Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
По сопоставимости бюджета лучше глянуть на Пежо 301. Даже в базе его спартанский салон выглядит просто шикарно по сравнению с салоном Логана. По подвески Пыж считается убийцей Логана,энергоёмкость выше чем у Логана но при этом Пыж держит дорогу просто отлично. Пежо 301 это испанская сборка (качество), Логан собирают на АЗЛК и по сути собирают по тем же технологиям по каким раньше собирали Москвичи. Отбить краску с кузова Логана пара пустяков,но не это страшно,страшно что он сразу начинает цвести,сказываются технологии окраски АЗЛК. По сути время платформы В0 прошло,на рынке полно моделей равных по стоимости Логану но превосходящие его. Я лично даже не стал бы глядеть в сторону Логана,хотя и на Солярисы и Рио-седан так же не стал бы глядеть,слабых мест и у них так же хватает,одна подвеска да китайский ДВС чего только стоит.
Ох и поржал я над вами, пацаны.Вы бы еще фото ваших пиписек выставили. Даже не могу вспомнить, чем же мы мерялись 40 лет тому. Но у вас весело....Меня сейчас на Мондео возят, но и Волга была вполне комфортна.А уж какой кайф был проехать первые метры на ГАЗ-51....
да ,что вы спорите)) кому ,что по душе-потребностям)) нужна подвеска неубиваемая - бери логан! хочешь сверкающую как елка,"модную" машинку - солярис! они ж все за эти деньги одинаковые! Мне уж больше рио по душе! из этой серии!
Логан... И что же нашли в этом мутанте, полугранта-полудастер... Весь комфорт в салоне создает 7-ми дюймовый монитор. Чудо автомобилестроения. Он же в подметки не годится Рио и Солярису.
Логан... И что же нашли в этом мутанте, полугранта-полудастер... Весь комфорт в салоне создает 7-ми дюймовый монитор. Чудо автомобилестроения. Он же в подметки не годится Рио и Солярису.
Рио и Солярис симпотный дизайн и все. По ходовой логан в разы комфортней и надежней. Двигатель корейцев собраный в китае и установленный в России не надежный. Максимум 150000км и на свалку. Про безопасность читайте сами по тестам рено логан в лидерах 4звезды. Если нужен автомобиль для понтов то лучше рио или солярис.
Рио и Солярис симпотный дизайн и все. По ходовой логан в разы комфортней и надежней. Двигатель корейцев собраный в китае и установленный в России не надежный. Максимум 150000км и на свалку. Про безопасность читайте сами по тестам рено логан в лидерах 4звезды. Если нужен автомобиль для понтов то лучше рио или солярис.
335, ещё один через 150 000 пробега движок на Солярисе выкинул))) Со звёздами могу Вас огорчить- там где Логан скинет скорость до 60км/ч, Солярис притормозит уже до 40км/ч или Вы самоубийца и не пользуетесь тормозами? Двигатель корейцев собраный в китае и установленный в России не надежный- где факты??? По форумам РИО и Солярисов как раз двигатели вызывают очень мало нареканий,посмотрим ВАЗовский Логан 2 как будет ездить.По ходовой логан в разы комфортней и надежней, про надёжность - любая подвеска подлежит ремонту, комфорт??? ну если ездить по просёлку то лучше БТРа я ещё ни на чём не катался.
Рио и Солярис симпотный дизайн и все. По ходовой логан в разы комфортней и надежней. Двигатель корейцев собраный в китае и установленный в России не надежный. Максимум 150000км и на свалку. Про безопасность читайте сами по тестам рено логан в лидерах 4звезды. Если нужен автомобиль для понтов то лучше рио или солярис.
Логан и Солярис - это две машины, приобретаемые с совершенно различными целями. Между этими машинами не выбирают. Если нужна рабочая лошадка с неубиваемой подвеской, то Логан. Если нужна более динамичная и стильная машина (не только чтобы ездить на дачу по бездорожью), то Солярис. По динамике совершены совершенно разные: Солярис - это "резвая" машина (для своего класса!), Логан - "туповат" - про быстрые обгоны на трассе можно забыть, самый большой тормоз на трассе, даже мелкие машинки иногда порезвее будут. К тому же дизайн Солярис несомненно лучше, чем Логана. Логан - отличный вариант, например, для первой машины или для человека возраста ближе к пенсионному или пенсионного. Если нужна машина подинамичней, то Солярис или Киа Рио, можно посмотреть Шкоду Рапид (правда в динамике она немного уступает Солярису и Рио).
Логан и Солярис - это две машины, приобретаемые с совершенно различными целями. Между этими машинами не выбирают. Если нужна рабочая лошадка с неубиваемой подвеской, то Логан. Если нужна более динамичная и стильная машина (не только чтобы ездить на дачу по бездорожью), то Солярис. По динамике совершены совершенно разные: Солярис - это "резвая" машина (для своего класса!), Логан - "туповат" - про быстрые обгоны на трассе можно забыть, самый большой тормоз на трассе, даже мелкие машинки иногда порезвее будут. К тому же дизайн Солярис несомненно лучше, чем Логана. Логан - отличный вариант, например, для первой машины или для человека возраста ближе к пенсионному или пенсионного. Если нужна машина подинамичней, то Солярис или Киа Рио, можно посмотреть Шкоду Рапид (правда в динамике она немного уступает Солярису и Рио).
Логан и Солярис - это две машины, приобретаемые с совершенно различными целями. Между этими машинами не выбирают. Если нужна рабочая лошадка с неубиваемой подвеской, то Логан. Если нужна более динамичная и стильная машина (не только чтобы ездить на дачу по бездорожью), то Солярис. По динамике совершены совершенно разные: Солярис - это "резвая" машина (для своего класса!), Логан - "туповат" - про быстрые обгоны на трассе можно забыть, самый большой тормоз на трассе, даже мелкие машинки иногда порезвее будут. К тому же дизайн Солярис несомненно лучше, чем Логана. Логан - отличный вариант, например, для первой машины или для человека возраста ближе к пенсионному или пенсионного. Если нужна машина подинамичней, то Солярис или Киа Рио, можно посмотреть Шкоду Рапид (правда в динамике она немного уступает Солярису и Рио).
Рапид уступает в динамике соплярису и рио ? Ага щяс особенно 1.4 мотор от октахи 140-ка кобыльный)))Ну насмешили
Логан и Солярис - это две машины, приобретаемые с совершенно различными целями. Между этими машинами не выбирают. Если нужна рабочая лошадка с неубиваемой подвеской, то Логан. Если нужна более динамичная и стильная машина (не только чтобы ездить на дачу по бездорожью), то Солярис. По динамике совершены совершенно разные: Солярис - это "резвая" машина (для своего класса!), Логан - "туповат" - про быстрые обгоны на трассе можно забыть, самый большой тормоз на трассе, даже мелкие машинки иногда порезвее будут. К тому же дизайн Солярис несомненно лучше, чем Логана. Логан - отличный вариант, например, для первой машины или для человека возраста ближе к пенсионному или пенсионного. Если нужна машина подинамичней, то Солярис или Киа Рио, можно посмотреть Шкоду Рапид (правда в динамике она немного уступает Солярису и Рио).
Рапид уступает в динамике соплярису и рио ? Ага щяс особенно 1.4 мотор от октахи 140-ка кобыльный)))Ну насмешили
Смотрела видео тест-драйв и поэтому так говорю. Динамика, между прочим, зависит не только от количества лошадей!
Естественно не от количества лошадей а от крутящего момента ,у соляриса 155н.м.,у рапида при 122 лошадках крутящий-200,
Рапид уступает в динамике соплярису и рио ? Ага щяс особенно 1.4 мотор от октахи 140-ка кобыльный)))Ну насмешили
Рапид уступает в динамике соплярису и рио ? Ага щяс особенно 1.4 мотор от октахи 140-ка кобыльный)))Ну насмешили
Естественно не от количества лошадей а от крутящего момента ,у соляриса 155н.м.,у рапида при 122 лошадках крутящий-200,