Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Имею КИА сид 2008 и Форд Фокус. На Форде за 4-е года поменя лампы ближнего света а на КИА дворники. Обе отличные машины. В Форде мне нравится внешний дизайн, салон и подвеска по мягче. КИА ниже и пдвеска жёсткая, но это даёт преимущество на ровной трассе и на скоросте свыше 100км. Мотор работает тише и машинка по резвее. В целом все зависит о стиля вашего вождения и покаким дорогам вам приходится ездить.
был у меня и фокус и сид-однозначно скажу бери сид!фокус и сыпется чаще и запчасти дороже!сейчас езжу на мазде3-всё хорошо,но низкая очень!а форды больше брать не буду,то термостат потечёт,то тяги,под пробег100000-развалилась акпп.бред а не машина!корейцы -надёжнее 100% !!!
немцев в дизайнеры пригласили на высокие зарплаты - вот и результат, машины перестали быть дешевыми...
форд фокус 3 с точки зрения концепции автомобиля - машина никакая - делать авто для городского менеджера начального звена путь тупиковый...
бери Лачетти корейской сборки 07.г 140000 без проблем, не считая заднего дворника и то сам виноват сугроб снега надо щеткой чистить.. таксисты говорят по 200 тыс. без проблем... даже российской сборки... Если твой выбор ФФ или Сид, я за Сид..
Я покупал свой киа сид универсал в июле 2008 года,двигатель 1.6 122 л.с.,на гарантии.По гарантии поменяли заднюю блок-фару(саморастрескивание) и магнитолу(перестала считывать mp3 файлы и радиостанции перескакивали).В этом году вместе с зимой в Саратове исчезли дороги,как следствие,умерли стойки стабилизатора при пробеге 32000 км.В гарантии отказали,хотя не имели на это права,но в автодоке заказал за 700 руб. 2 шт. оригинальные,за 300 руб. у друга на станции поменял.Итог - 1000 руб.Поэтому судиться не стал,но!!!Разговаривал со спецами по гарантии - дословно:"Гарантии КиаМоторРус с 2009 года меня пугают!",- сказал мне инженер по гарантии и купил себе Шевроле Круз!!!Модель 2008 года надёжная,сверчков нет,широкая.Теперь следующую модель под себя подбираю,чтобы также было комфортно!!!
промыть дроссель самому на 18 фф 2 проще чем поставить запасное колесо- надо то отсоеденить патрубок воздушного фильтра(ОСЛАБИТЬ ХОМУТ) , отщелкнуть клемму и вывернуть 4 болта -ВСЕ дроссельный узел у вас в руках. Промыли его от черного нагара-легко отходит уайт спиритом ,и поставили в обратной последовательности . На питерском бензине хватает тыс на 40-50
CEED очень хорошая машина! с 2009 года владею М 1,6 хэч - за время эксплуатации (пробег 58500 км) была замена по гарантии пердний правый подшипник и передняя левая тяга поперчной устойчивости - ВСЁ! больше ничего не ремонтировал - вовремя сервисное обслуживание у официального дилера - и в путь! очень резвый и просторный авто! рекомендую! машина в морозы заводится отлично (Новосибирск) морозы в городе до -39 последнии пару зим было холодно, в салоне очень тепло и комфортно, и ничего не скрипит.
я хотел Фокус, а получилось купить Сид. на фокусе не ездил. ну а сид он и сид. не мерседес канешно. машины примерно одинаковы. тут на вкус и цвет, да и на состояние авто смотреть надо.
если ездить-бесспорно-только ФОКУС,для порно-только СИИД! 10 лет за рулём форда,ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН Удачи,дру!100лет истории машин для людей,поверь,это больше чем СЫТДТ !!!
ЭКСПЛУАТИРУЮ СИД 1,6
С 2009 ГОДА ПРОБЕГ 80 Т.КМ.
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОСТОЧЕК СТАБИЛИЗАТОРА НА ПРОБЕГЕ 50 Т. КМ СТОИМОСТЬ 650 РУБ ЗАДНИЕ КОСТОЧКИ 75Т. КМ СТОИМОСТЬ 800 РУБ.
ПЛАНОВЫЕ ТО ЧЕРЕЗ 15000КМ.
КОЛОДКИ ВСЕ ПО КРУГУ 1700 РУБ.
ФОРД ФОКУС УНИВЕРСАЛ 1,8 ТУРБО ДИЗЕЛЬ 2010 ГОД
.ПРОБЕГ 60Т КМ
ПЛАНОВЫЕ Т.О 10000КМ
ЗАМЕНА ТУРБИНЫ ПРИ ПРОБЕГЕ 55 Т. КМ СТОИМОСТЬ К СВЕДЕНИЮ 90 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ И ТРИ НЕДЕЛИ БЕЗ МАШИНЫ БОДАНИЕ С ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ. В ИТОГЕ ОТКАЗ В ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ. ПРИЧИНА ПО ИХ МНЕНИЮ: НЕ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПАТРУБКОВ ИНТЕРКУЛЕРА. ХОТЯ ВСЕ Т.О У ОФИЦИАЛОВ В АВИЛОНЕ.
КОЛОДКИ ПО КРУГУ 30Т. КМ И 60Т.КМ СТОИМОСТЬ 1800 РУБ.
ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА МУЧЕНИЕ СО СНЯТИЕМ ПЕДАЛИ ГАЗА.
СИД ДА ЖЕСЧЕ. НО ЕХАТЬ НА НЕМ ПРИЯТНЕЕ ДА И ОТДЕЛКА САЛОНА НА ВЫСОТЕ. БОЛЕЕ УСТОЙЧИВ НА ДОРОГЕ ЧЕМ ФОРД САЛОН ШИРЕ И МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ БОЛЬШЕ НО БАГАЖНИК МЕНЬШЕ ЧЕМ НА ФОРДЕ. ФОРД МОЩНЕЕ И БАГАЖНИК БОЛЬШЕ НО МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ НЕТ. ПОВЕРЬТЕ МОИМ ДЕТЯМ 19 И 12 ЛЕТ. ОНИ ЧЕРЕЗ 2 ЧАСА НАЧИНАЮТ НЕ НА ШУТКУ НЫТЬ.
ЭКСПЛУАТИРУЮ СИД 1,6
С 2009 ГОДА ПРОБЕГ 80 Т.КМ.
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОСТОЧЕК СТАБИЛИЗАТОРА НА ПРОБЕГЕ 50 Т. КМ СТОИМОСТЬ 650 РУБ ЗАДНИЕ КОСТОЧКИ 75Т. КМ СТОИМОСТЬ 800 РУБ.
ПЛАНОВЫЕ ТО ЧЕРЕЗ 15000КМ.
КОЛОДКИ ВСЕ ПО КРУГУ 1700 РУБ.
ФОРД ФОКУС УНИВЕРСАЛ 1,8 ТУРБО ДИЗЕЛЬ 2010 ГОД
.ПРОБЕГ 60Т КМ
ПЛАНОВЫЕ Т.О 10000КМ
ЗАМЕНА ТУРБИНЫ ПРИ ПРОБЕГЕ 55 Т. КМ СТОИМОСТЬ К СВЕДЕНИЮ 90 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ И ТРИ НЕДЕЛИ БЕЗ МАШИНЫ БОДАНИЕ С ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ. В ИТОГЕ ОТКАЗ В ГАРАНТИЙНОМ РЕМОНТЕ. ПРИЧИНА ПО ИХ МНЕНИЮ: НЕ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ПАТРУБКОВ ИНТЕРКУЛЕРА. ХОТЯ ВСЕ Т.О У ОФИЦИАЛОВ В АВИЛОНЕ.
КОЛОДКИ ПО КРУГУ 30Т. КМ И 60Т.КМ СТОИМОСТЬ 1800 РУБ.
ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА МУЧЕНИЕ СО СНЯТИЕМ ПЕДАЛИ ГАЗА.
СИД ДА ЖЕСЧЕ. НО ЕХАТЬ НА НЕМ ПРИЯТНЕЕ ДА И ОТДЕЛКА САЛОНА НА ВЫСОТЕ. БОЛЕЕ УСТОЙЧИВ НА ДОРОГЕ ЧЕМ ФОРД САЛОН ШИРЕ И МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ БОЛЬШЕ НО БАГАЖНИК МЕНЬШЕ ЧЕМ НА ФОРДЕ. ФОРД МОЩНЕЕ И БАГАЖНИК БОЛЬШЕ НО МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ НЕТ. ПОВЕРЬТЕ МОИМ ДЕТЯМ 19 И 12 ЛЕТ. ОНИ ЧЕРЕЗ 2 ЧАСА НАЧИНАЮТ НЕ НА ШУТКУ НЫТЬ.
плановые то на 2 фокусе 20 000км а на дизеле 25 000 км (по крайней мере так было когда я брал в 2006 году) на фф3 на бензинке сейчас сократили до 15 000км
Вроде как, даже у базового Сида подушек восемь штук (!), пиропатроны преднатяжители ремней безопасности и активные подголовники.
Если что, поздоровее будешь, чем в Форде.
Вольво V40 Cross Country
появиться в продаже с марта. заказы принимаются уже сейчас. цена 1.0 ляма. и нафиг нужны это чпокусы и корейцы собранные в россии за 800-900рублей. когда можно добавить и купить нормальную машину. с клиеренсом 18см
Вольво V40 Cross Country
появиться в продаже с марта. заказы принимаются уже сейчас. цена 1.0 ляма. и нафиг нужны это чпокусы и корейцы собранные в россии за 800-900рублей. когда можно добавить и купить нормальную машину. с клиеренсом 18см
Вольво V40 Cross Countryпоявиться в продаже с марта. заказы принимаются уже сейчас. цена 1.0 ляма. и нафиг нужны это чпокусы и корейцы собранные в россии за 800-900рублей. когда можно добавить и купить нормальную машину. с клиеренсом 18смз.ы.за 1.2 будет с полным приводом и на коже
Вольво V40 Cross Country
появиться в продаже с марта. заказы принимаются уже сейчас. цена 1.0 ляма. и нафиг нужны это чпокусы и корейцы собранные в россии за 800-900рублей. когда можно добавить и купить нормальную машину. с клиеренсом 18см
Если форд фокус 3 то выбирай его!!!
форд фокус 3 с точки зрения концепции автомобиля - машина никакая - делать авто для городского менеджера начального звена путь тупиковый...
С 2009 ГОДА ПРОБЕГ 80 Т.КМ.
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОСТОЧЕК СТАБИЛИЗАТОРА НА ПРОБЕГЕ 50 Т. КМ СТОИМОСТЬ 650 РУБ ЗАДНИЕ КОСТОЧКИ 75Т. КМ СТОИМОСТЬ 800 РУБ.
ПЛАНОВЫЕ ТО ЧЕРЕЗ 15000КМ.
КОЛОДКИ ВСЕ ПО КРУГУ 1700 РУБ.
ФОРД ФОКУС УНИВЕРСАЛ 1,8 ТУРБО ДИЗЕЛЬ 2010 ГОД
.ПРОБЕГ 60Т КМ
ПЛАНОВЫЕ Т.О 10000КМ
ЗАМЕНА ТУРБИНЫ
КОЛОДКИ ПО КРУГУ 30Т. КМ И 60Т.КМ СТОИМОСТЬ 1800 РУБ.
ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА МУЧЕНИЕ СО СНЯТИЕМ ПЕДАЛИ ГАЗА.
СИД ДА ЖЕСЧЕ. НО ЕХАТЬ НА НЕМ ПРИЯТНЕЕ ДА И ОТДЕЛКА САЛОНА НА ВЫСОТЕ. БОЛЕЕ УСТОЙЧИВ НА ДОРОГЕ ЧЕМ ФОРД САЛОН ШИРЕ И МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ БОЛЬШЕ НО БАГАЖНИК МЕНЬШЕ ЧЕМ НА ФОРДЕ. ФОРД МОЩНЕЕ И БАГАЖНИК БОЛЬШЕ НО МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ НЕТ. ПОВЕРЬТЕ МОИМ ДЕТЯМ 19 И 12 ЛЕТ. ОНИ ЧЕРЕЗ 2 ЧАСА НАЧИНАЮТ НЕ НА ШУТКУ НЫТЬ.
С 2009 ГОДА ПРОБЕГ 80 Т.КМ.
ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ КОСТОЧЕК СТАБИЛИЗАТОРА НА ПРОБЕГЕ 50 Т. КМ СТОИМОСТЬ 650 РУБ ЗАДНИЕ КОСТОЧКИ 75Т. КМ СТОИМОСТЬ 800 РУБ.
ПЛАНОВЫЕ ТО ЧЕРЕЗ 15000КМ.
КОЛОДКИ ВСЕ ПО КРУГУ 1700 РУБ.
ФОРД ФОКУС УНИВЕРСАЛ 1,8 ТУРБО ДИЗЕЛЬ 2010 ГОД
.ПРОБЕГ 60Т КМ
ПЛАНОВЫЕ Т.О 10000КМ
ЗАМЕНА ТУРБИНЫ
КОЛОДКИ ПО КРУГУ 30Т. КМ И 60Т.КМ СТОИМОСТЬ 1800 РУБ.
ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА МУЧЕНИЕ СО СНЯТИЕМ ПЕДАЛИ ГАЗА.
СИД ДА ЖЕСЧЕ. НО ЕХАТЬ НА НЕМ ПРИЯТНЕЕ ДА И ОТДЕЛКА САЛОНА НА ВЫСОТЕ. БОЛЕЕ УСТОЙЧИВ НА ДОРОГЕ ЧЕМ ФОРД САЛОН ШИРЕ И МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ БОЛЬШЕ НО БАГАЖНИК МЕНЬШЕ ЧЕМ НА ФОРДЕ. ФОРД МОЩНЕЕ И БАГАЖНИК БОЛЬШЕ НО МЕСТА МЕЖДУ СИДЕНИЯМИ ПЕРЕДНИМИ И ЗАДНИМИ НЕТ. ПОВЕРЬТЕ МОИМ ДЕТЯМ 19 И 12 ЛЕТ. ОНИ ЧЕРЕЗ 2 ЧАСА НАЧИНАЮТ НЕ НА ШУТКУ НЫТЬ.
Если что, поздоровее будешь, чем в Форде.
появиться в продаже с марта. заказы принимаются уже сейчас. цена 1.0 ляма. и нафиг нужны это чпокусы и корейцы собранные в россии за 800-900рублей. когда можно добавить и купить нормальную машину. с клиеренсом 18см
з.ы.
за 1.2 будет с полным приводом и на коже
появиться в продаже с марта. заказы принимаются уже сейчас. цена 1.0 ляма. и нафиг нужны это чпокусы и корейцы собранные в россии за 800-900рублей. когда можно добавить и купить нормальную машину. с клиеренсом 18см
з.ы.
за 1.2 будет с полным приводом и на коже
Ага. Продай жилье, купи машину.
появиться в продаже с марта. заказы принимаются уже сейчас. цена 1.0 ляма. и нафиг нужны это чпокусы и корейцы собранные в россии за 800-900рублей. когда можно добавить и купить нормальную машину. с клиеренсом 18см
з.ы.
за 1.2 будет с полным приводом и на коже
Здесь не письками меряются, а обсуждают две определённые модели