Lexus NX 200 Standard/Comfort или Audi Q3 1.4/2.0 TFSI AT?

Да, чипуется. Есть несколько программ, базовая для 1,4 TSI\TFSI 140л.с. Есть удушаюшая на 122л.с., используется на дешевых шкодах и фофанах, 140л.с. для октавии, 150 л.с. для ауди, 152 для еврпопейских VW, 180 л.с. для версий RS. Это один и тот же двигатель с разными прошивками.

хм, 180 л.с. было бы интересно

Обкатаете машинку, не менее 3500км, лучше после первого ТО, т.е. после 15000км. В любое приличное тюнинг аталье ( если диллер не делает), если в ЕКБ на форуме е1. шкода клуб подробно все расписано. А в вашем регионе ищите инфу по тюннингу самостоятельно. И после уплаты 5-7 тыс. р. мечта станет явью.

Есть на 1.4 прошивка 211л.с., но она сокращает ресурс значительно и подсаживает на 98ой бенз. плотно.

я бы даже не задумываясь взял лексус, хотя бы по одной простой причине-он всегда лидер во всех рейтингах надежности авто.

Надежность, это конечно хорошо. Но когда приходится выбирать между динамикой или надежностью, выбор становится не таким очевидным. А идеальных машин нет.

Конкретно для меня выбор такой:

Ауди:
* лучше внешний вид
* лучше динамика (8.9с даже на 1.4) + еще лучше чипованный хотя бы до 180лс
* отсутствие имиджа "роскоши" у бренда (плюс)
* скорее всего, проще купить

Лексус:
* скорее всего надежнее
* скорее всего меньше потеряет в стоимости
* чуть больше просвет

Вот и думаю, надежнее ездить как овощ, или нормально, но с потенциальными проблемами будущем

Есть вариант еще дождать немного и купить гибридный, но и ценник уже другой. А в районе 2м для меня пока идеал GLK.

Кто знает, есть ли возможность чип-тюнинга для nx200 2.0? А то 12.3с на сотню кажется слишком

Перепрошивка атмо-мотора как мертвому припарка

Есть вариант еще дождать немного и купить гибридный, но и ценник уже другой. А в районе 2м для меня пока идеал GLK.
Ерундой (2.0) или гибридом не страдайте. Берите NX200t. Ага, с буковкой "t" на конце.

t я и имел в виду "гибрид"

Вы видимо плохо информированы.
NX200t - 2,0-литра турбо, 238 лошадей с нормальным 6-ступенчатым автоматом. Для нормальных, короче)
NX300h - гибрид, там два электромотора, вкупе с 2,5 мотором мощностью 155 л.с. + вариатор конечно же.

t за 1.8м даже по текущему курсу для меня дороговато.

Svetl@n@ абсолютно верно сказала... Перепрошива атмо без переделки как минимум системы выпуска + удаления католика даст прирост 10-15 лошадей. Именно турбо дает возможность к смене настроек.

Считаю, что необходимо изучать мнение, которые не владеют ни тем ни другим. Это будет максимально не предвзято. На взгляд со стороны единственная модель кроссовера Ауди, в которую нормально вписывается особь мужского пола- Q7. Все, что поменьше очень уж женское по восприятию. Как бы ку7 для мужа Ку 3-5 для жены.
С Лехусом ситуация другая. Облик более мускулисто-агрессивный. В нем мужчина не будет смотреться странно.

Очень субъективное мнение, кто как смотрится в машине и для кого какие машины. Для справки в NX200 в подлокотнике есть дополниельное зеркальце. Мужчинам брови поправлять?

А все потому, что в нашей стране в понимании людей все кроссоверы - машины для женщин. Для мужчин существуют полноценные внедорожники. И маркетологи также позиционируют в основном модельный ряд своих брендов. Большинство кроссоверов разрабатываются с прицелом на женскую аудиторию. У лексуса для мужчин есть RX GX LX. У ауди есть Q7. это не работает разве что на kia sportage и nisan x-trail. Просто присмотритесь на дороге кто сидит за рулем кроссоверов. Я даже подсчет вел. По моей статистике 8 из 10 женщины. Поэтому там и зеркальце в подлокотнике. Хотя сейчас мужчины тоже разные бывают. Может кому-то и зеркальце важно-))

Ну что, есть новости. По новым ценам Q3 1.4 автомат пустая от 1.550, NX200 2.0 от 1.792. Тема закрыта.