить я не спорю. Только факты.
Был бы абсолютно согласен приведи в пример масло 20W60. А 5W40 для Опель зафира 1999г пробег 225000км то что доктор прописал. Хотя для данного мотора и 5W50 прекрасный вариант.
Надеюсь втрую страничку тоже читал.
Ну а у 2008г они немного другие.
Хотя если автопроизводитель рекомендует 30, 40 при таком пробеге конечно можно, - все таки 40 уже можно! Есшо чуть чуть и 50 потянет.