3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Lifan x60 vs Great wall hover m4

посоветуйте в основном для города редко бездорожья .видео смотрел о лифан там говориться что тормоз срабатывает почти у пола и про 1,2 передачу ну это фигня, а про тормоз это у всех? и еще каких нибудь косяков нет? короче советуйте
Ильнур Газизов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
193
АндрейВ ответ на алексей моисеев
алексей моисеев
Андрюша у тебя на капоте вагина вместо эмблемы!У нас Ховер дизель с 2008 для охоты в "тьме тараканьей"и НИЧЕГО!Расходники невсчёт!Пробег 142т.км.причём не по асфальту!Салон "кожа" в хлам не спорю но МАШИНА!Свой дустер засунь
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я и не выдаю Дастер за что-то невероятное. Привёл примеры про Ховеры те что лично знаю - ничего не придумал. Может тебе повезло. А за "засунь" отсоси себе сам.
СсылкаПожаловаться
алексей моисеевВ ответ на Андрей
Андрей
Я и не выдаю Дастер за что-то невероятное. Привёл примеры про Ховеры те что лично знаю - ничего не придумал. Может тебе повезло. А за "засунь" отсоси себе сам.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Что обидно стало?Это ты отсос!Типа ДЖИП но САНДЕРО.Типа ДЖИП но РЕНО.Вот когда сможешь Тахо купить тогда и тявкни!Твою эмблему тебе на рот!!
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на алексей моисеев
алексей моисеев
Что обидно стало?Это ты отсос!Типа ДЖИП но САНДЕРО.Типа ДЖИП но РЕНО.Вот когда сможешь Тахо купить тогда и тявкни!Твою эмблему тебе на рот!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Задело тебя с твоей шарманкой чертилка? Пустых слов много пишешь. Прелюдно посылаю на... -иди.
СсылкаПожаловаться
Иван ЛотошинВ ответ на алексей моисеев
алексей моисеев
Что обидно стало?Это ты отсос!Типа ДЖИП но САНДЕРО.Типа ДЖИП но РЕНО.Вот когда сможешь Тахо купить тогда и тявкни!Твою эмблему тебе на рот!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я смотрю ты тут выё.. много Олеша, может пересечемся как-нибудь??? Я тебе подробно объясню что и как. А то хамить все мастера, а как до дела доходит так очко жим-жим. Че ебало закрыл??? Тахо твой небось кредитный, чтобы выебываться можно было???
СсылкаПожаловаться
Иван ЛотошинВ ответ на алексей моисеев
алексей моисеев
Что обидно стало?Это ты отсос!Типа ДЖИП но САНДЕРО.Типа ДЖИП но РЕНО.Вот когда сможешь Тахо купить тогда и тявкни!Твою эмблему тебе на рот!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Че ты тявкаешь дебило??? Я те сказал давай как мужики поболтаем!!! Посмотрим на твой кредитный Тахо....
СсылкаПожаловаться
Иван ЛотошинВ ответ на алексей моисеев
алексей моисеев
Что обидно стало?Это ты отсос!Типа ДЖИП но САНДЕРО.Типа ДЖИП но РЕНО.Вот когда сможешь Тахо купить тогда и тявкни!Твою эмблему тебе на рот!!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Эй отсосник че затух то???
СсылкаПожаловаться
алексей моисеевВ ответ на Иван Лотошин
Иван Лотошин
Эй отсосник че затух то???
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Петушок ты чё кукарекаешь на сайте?Переходи в личку там и перетерём или ты троль?
СсылкаПожаловаться
Igor VolgaВ ответ на алексей моисеев
алексей моисеев
Андрюша у тебя на капоте вагина вместо эмблемы!У нас Ховер дизель с 2008 для охоты в "тьме тараканьей"и НИЧЕГО!Расходники невсчёт!Пробег 142т.км.причём не по асфальту!Салон "кожа" в хлам не спорю но МАШИНА!Свой дустер засунь
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Леха ты все перепутал, у него на капоте не вагина, это гильотина, французское изобретение.
СсылкаПожаловаться
Лыжник Летающий
Адеватные люди на китайцах не ездят.
СсылкаПожаловаться
Владимир ИвановВ ответ на Лыжник Летающий
Лыжник Летающий
Адеватные люди на китайцах не ездят.
СсылкаПожаловаться
Адеватные люди на китайцах не ездят.

Китайские машинки уже лучше российских, а лыжники пролетают над париджем)))
СсылкаПожаловаться
Лыжник ЛетающийВ ответ на Владимир Иванов
Владимир Иванов
Адеватные люди на китайцах не ездят.

Китайские машинки уже лучше российских, а лыжники пролетают над париджем)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Инь ван оф вы как потомственный китаец конечно стоите за свою страну , но глубоко ошибаетесь! Китайские машины ещё долго будут хуже отечественных. косоглазым и косорылым, а ещё кавказской сборки - качества не достичь. Аргументы более чем убедительные: 1. НИКТО в Европе китайское барахло не берет ( об Америке вообще молчу) 2. Даже в Китае состоятельные предпочитают авто европейской и японской (правда в последнее время после конфликта из- за островов Сенкаку - спрос на японцев по политическим мотивам упал) (кстати это и обобщенное название китайских машин) 3.В России на китайцах ездят нищеброды с недостатком денег но с понтами -"типа иномарка", но адекватных людей больше - поэтому продажи не идут. ИМХО!4. только страны с разваливающейся экономикой - типа Украины - собирают китайцев. 5. Последние российские модели - Лада Гранта - намного лучше и надежнее любых лифанов и главное оптимальное соотношение цена качество. Доказательство - количество проданных Грант больше чем все вместе взятые китайцы. Против стаистики не спорят! ( Конечно можно сказать что большинство не право а мы жалкая кучка владетелей китайцев умнее всех - но это же неправда!) 6. Сервис китайцев отсутствует в принципе.
Вывод: китаеводы - беднота но с большими понтами, пытающиеся пустить пыль в глаза народу. И вляпавшись в д..мо, не хотят признавать этого, а орут что это мед. Хотя адекватные люди знают , что это.. ИМХО.
СсылкаПожаловаться
Владимир ИвановВ ответ на Лыжник Летающий
Лыжник Летающий
Инь ван оф вы как потомственный китаец конечно стоите за свою страну , но глубоко ошибаетесь! Китайские машины ещё долго будут хуже отечественных. косоглазым и косорылым, а ещё кавказской сборки - качества не достичь. Аргументы более чем убедительные: 1. НИКТО в Европе китайское барахло не берет ( об Америке вообще молчу) 2. Даже в Китае состоятельные предпочитают авто европейской и японской (правда в последнее время после конфликта из- за островов Сенкаку - спрос на японцев по политическим мотивам упал) (кстати это и обобщенное название китайских машин) 3.В России на китайцах ездят нищеброды с недостатком денег но с понтами -"типа иномарка", но адекватных людей больше - поэтому продажи не идут. ИМХО!4. только страны с разваливающейся экономикой - типа Украины - собирают китайцев. 5. Последние российские модели - Лада Гранта - намного лучше и надежнее любых лифанов и главное оптимальное соотношение цена качество. Доказательство - количество проданных Грант больше чем все вместе взятые китайцы. Против стаистики не спорят! ( Конечно можно сказать что большинство не право а мы жалкая кучка владетелей китайцев умнее всех - но это же неправда!) 6. Сервис китайцев отсутствует в принципе.
Вывод: китаеводы - беднота но с большими понтами, пытающиеся пустить пыль в глаза народу. И вляпавшись в д..мо, не хотят признавать этого, а орут что это мед. Хотя адекватные люди знают , что это.. ИМХО.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Инь ван оф вы как потомственный китаец конечно стоите за свою страну , но глубоко ошибаетесь! Китайские машины ещё долго будут хуже отечественных. косоглазым и косорылым, а ещё кавказской сборки - качества не достичь. Аргументы более чем убедительные: 1. НИКТО в Европе китайское барахло не берет ( об Америке вообще молчу) 2. Даже в Китае состоятельные предпочитают авто европейской и японской (правда в последнее время после конфликта из- за островов Сенкаку - спрос на японцев по политическим мотивам упал) (кстати это и обобщенное название китайских машин) 3.В России на китайцах ездят нищеброды с недостатком денег но с понтами -"типа иномарка", но адекватных людей больше - поэтому продажи не идут. ИМХО!4. только страны с разваливающейся экономикой - типа Украины - собирают китайцев. 5. Последние российские модели - Лада Гранта - намного лучше и надежнее любых лифанов и главное оптимальное соотношение цена качество. Доказательство - количество проданных Грант больше чем все вместе взятые китайцы. Против стаистики не спорят! ( Конечно можно сказать что большинство не право а мы жалкая кучка владетелей китайцев умнее всех - но это же неправда!) 6. Сервис китайцев отсутствует в принципе.Вывод: китаеводы - беднота но с большими понтами, пытающиеся пустить пыль в глаза народу. И вляпавшись в д..мо, не хотят признавать этого, а орут что это мед. Хотя адекватные люди знают , что это.. ИМХО.

А, ты че так за Китай переживаеш? Такие простыни рисуешь )))
СсылкаПожаловаться
Лыжник ЛетающийВ ответ на Владимир Иванов
Владимир Иванов
Инь ван оф вы как потомственный китаец конечно стоите за свою страну , но глубоко ошибаетесь! Китайские машины ещё долго будут хуже отечественных. косоглазым и косорылым, а ещё кавказской сборки - качества не достичь. Аргументы более чем убедительные: 1. НИКТО в Европе китайское барахло не берет ( об Америке вообще молчу) 2. Даже в Китае состоятельные предпочитают авто европейской и японской (правда в последнее время после конфликта из- за островов Сенкаку - спрос на японцев по политическим мотивам упал) (кстати это и обобщенное название китайских машин) 3.В России на китайцах ездят нищеброды с недостатком денег но с понтами -"типа иномарка", но адекватных людей больше - поэтому продажи не идут. ИМХО!4. только страны с разваливающейся экономикой - типа Украины - собирают китайцев. 5. Последние российские модели - Лада Гранта - намного лучше и надежнее любых лифанов и главное оптимальное соотношение цена качество. Доказательство - количество проданных Грант больше чем все вместе взятые китайцы. Против стаистики не спорят! ( Конечно можно сказать что большинство не право а мы жалкая кучка владетелей китайцев умнее всех - но это же неправда!) 6. Сервис китайцев отсутствует в принципе.Вывод: китаеводы - беднота но с большими понтами, пытающиеся пустить пыль в глаза народу. И вляпавшись в д..мо, не хотят признавать этого, а орут что это мед. Хотя адекватные люди знают , что это.. ИМХО.

А, ты че так за Китай переживаеш? Такие простыни рисуешь )))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я не за Китай переживаю. А за тех наших автовладельцев которые ещё толком не соображают, а поддаются на провокации нищебородов ( самое интересное их 2-3 китаефила на весь форум - а адекватных в 40 раз больше пишут, так нет "ане самые инхвормированые ") а потом жутко жалеют.
СсылкаПожаловаться
Владимир ИвановВ ответ на Лыжник Летающий
Лыжник Летающий
Я не за Китай переживаю. А за тех наших автовладельцев которые ещё толком не соображают, а поддаются на провокации нищебородов ( самое интересное их 2-3 китаефила на весь форум - а адекватных в 40 раз больше пишут, так нет "ане самые инхвормированые ") а потом жутко жалеют.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Я не за Китай переживаю. А за тех наших автовладельцев которые ещё толком не соображают, а поддаются на провокации нищебородов ( самое интересное их 2-3 китаефила на весь форум - а адекватных в 40 раз больше пишут, так нет "ане самые инхвормированые ") а потом жутко жалеют.

Значицца ты самый умный, адекватный, а автовладельцы толком не соображают. Ты, случайно не погорячился, может, надо было аваторку Наполеона взять, а?)))
СсылкаПожаловаться
Лыжник ЛетающийВ ответ на Владимир Иванов
Владимир Иванов
Я не за Китай переживаю. А за тех наших автовладельцев которые ещё толком не соображают, а поддаются на провокации нищебородов ( самое интересное их 2-3 китаефила на весь форум - а адекватных в 40 раз больше пишут, так нет "ане самые инхвормированые ") а потом жутко жалеют.

Значицца ты самый умный, адекватный, а автовладельцы толком не соображают. Ты, случайно не погорячился, может, надо было аваторку Наполеона взять, а?)))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Не я самый умный - а подавляющее большинство автовладельцев -которые ездят на японцах, немцах, корейцах, российских авто - они соображают. А то незначительное количество китаеводов - которое так и не растет, означает ,что вляпались в г..но или по незнанию или по скудоумию, или безденежье но понты, а хуже всего наслушавшись "советчиков -гапонов". Большинство всегда адекватно и право. Так что говорю с холодным рациональным умом.)))) А китаефилам может взять на аватарку председателя Мао -патриот китаёза исчо тот!
СсылкаПожаловаться
Владимир ИвановВ ответ на Лыжник Летающий
Лыжник Летающий
Инь ван оф вы как потомственный китаец конечно стоите за свою страну , но глубоко ошибаетесь! Китайские машины ещё долго будут хуже отечественных. косоглазым и косорылым, а ещё кавказской сборки - качества не достичь. Аргументы более чем убедительные: 1. НИКТО в Европе китайское барахло не берет ( об Америке вообще молчу) 2. Даже в Китае состоятельные предпочитают авто европейской и японской (правда в последнее время после конфликта из- за островов Сенкаку - спрос на японцев по политическим мотивам упал) (кстати это и обобщенное название китайских машин) 3.В России на китайцах ездят нищеброды с недостатком денег но с понтами -"типа иномарка", но адекватных людей больше - поэтому продажи не идут. ИМХО!4. только страны с разваливающейся экономикой - типа Украины - собирают китайцев. 5. Последние российские модели - Лада Гранта - намного лучше и надежнее любых лифанов и главное оптимальное соотношение цена качество. Доказательство - количество проданных Грант больше чем все вместе взятые китайцы. Против стаистики не спорят! ( Конечно можно сказать что большинство не право а мы жалкая кучка владетелей китайцев умнее всех - но это же неправда!) 6. Сервис китайцев отсутствует в принципе.
Вывод: китаеводы - беднота но с большими понтами, пытающиеся пустить пыль в глаза народу. И вляпавшись в д..мо, не хотят признавать этого, а орут что это мед. Хотя адекватные люди знают , что это.. ИМХО.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Инь ван оф вы как потомственный китаец конечно стоите за свою страну , но глубоко ошибаетесь! Китайские машины ещё долго будут хуже отечественных. косоглазым и косорылым, а ещё кавказской сборки - качества не достичь. Аргументы более чем убедительные: 1. НИКТО в Европе китайское барахло не берет ( об Америке вообще молчу) 2. Даже в Китае состоятельные предпочитают авто европейской и японской (правда в последнее время после конфликта из- за островов Сенкаку - спрос на японцев по политическим мотивам упал) (кстати это и обобщенное название китайских машин) 3.В России на китайцах ездят нищеброды с недостатком денег но с понтами -"типа иномарка", но адекватных людей больше - поэтому продажи не идут. ИМХО!4. только страны с разваливающейся экономикой - типа Украины - собирают китайцев. 5. Последние российские модели - Лада Гранта - намного лучше и надежнее любых лифанов и главное оптимальное соотношение цена качество. Доказательство - количество проданных Грант больше чем все вместе взятые китайцы. Против стаистики не спорят! ( Конечно можно сказать что большинство не право а мы жалкая кучка владетелей китайцев умнее всех - но это же неправда!) 6. Сервис китайцев отсутствует в принципе.Вывод: китаеводы - беднота но с большими понтами, пытающиеся пустить пыль в глаза народу. И вляпавшись в д..мо, не хотят признавать этого, а орут что это мед. Хотя адекватные люди знают , что это.. ИМХО.

Даже не смеюсь, уже плачу.Пиши исчо)))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
11 11В ответ на Лыжник Летающий
Лыжник Летающий
Инь ван оф вы как потомственный китаец конечно стоите за свою страну , но глубоко ошибаетесь! Китайские машины ещё долго будут хуже отечественных. косоглазым и косорылым, а ещё кавказской сборки - качества не достичь. Аргументы более чем убедительные: 1. НИКТО в Европе китайское барахло не берет ( об Америке вообще молчу) 2. Даже в Китае состоятельные предпочитают авто европейской и японской (правда в последнее время после конфликта из- за островов Сенкаку - спрос на японцев по политическим мотивам упал) (кстати это и обобщенное название китайских машин) 3.В России на китайцах ездят нищеброды с недостатком денег но с понтами -"типа иномарка", но адекватных людей больше - поэтому продажи не идут. ИМХО!4. только страны с разваливающейся экономикой - типа Украины - собирают китайцев. 5. Последние российские модели - Лада Гранта - намного лучше и надежнее любых лифанов и главное оптимальное соотношение цена качество. Доказательство - количество проданных Грант больше чем все вместе взятые китайцы. Против стаистики не спорят! ( Конечно можно сказать что большинство не право а мы жалкая кучка владетелей китайцев умнее всех - но это же неправда!) 6. Сервис китайцев отсутствует в принципе.
Вывод: китаеводы - беднота но с большими понтами, пытающиеся пустить пыль в глаза народу. И вляпавшись в д..мо, не хотят признавать этого, а орут что это мед. Хотя адекватные люди знают , что это.. ИМХО.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Хм... Если честно, проверять ваши слова и искать статистику продаж китайцев по Европе и России лень, но! Даже если вы и правы, то это говорит только о том, что люди боятся брать их, но никак не доказывает плохое качество машин.

А вот теперь, например, самый яркий факт - практически все, кто говорят "китай - гогно" обязательно пишут, что при аварии любой китайский автомобиль просто складывается в гармошку. Хотя тот же эмгранд получил 4 звезды на euroncap. Большинство "китаефобов" оперируют данными 5-8 летней давности (тот же амулет), которые, учитывая темпы развития Китая, отстают от современных оооооочень сильно. Поэтому вывод такой - вполне допускаю, что у китайцев сейчас есть и неудачные модели, но если кто-то говорит, что ЛЮБОЙ китайский автомобиль - дерьмо, то для меня этот человек просто пустозвон, не понимающий абсолютно ничего в теме, о которой пытается высказаться.
СсылкаПожаловаться
Лыжник ЛетающийВ ответ на 11 11
11 11
Хм... Если честно, проверять ваши слова и искать статистику продаж китайцев по Европе и России лень, но! Даже если вы и правы, то это говорит только о том, что люди боятся брать их, но никак не доказывает плохое качество машин.

А вот теперь, например, самый яркий факт - практически все, кто говорят "китай - гогно" обязательно пишут, что при аварии любой китайский автомобиль просто складывается в гармошку. Хотя тот же эмгранд получил 4 звезды на euroncap. Большинство "китаефобов" оперируют данными 5-8 летней давности (тот же амулет), которые, учитывая темпы развития Китая, отстают от современных оооооочень сильно. Поэтому вывод такой - вполне допускаю, что у китайцев сейчас есть и неудачные модели, но если кто-то говорит, что ЛЮБОЙ китайский автомобиль - дерьмо, то для меня этот человек просто пустозвон, не понимающий абсолютно ничего в теме, о которой пытается высказаться.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Не любой конечно - есть полное дерьмо, есть полудерьмо, есть по краям дерьмо а серединка ничего, но автомобиля имеющего просто хорошее качество и пользующегося устойчивым спросом в достаточном количестве стран с развитой системой сервиса -НЕТ.
СсылкаПожаловаться
Роман ШебаршинВ ответ на Лыжник Летающий
Лыжник Летающий
Адеватные люди на китайцах не ездят.
СсылкаПожаловаться
+
СсылкаПожаловаться
Владимир Иванов
За весьма короткий период Китай стал крупнейшим автопроизводителем в мире. Сегодня в стране выпускается 18-19 млн. машин в год, это больше, чем производят все страны ЕС вместе взятые, и почти в два раза больше, чем в США. А ведь в 1992 году в Поднебесной собрали 1 млн. машин. Рост просто беспрецедентен. Считается, что у КНР уже сегодня – 18% мирового автопроизводства. С такими темпами роста уже через несколько лет страна будет выпускать больше машин, чем весь остальной мир.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария