Lifan Breez. 106 л.с.Мне одной не повезло или есть собратья?

Лифан быстрее Мерса и БМВ они чё без колёс были..? =)) У каждого своё мнение.У меня был ВАЗ 2114 5 мес. и сейчас этот ЛИФАН тоже 5 мес.,так что есть с чем сравнивать! "Тазик" лучше! Устал ездить с этим Лифаном по горантии,что только не ломалось(началось с того что через 2 дня открыл капот,а из трубки жидкость течёт просто забыли подсоединить,потом ручки,противотуманка,задний бампер отошёл,сломалась эта штука для очков,зачем она нужна(не удобная),гранаты и.т.д) недавно лампочку меняли 1.5 часа меняли!А на высокой скорости-прыгает как мячик,аж страшно становится! Лучше бы снова "Тазик" взял!!!

ЕСЛИ ЕСТЬ БАБЛО НА МАЗДУ И ПАРИТСЯ НЕ НАДО ИЛИ ЛУЧШЕ КУПИЛ ХАМЕР И СПОКОЕН!

НАЗВАНИЕ КОНЕЧНО НЕСООТВЕТСТВУЕТ В ПЕРЕВОДЕ ЭТО СЛОН НО ДО СЛОНА ДАЛЕКО ЕСЛИ ТОЛЬКО ЕГО УПРЯМОСТЬ? НО НОСИТСЯ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕ ПЛОХО ДЛЯ СВОЕГО КЛАССА

ПОСТО НА НАДО СВОИМИ РУКАМИ ЗАРАБОТАТЬ НА ТОТЖЕ ЛИФАН А ПОТОМ УМНИЧИТЬ

ХОТЯ У МЕНЯ ИХ ДЕСТВИТЕЛЬНО2 ОДИН МОЙ ОДИН БРАТА ОН ПОСЛЕ МЕНЯ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ ВЗЯЛ УЖЕ 1.6 ЕЗДИМ И НИЧЕГО!

Что неговорите машина мне нравится. Я на ней обехал подчти все и ничего не ломалось.

я вообще то анализирую у самого 10ка брал дорого у чурбанов а сейчас ищу что бы купить машин много денег не очень а по лесным дорогам лифан поедет

А меня и на китайца нет. Наверное - дурак. (КТН).
АЗЛК 214122 - 40 т.р. , 170 000 км.- проблем - никаких. Ни в мороз, ни в жару, ни в лесу, ни на трассе.
Если (вдруг) появятся - ишшо один куплю лет на пять...

Два года Лифану ,пробег 27тыс.км,Только ТО,заменили по гарантии термостат и больше ничего , ,никаких проблем,что-бы не потели окна включите наружный обдув(загорается лампочка),может и далеко до др.иномарок,но лучше наших-до этог была 10-ка,Нива,классика.

Отездил 2 года ,пробег 30т.км,за всё время сменил термостат,слабая подвеска,двигатель приемистый-1,6 ,правда шумноват,в общеи машина неплохая,до этого были десятка,классика,Лифан лучше,года через 2-3 наши машины и рядом стоять не будут,как выпускали дерьмо ,так и продолжают.А хвалённые иномарки и стоят в 1,5-2 раза дороже,а качеством не намного лучше,в основном все претензии по качеству сборки на Дервейском заводе.

У жены лифан она без ума от него

Отъездил год, пробег 20 000 км. Очень доволен.
Самое интересное, что ничего не раздражает - а мне трудно угодить.
Если буду менять, то на иномарку которая минимум в 2 раза дороже - на дешевые нет смысла.

На спидометре 29000! Проблем нет! Очень рады!!!!

Привет всем Лифановодам.Моему Лифану 1.5 года за все время недостатки были: вода в салоне,сменили вентелятор охлаждения (2раза) а так все ок

а у муря хэчбек лифан убилась опора двигателя теперъ в феврале только с завода придет и,реле центрального замка накрылось леха из тольятти

Ездил на ВАЗах, много ездил, говно-говном что сказать, не буду писать нелестные реплики, руки отваляться. При все недостатках Бриза, а он получился даже лучше чем ранее выпущенные китайские авто, я считаю ВАЗ ему не конкурент потому что не собираюсь даже смотреть в сторону нашего автопрома, ездил на нексии за 70000км скорел предохранитель стеклоподъемников по моей вине, через 10000км послышался стук в шаровых, литола просил под пыльник и нормально, вот впринципе и все. У соседа акцент, через 15000 полетел абс, по гарантии не починили, пришлось платить, растянулся ручник, сам виноват, вот и все, нет проблем. Сейчас королла, о ее недостатках говорить просто смешно, японцы знают как сделать хороший авто за разумные деньги, конечно королла стоит не 300тыс, но сравнивая с подобными по качеству авто, и не 800, у лифана много конструктивных недоработок, даже магнита в коробке не, масло со стружкой плавает, но весь геморой, частые поломки есть ничто по сравнению с гемороем владельцев отечественного авто, в пределах 300 тыс хороших авто и так хватает, не надо смотреть на ВАЗ, уважайте себя

Появилась проблема! Машина перестала заводится ! То заводится ,то нет.Что делать????

Где найти руководство на лифан????

Зайдите сюда : chinamobil.ru

Китаец - китайцу рознь!!! В декабре купил Лифан бриз хэтчбек 1,6 полной комплектации, первая Лифан хэтчбек в Саратове! до этого на чём только не ездил, перед ним была нексия. так вот если сравнивать нексию чери и лифан то по качеству лифан на первом месте, я говорю это не просто так, я достаточно много машин попеределал, конечно если сравнивать 1,6 китайской сборки и японской (агрегат тойотовский, и с тем и тем имел дело) спору нет японец есть японец. кузов на лифане прочный убедился сам, в январе застрял в гараже, сел на днище, вытаскивал уазик, цеплял трос за передок и тащили под углом 90 градусов, на нексии у меня бы ланжерон от такого погнулся бы, а здесь хоть бы что, мало того вчера в задницу вьехал BMW X5 я стоял нажав на тормоз, когда он влетел в меня, удар был такой силы что меня отбросило на 1,5 метра, я думал у меня от задницы ничего не осталось, когда вылез глазам не поверил - просто треснул бампер, мужик на бехе сам в шоке был. далее насчёт движка - на нём нет гидрокомпенсаторов клапанов также как и на ваз-2114 и на ваз2112 с 8-ми клапаным движком, так вот регулировка клапанов на вазе - через 15тысяч км, а на этом движке через 90 тысяч км, на японской сборке через 150 тысяч км - чувствуете разницу?! благодаря тому что нет гидрокомпенсаторов в мороз заводиться с полоборота, на нексии же такие ужасные звуки при заводке в мороз, особенно если масло полусинтетика...далее подвеска задняя торсионная от цитроен ZX практичкски неубиваемая, надо только следить за сальниками подшипников в балке, передняя подвеска имеет болезни такие как шаровые накрываются быстро, ставят от цитроен берлинго, опоры передних стоек - при появлении стуков на кочках сразу езжайте в сервис,( там они могут и не знать про это ) сверху опоры стоит чашка она снимается и немного под прессом осаживается на 2-3мм, так как резинка на которую она опирается осаживается, если вовремя это не сделать то подшипнику в опоре придёт конец(болезнь цитроена а не лифана). салон и электрооборудование все переключателе на руле стоят тойотовские, даже подушка безопасности водителя стоит от тойоты ( разбирал и там и там - знаю), есть проблема с переключателем оборотов вентилятора печки, там очень густая смазка, при морозе она густеет и пропадает контакт, разобрал - там плата на ней переключатель -он не разборный но есть маленькая дырочка в неё закапал салярки немного погрел феном и всё! больше проблем нет! бампер сегодня звонил на сервис стоит 3200руб доставка не позднее 2-х недель, также как и на нексии. В салоне просторно, я сам не маленький рост 192 вес 100кг, обзорность хорошая. расход топлива маленкий около 7-8 литров по городу. ездил на приоре, так после лифана это тако г....спина после 2-ч часов езды на ней отваливается, на работе понакупили новых приор и 14-х, теперь всё проклинают, один водила насчитал 23 недостка по котором надо ехать в сервис делать по гарантии . вот и думайте сами! вы хозяева своих денег и здоровья! я свой выбор сделал и не о чём не жалею!!!