24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ксенон-снимать или нет???

Подскажите с какого числа будут лишать прав за ксенон???
Юлия
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
103
Гошка ГошкинВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
Погоди, а как же он собирается манёвры свои показывать?
На какой машине такое видел?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
на 14 а маневры ему по ходу побарабану
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Гошка Гошкин
Гошка Гошкин
на 14 а маневры ему по ходу побарабану
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ну дуракам закон не писан. Таких надо лишать прав пожизненно.
СсылкаПожаловаться
Ден
Да уж. У нас могут на благо народа трудиться.
Сначала правый руль мешал, затем вообще пошлины подняли так, что нормальную б/у иномарку не купишь(хоть с правым, хоть с левым рулем!), теперь ксенон, потом запретят ездить по дорогам где чиновники на работу едут, что б не мешались.
И сколько раз обращал внимание, нормально отрегулированый ксенон слепит гораздо меньше чем галоген. А то, что разные колхозники его задирают с целью экономии на би-ксеноне, остальные в этом не виноваты.
Сейчас ГИБДДшники ссылаются на ч.1 ст. 12.4 КОАП РФ где запрещена установка световых припоров цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Ссылаются на то, что режим работы газоразрядных ламп пренципиально отличается от галогеновых. Да это действительно так, но не такие же меры принимать!!! Они ж не мигают, синим и красным не светят.
Кроме того возникает другой вопрос, в новом Тех.регламенте запрещена установка ксенона если отсутствует автокорректор и омыватель фар, что делать людям у кого установлен заводской ксенон (фары сертифицированы под ксенон), но отсутствует корректор и омыватель (в частности встречается на праворульных машинах)!!!
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Ден
Ден
Да уж. У нас могут на благо народа трудиться.
Сначала правый руль мешал, затем вообще пошлины подняли так, что нормальную б/у иномарку не купишь(хоть с правым, хоть с левым рулем!), теперь ксенон, потом запретят ездить по дорогам где чиновники на работу едут, что б не мешались.
И сколько раз обращал внимание, нормально отрегулированый ксенон слепит гораздо меньше чем галоген. А то, что разные колхозники его задирают с целью экономии на би-ксеноне, остальные в этом не виноваты.
Сейчас ГИБДДшники ссылаются на ч.1 ст. 12.4 КОАП РФ где запрещена установка световых припоров цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Ссылаются на то, что режим работы газоразрядных ламп пренципиально отличается от галогеновых. Да это действительно так, но не такие же меры принимать!!! Они ж не мигают, синим и красным не светят.
Кроме того возникает другой вопрос, в новом Тех.регламенте запрещена установка ксенона если отсутствует автокорректор и омыватель фар, что делать людям у кого установлен заводской ксенон (фары сертифицированы под ксенон), но отсутствует корректор и омыватель (в частности встречается на праворульных машинах)!!!
СсылкаПожаловаться
Ну ты же сам пишешь запрещается СТАВИТЬ!!! Если ксенон установлен на заводе, но нет авто корректора (что странно) и омывателя фар, то можешь ездить спокойно.
СсылкаПожаловаться
ДенВ ответ на Сергей Николаев
Сергей Николаев
Ну ты же сам пишешь запрещается СТАВИТЬ!!! Если ксенон установлен на заводе, но нет авто корректора (что странно) и омывателя фар, то можешь ездить спокойно.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сейчас ездить это одно, а вот когда до ТО дойдет, там уже будет совершенно другая история.
СсылкаПожаловаться
Сергей НиколаевВ ответ на Ден
Ден
Сейчас ездить это одно, а вот когда до ТО дойдет, там уже будет совершенно другая история.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Если ксенон заводской и авто ввезено на территорию страны до вступления закона в силу, запретить эксплуатацию этого авто без авто корректора и омывателя фар не могут. Так как закон обратной силы не имеет.
При условии что фары светят по ГОСТу, то "трясти" тебя не будут.
СсылкаПожаловаться
Макс
Бандиты в погонах и в законе.Взятки,корупция.У всех иномарки,бизнес на стороне,и конечно все оформлено на родственников и подставных лиц.Кто с кем борится? Корупция с самой собой!? Бред клоунов и лжецов.Надо чистку проводить начиная с глав МВД и ГИБДД.То что все авто ВАЗ-ТАЗ являются опасными для езды то нормально,а ксенон помешал. Cу@и! Эти мудаки -ФГУП «НИИАЭ»-занимаются ИБД (имитацией бурной деятельности) по заказу ГИБДД.Дороги пусть ремонтирую!!! Только один хороший ГИБДДшник в стране из "Нашей Раши"
СсылкаПожаловаться
Барклай де Толли
У нас на galant-club.com народ, по большей части, начинает снимать ксенон и ставить обратно галогенки - от греха подальше. Но после такой перестановки ездишь, как слепой котенок.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Барклай де Толли
Барклай де Толли
У нас на galant-club.com народ, по большей части, начинает снимать ксенон и ставить обратно галогенки - от греха подальше. Но после такой перестановки ездишь, как слепой котенок.
СсылкаПожаловаться
Не надо нервничать! Сказано,что "ксенон",установленный НЕ на заводе,ЗАПРЕЩЕН - значит,НАДО его ЗАМЕНИТЬ на разрешенные источники света.Сказано,что тонировка должна быть НЕ ТЕМНЕЕ скольких-то там процентов - будьте любезны УДАЛИТЬ,если на ваших машинах она ПЛОТНЕЕ разрешенной.В чем проблема-то? Жаль денег,потраченных на "тюнинг"? Как известно,"колхоз - дело добровольное".Красить стекла и ездить с синим светом в фарах НИКТО НЕ ЗАСТАВЛЯЛ.Не создавайте себе дополнительный "геморрой",все равно останетесь ВИНОВАТЫМИ (как ни жаль).
СсылкаПожаловаться
ЮлияВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Не надо нервничать! Сказано,что "ксенон",установленный НЕ на заводе,ЗАПРЕЩЕН - значит,НАДО его ЗАМЕНИТЬ на разрешенные источники света.Сказано,что тонировка должна быть НЕ ТЕМНЕЕ скольких-то там процентов - будьте любезны УДАЛИТЬ,если на ваших машинах она ПЛОТНЕЕ разрешенной.В чем проблема-то? Жаль денег,потраченных на "тюнинг"? Как известно,"колхоз - дело добровольное".Красить стекла и ездить с синим светом в фарах НИКТО НЕ ЗАСТАВЛЯЛ.Не создавайте себе дополнительный "геморрой",все равно останетесь ВИНОВАТЫМИ (как ни жаль).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ладно, пошла снимать... Жалко конечно, я за этот тюнинг переплатила так нормально! От него почти ничего не осталось, Обвес отвалился на кочках, тонировку пришлось отклеить, теперь ксеноны...
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Юлия
Юлия
Ладно, пошла снимать... Жалко конечно, я за этот тюнинг переплатила так нормально! От него почти ничего не осталось, Обвес отвалился на кочках, тонировку пришлось отклеить, теперь ксеноны...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
"Поверьте,графиня,Вы такой бриллиант,что не нуждаетесь ни в какой оправе!" (х/ф "Сны").Это я к тому,что и БЕЗ украшательства авто (это дело ВКУСА,а он есть НЕ У ВСЕХ) Вы были,есть и будете весьма ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ участницей дорожного движения.
СсылкаПожаловаться
Барклай де ТоллиВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Не надо нервничать! Сказано,что "ксенон",установленный НЕ на заводе,ЗАПРЕЩЕН - значит,НАДО его ЗАМЕНИТЬ на разрешенные источники света.Сказано,что тонировка должна быть НЕ ТЕМНЕЕ скольких-то там процентов - будьте любезны УДАЛИТЬ,если на ваших машинах она ПЛОТНЕЕ разрешенной.В чем проблема-то? Жаль денег,потраченных на "тюнинг"? Как известно,"колхоз - дело добровольное".Красить стекла и ездить с синим светом в фарах НИКТО НЕ ЗАСТАВЛЯЛ.Не создавайте себе дополнительный "геморрой",все равно останетесь ВИНОВАТЫМИ (как ни жаль).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
1. Ксенон - не синего цвета, а белого. Таким образом, цвет не отличается от законного. Режим работы - непрерывный.
2. Сколько не общался в ГИБДД - ни одна тонировка не проходит проверку спец.прибором.
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на Барклай де Толли
Барклай де Толли
1. Ксенон - не синего цвета, а белого. Таким образом, цвет не отличается от законного. Режим работы - непрерывный.
2. Сколько не общался в ГИБДД - ни одна тонировка не проходит проверку спец.прибором.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Когда-то в фары заливали тормозную жидкость БСК.Она придавала свету КРАСНЫЙ оттенок.Так что дело не в ЦВЕТЕ пучка и,видимо,не в его ИНТЕНСИВНОСТИ,а в РАСПРЕДЕЛЕНИИ.А ПОЧТИ СИНИЙ "ксенон" я видел САМ.
СсылкаПожаловаться
Барклай де ТоллиВ ответ на Антон Трезвенник
Антон Трезвенник
Когда-то в фары заливали тормозную жидкость БСК.Она придавала свету КРАСНЫЙ оттенок.Так что дело не в ЦВЕТЕ пучка и,видимо,не в его ИНТЕНСИВНОСТИ,а в РАСПРЕДЕЛЕНИИ.А ПОЧТИ СИНИЙ "ксенон" я видел САМ.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Читаем ст.12.5.3 КоАП, там лишение за неправильный цвет и интенсивность свечения. Про распределение нет ни слова.
СсылкаПожаловаться
m000002@mail.ruВ ответ на Барклай де Толли
Барклай де Толли
1. Ксенон - не синего цвета, а белого. Таким образом, цвет не отличается от законного. Режим работы - непрерывный.
2. Сколько не общался в ГИБДД - ни одна тонировка не проходит проверку спец.прибором.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
да что тонировка они у меня пытались затемнение проверить на штатных уф фильтрах на передних дверях такая хрень в стеклах стоит и с виду стекло дымчатым кажется так очень сокрушались что приборчик вообще ничего не показывает два раза проверять бегали думали сломался, блин со смеху валялся наблюдая за их потугами
СсылкаПожаловаться
АЛЕКСЕЙ ГУРИН
Уважаемые господа ! Будем придерживаться законов РФ в которых написано что освещение должно стандартным оборудованием атс,а лишать прав сроком до 6 мес может тока суд. а кто из нас готов пройти эту процедуру потигаться с судом????
СсылкаПожаловаться
Гошка ГошкинВ ответ на АЛЕКСЕЙ ГУРИН
АЛЕКСЕЙ ГУРИН
Уважаемые господа ! Будем придерживаться законов РФ в которых написано что освещение должно стандартным оборудованием атс,а лишать прав сроком до 6 мес может тока суд. а кто из нас готов пройти эту процедуру потигаться с судом????
СсылкаПожаловаться
Да если так дальше рассуждать !!!то скоро остановят тебя и скажут у тя бляха-муха коврик в машине не с той резины сделан !!!вали в суд и один годик пешком походи!!!!Просто производитель галогенок отвавил кому надо и все!!!!А через годик когда придеш права забирать тебе даже подскажут где коврик нужный купить!!!!И не удивляйся потом что производитель не ДОБЛЕСТНАЯ ГИБЭДД!!!!
СсылкаПожаловаться
Антон ТрезвенникВ ответ на АЛЕКСЕЙ ГУРИН
АЛЕКСЕЙ ГУРИН
Уважаемые господа ! Будем придерживаться законов РФ в которых написано что освещение должно стандартным оборудованием атс,а лишать прав сроком до 6 мес может тока суд. а кто из нас готов пройти эту процедуру потигаться с судом????
СсылкаПожаловаться
Господа все в Париже...
СсылкаПожаловаться
ТакНадоВ ответ на АЛЕКСЕЙ ГУРИН
АЛЕКСЕЙ ГУРИН
Уважаемые господа ! Будем придерживаться законов РФ в которых написано что освещение должно стандартным оборудованием атс,а лишать прав сроком до 6 мес может тока суд. а кто из нас готов пройти эту процедуру потигаться с судом????
СсылкаПожаловаться
без проблем.И самое главное,что бы с ответным иском.За страх и совесть.Надо ужо думать,хватит расти баобабами!!!!
СсылкаПожаловаться
АЛЕКСЕЙ ГУРИН
А во вторых гибдд умеет находить к чему придратся в атс или устроить проверки на дорогах через каждый км....
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария