Друзья мои, вопрос скорее к тем, кто помоложе, а также к прекрасным дамам.
Задумался на эту тему, поскольку сдавал свое помещение в аренду автошколе.
Собственно, и наблюдал за их телодвижениями каждый день. До такой степени, что вход в мой офис был через учебный класс.
Автошколы - это некий форпост между водителями и пешеходами. Как масоны, но они хоть посвящали кого-то в свое учение. А автошколы - как в теории, так и на практике - отдаляют по возможности всех от вождения, прививают боязнь дороги, отвращение к дороге. Это на практике. В теории - внушают, что ПДД, простейший набор нормтативов - многогранны и сложны.
Устройству автомобиля не учат вообще. Неофит зачастую запаску поставить не может.
Извините, но чего сложного в том, чтобы ездить на 4-колесной коробке по дороге, специально для этой коробки спроектированной? Не сложнее, чем пить воду из стакана. А возвели все это в ранг шаманства и лжесвященнодействия.
Почему у нас так много анекдотов про блондинок за рулем и так мало - про идиотов-наставников, которые их учили? Дело веедь не в обезьяне с гранатой, а в той бешеной собаке, которая ее покусала
- ты когда нибудь ездил уже?
- да! на карте!
- вот тебе урал 375Д, почти тоже самое))))))))))) практикуйся пока
2 недели возил грузы со станции в часть, потом сходили с ним в местную ментуру и сделали права
Правильно Анна ,а то получается все инструктора идиоты тупицы, тогда не понятно откуда на форуме столько "мастеров" ?
Правильно Анна ,а то получается все инструктора идиоты тупицы, тогда не понятно откуда на форуме столько "мастеров" ?
Все таки хорошо с единомышленниками общаться, не перевариваю болтунов и самолюбцев!
жигули всех мастей хочу просто коня в поле и никакой механики только сплошная биология чтоб ---------------------размечтался простити
жигули всех мастей хочу просто коня в поле и никакой механики только сплошная биология чтоб ---------------------размечтался простити
вы правы томск омск ачинск москва уфа челябинск перевал КРЕСТОВЫЙ жесть все укатали сивку крутые горки а мнеа мне а мне летать охота и чтоб под крылом самолета безбрежное море тайги. кто за айда за мной
То что автомобиль стал общедоступным транспортным средством, вовсе не значит, что все могут одинаково хорошо им управлять.
Водитель- это ОПАСНАЯ и ОТВЕТСТВЕННАЯ профессия требующая определённых знаний, навыков и некоторой предрасположенности к данному виду деятельности.
Много-ли толку от хирурга, падающего в обморок при виде крови?
Можно очень долго учить пению человека не имеющего ни слуха ни голоса. Он будет петь. Но будут-ли его слушать?
Многие современн
Многие не хотят признать тот факт, что им просто не дано, и винят во всём автошколы. Задолбавши всех, правдами и неправдами сдают с пятого- десятого раза и в конце концов выезжают на дорогу. Поэтому обезьян с гранатами обоих полов на дорогах гораздо больше, чем нам кажется.
То что автомобиль стал общедоступным транспортным средством, вовсе не значит, что все могут одинаково хорошо им управлять.
Водитель- это ОПАСНАЯ и ОТВЕТСТВЕННАЯ профессия требующая определённых знаний, навыков и некоторой предрасположенности к данному виду деятельности.
Много-ли толку от хирурга, падающего в обморок при виде крови?
Можно очень долго учить пению человека не имеющего ни слуха ни голоса. Он будет петь. Но будут-ли его слушать?
Многие современн
Многие не хотят признать тот факт, что им просто не дано, и винят во всём автошколы. Задолбавши всех, правдами и неправдами сдают с пятого- десятого раза и в конце концов выезжают на дорогу. Поэтому обезьян с гранатами обоих полов на дорогах гораздо больше, чем нам кажется.
То что автомобиль стал общедоступным транспортным средством, вовсе не значит, что все могут одинаково хорошо им управлять.
Водитель- это ОПАСНАЯ и ОТВЕТСТВЕННАЯ профессия требующая определённых знаний, навыков и некоторой предрасположенности к данному виду деятельности.
Много-ли толку от хирурга, падающего в обморок при виде крови?
Можно очень долго учить пению человека не имеющего ни слуха ни голоса. Он будет петь. Но будут-ли его слушать?
Многие современн
Многие не хотят признать тот факт, что им просто не дано, и винят во всём автошколы. Задолбавши всех, правдами и неправдами сдают с пятого- десятого раза и в конце концов выезжают на дорогу. Поэтому обезьян с гранатами обоих полов на дорогах гораздо больше, чем нам кажется.
Хирургов - единицы, а автомобиль, как Вы сами сказали, общедоступен.
Какие же особые качества должны быть у водителя, чтоб они так выходили за рамки общечеловеческих, и определяли, "дано" ему или "не дано"?
Ради Б-га, пусть вождению учат год, два, три, но научить можно каждого.
Хирургов - единицы, а автомобиль, как Вы сами сказали, общедоступен.
Какие же особые качества должны быть у водителя, чтоб они так выходили за рамки общечеловеческих, и определяли, "дано" ему или "не дано"?
Ради Б-га, пусть вождению учат год, два, три, но научить можно каждого.
Управление автомобилем включает в себя постоянный контроль над ситуацией, оценку множества различных, часто не точных, данных, принятие множества решений и т.д. Образ мышления некоторых людей не позволяет правильно обрабатывать дорожную информацию, отсюда проблемы с обучением и дальнейшим вождением.
Ни один человек не может знать и уметь всё. Многие, получив права, так и не понимают что они делают за рулём.