Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
В эти деньги из более-менее приличного только Спортаж и 1Х35. Кастрированные "кроссоверы" с одним передком для нищих ,жадных и дебилов я не советую.
Есть масса автомобилистов которым нужен клиренс и НЕ нужен полный привод. С такими категоричными заявлениями пора в диспансер записываться.
Прежде чем српашивать, ты бы пояснил сначала свои предпочтения (передний/полный привод, бенз/дизель, требования к комфорту и объему и т.п.) , потому что за эту цену кроссоверов - масса.
Vногие кто хаят, автомат думают, что это тупая железяка, которая переключает скорости на строго заданных оборотах, отсюда и сказки про контроль. + Переключать скорости так быстро, как это делает автомат, могут только профессиональные гонщики.
Ручной коробкой правильно владеют единицы из ста, обычно же это просто самообман. Покатайтесь пассажиром и понаблюдайте за шумахерами: 99% не понижают передачу при временном снижении скорости, при выходе на обгон мало кто скорость понижает адекватно, обычно с 4-ой прутся, когда надо с 3-ей, с 5-ой тоже не редкость, короче много чего интересного можно увидеть со стороны. И делают такие ошибки не потому что не знают, а потому что зачастую лень лишний раз рукой пошевелить. А автомат он никогда не ленится.
Да и прогресс в автомобилестроении еще никто не отменял. Через какое то время и автомат уже будет пережитком прошлого, автомобиль без участия водителя поедет.
ПРисмотрись к хонда ср-в, я смотрел Кугу, Рав новый, мазду сх5, сузуки грандвитару...В общем почти все кроссоверы этого класса, исключение, пожалуй субару. Выбрал хонду. Интересуют ее плюсы/минусы помогу. С уважением.
Езжу на новой Куге не нарадуюсь. по сотношению цена-качество, на данный момент считаю нет равных. В ней есть то, чего нет много в других кроссах ( за эти же деньги)
Присматривался к Новой Куге ...
присмотрись к Дастеру. а 4*4 с мкпп много интереснее. Дастер очень неплохо стартует со 2-й автоматы на светофоре остаются в этой как ее, ну там, короче. Не бери Ниссан - будет счастье!
Есть масса автомобилистов которым нужен клиренс и НЕ нужен полный привод. С такими категоричными заявлениями пора в диспансер записываться.
- 4 WD
- бензин
- АКПП
- 4 WD
- бензин
- АКПП
Ручной коробкой правильно владеют единицы из ста, обычно же это просто самообман. Покатайтесь пассажиром и понаблюдайте за шумахерами: 99% не понижают передачу при временном снижении скорости, при выходе на обгон мало кто скорость понижает адекватно, обычно с 4-ой прутся, когда надо с 3-ей, с 5-ой тоже не редкость, короче много чего интересного можно увидеть со стороны. И делают такие ошибки не потому что не знают, а потому что зачастую лень лишний раз рукой пошевелить. А автомат он никогда не ленится.
Да и прогресс в автомобилестроении еще никто не отменял. Через какое то время и автомат уже будет пережитком прошлого, автомобиль без участия водителя поедет.
- 4 WD
- бензин
- АКПП
- 4 WD
- бензин
- АКПП
- 4 WD
- бензин
- АКПП
присмотрись к Дастеру. а 4*4 с мкпп много интереснее. Дастер очень неплохо стартует со 2-й автоматы на светофоре остаются в этой как ее, ну там, короче. Не бери Ниссан - будет счастье!