Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я бы подождал с Кугой,я хоть и поклонник фордов,но Экобуст смущает... В Америке 3.5 экобуст форд уже отзывал из-за этого движка,а как себя 1.6 покажет нужно посмотреть,форумы почитать. А насчет СХ-5 тоже с СкайАктив проблемы есть
Я бы подождал с Кугой,я хоть и поклонник фордов,но Экобуст смущает... В Америке 3.5 экобуст форд уже отзывал из-за этого движка,а как себя 1.6 покажет нужно посмотреть,форумы почитать. А насчет СХ-5 тоже с СкайАктив проблемы есть
мой совет-ниссан икс трейл.мужской авто.или кашкай 2+.можно посмотреть субару форестер.а куга-я называю такие авто цыганскими-базовая дешёвая,а начинаешь добирать-очень даже не бюджетно выходит.прикалывает их фишка с багажником-хочу посмотреть на владельца осенью-одно открытие багажника,одна стирка штанов или мойка ботинок)))))))
Смотря для чего :
1.Для динамики и удовольствия от вождения и удобства на любом покрытии то йети/тигуан
2.Для понтов лучший вариант мазда сх-5
3.Если тяготите к размерам и вместимости, то лучше корейца соренто Вам не найти
4.Если дерево которое не жалко и часто ездите на рыбалку то сузуки витара
п.с. Теоретически куга среднее арифметическое из большинства ценностей, поэтому ...решать Вам, но тест драйв ставит всё на свои места
п.с. п.с. Не тратьте время зря на новый раф - это провал, хороший только размерами.
Смотря для чего :
1.Для динамики и удовольствия от вождения и удобства на любом покрытии то йети/тигуан
2.Для понтов лучший вариант мазда сх-5
3.Если тяготите к размерам и вместимости, то лучше корейца соренто Вам не найти
4.Если дерево которое не жалко и часто ездите на рыбалку то сузуки витара
п.с. Теоретически куга среднее арифметическое из большинства ценностей, поэтому ...решать Вам, но тест драйв ставит всё на свои места
п.с. п.с. Не тратьте время зря на новый раф - это провал, хороший только размерами.
Смотря для чего :
1.Для динамики и удовольствия от вождения и удобства на любом покрытии то йети/тигуан
2.Для понтов лучший вариант мазда сх-5
3.Если тяготите к размерам и вместимости, то лучше корейца соренто Вам не найти
4.Если дерево которое не жалко и часто ездите на рыбалку то сузуки витара
п.с. Теоретически куга среднее арифметическое из большинства ценностей, поэтому ...решать Вам, но тест драйв ставит всё на свои места
п.с. п.с. Не тратьте время зря на новый раф - это провал, хороший только размерами.
+1
Какой вообще престиж в кроссовере такого уровня можно сказать наверно. Тут скорее просто ездить. Вот седан за такие деньги - тут худо бедно можно о престиже
+1
Какой вообще престиж в кроссовере такого уровня можно сказать наверно. Тут скорее просто ездить. Вот седан за такие деньги - тут худо бедно можно о престиже
+1Какой вообще престиж в кроссовере такого уровня можно сказать наверно. Тут скорее просто ездить. Вот седан за такие деньги - тут худо бедно можно о престиже
Вы увидели слово престиж?
Престиж, это премиум сегмент, а здесь разговор про понт
Какой престиж в сх-5?
Банальный, это не самый лучший кросс но и не худший как машина, единственное полный привод там для галочки, но основной + машины , который подтверждают даже мужики это внешний вид, а потом уже говорят про размеры , клиренс, динамику и т.д., в общем отсюда и такой вывод, по мне кто покупает мазда заботится впервую очередь о том, как он будет выглядеть в машине, а потом уже об остальном.
Какой престиж в сх-5?
Банальный, это не самый лучший кросс но и не худший как машина, единственное полный привод там для галочки, но основной + машины , который подтверждают даже мужики это внешний вид, а потом уже говорят про размеры , клиренс, динамику и т.д., в общем отсюда и такой вывод, по мне кто покупает мазда заботится впервую очередь о том, как он будет выглядеть в машине, а потом уже об остальном.
в любом случае лучше тормозного акп корейцев. может вой в ушах у тебя ,клим??? на два и четыре отличная динамика. вариатор отличный, не тормозит при переключении вниз как у корейцев. вы как одержимые, право смешно. кореец, он как альтернатива жигулям, не более. рулится Аут за это только нужно покупать
Не совсем понятно. Например ...
1.Для динамики и удовольствия от вождения и удобства на любом покрытии то йети/тигуан
2.Для понтов лучший вариант мазда сх-5
3.Если тяготите к размерам и вместимости, то лучше корейца соренто Вам не найти
4.Если дерево которое не жалко и часто ездите на рыбалку то сузуки витара
п.с. Теоретически куга среднее арифметическо
п.с. п.с. Не тратьте время зря на новый раф - это провал, хороший только размерами.
1.Для динамики и удовольствия от вождения и удобства на любом покрытии то йети/тигуан
2.Для понтов лучший вариант мазда сх-5
3.Если тяготите к размерам и вместимости, то лучше корейца соренто Вам не найти
4.Если дерево которое не жалко и часто ездите на рыбалку то сузуки витара
п.с. Теоретически куга среднее арифметическо
п.с. п.с. Не тратьте время зря на новый раф - это провал, хороший только размерами.
1.Для динамики и удовольствия от вождения и удобства на любом покрытии то йети/тигуан
2.Для понтов лучший вариант мазда сх-5
3.Если тяготите к размерам и вместимости, то лучше корейца соренто Вам не найти
4.Если дерево которое не жалко и часто ездите на рыбалку то сузуки витара
п.с. Теоретически куга среднее арифметическо
п.с. п.с. Не тратьте время зря на новый раф - это провал, хороший только размерами.
Какой вообще престиж в кроссовере такого уровня можно сказать наверно. Тут скорее просто ездить. Вот седан за такие деньги - тут худо бедно можно о престиже
Какой вообще престиж в кроссовере такого уровня можно сказать наверно. Тут скорее просто ездить. Вот седан за такие деньги - тут худо бедно можно о престиже
Вы увидели слово престиж?
Престиж, это премиум сегмент, а здесь разговор про понт
Банальный, это не самый лучший кросс но и не худший как машина, единственное полный привод там для галочки, но основной + машины , который подтверждают даже мужики это внешний вид, а потом уже говорят про размеры , клиренс, динамику и т.д., в общем отсюда и такой вывод, по мне кто покупает мазда заботится впервую очередь о том, как он будет выглядеть в машине, а потом уже об остальном.
Банальный, это не самый лучший кросс но и не худший как машина, единственное полный привод там для галочки, но основной + машины , который подтверждают даже мужики это внешний вид, а потом уже говорят про размеры , клиренс, динамику и т.д., в общем отсюда и такой вывод, по мне кто покупает мазда заботится впервую очередь о том, как он будет выглядеть в машине, а потом уже об остальном.
см. Выше понт, не есть равно престиж
самый правильный вариант,вы правы, прошли все тестдрайвы выбрали наилучший вариант-мицибуши аутландер,очень довольны покупкой,
самый правильный вариант,вы правы, прошли все тестдрайвы выбрали наилучший вариант-мицибуши аутландер,очень довольны покупкой,
самый правильный вариант,вы правы, прошли все тестдрайвы выбрали наилучший вариант-мицибуши аутландер,очень довольны покупкой,