машина на все случаи жизни

это я называю "подтанцовка", специально пробовал на накате резко газануть, никакого пинка не почувствовал, может не у всех машин такое?

в теме лимон плюс минус 200

у Л-200 расход город под 10, трасса 7.5, трасса с катером на прицепе- 8.5 литров, куда уж краше.

угу, счастья вам.

да, уаз для меня это недостижимое счастье, имея которое я бы стопудова не решился по рыбалкам за 2000 км гонять.

от жешь блин, а я то ему как самому себе, начитсату))

бери, я не против. про шустрость я не понял- к чему? с катером и мотором по нашим дорогам гнать? да и по остальным пунктам ерунда, чисто субъективное мнение.

Сказали же безопасный

Л200 мицубиси ,или что то из нисаннов б.у .

Дастер получается. За указанные деньги подберете подходящую комплектацию да еще поставите фаркоп съемный, чтоб коленки об него не разбивать. А чтобы было не страшно ездить, нужна не безопасная машина, а реабилитация. На мой вгляд, подойдут курсы экстремального вождения. На них тоже сдача должна остаться ☺

курсы экстремального вождения не помогут, если тебе вдруг в лоб влетает авто, водитель которого не справился с управлением, а справа от тебя бетонный отбойник и даже если ты на машине со включенными спецсигналами

Ксения, я не лезу в причины ДТП, произошедшего в прошлом. Я хочу сказать, что курсы экстремального вождения/контраварийной подготовки могут выступить в качестве психоэмоциональной разгрузки после ДТП, помочь заново почувствовать и полюбить автомобиль, перестать его бояться и начать получать удовольствие за рулем. Плюс они дадут навыки, необходимые для предотвращения ДТП в будущем.

С такой стороны не смотрела, спасибо за совет!

УАЗ патриот)