Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
а чего тут доказывать, в Америке 70% китайское, у япов не меньше, форд не исключение)) Самый большой товарооборот в мире это штаты с китайцами, ты думаешь там один рис? Сейчас нет бюджетных авто где бы не присутствовал китайпром. Уже все это знают. Будь по твоему, добавлю ЕВРОкитай.
а чего тут доказывать, в Америке 70% китайское, у япов не меньше, форд не исключение)) Самый большой товарооборот в мире это штаты с китайцами, ты думаешь там один рис? Сейчас нет бюджетных авто где бы не присутствовал китайпром. Уже все это знают. Будь по твоему, добавлю ЕВРОкитай.
Не спорю, я тоже допускаю, что в современных ино есть китайские з/ч. Но не все. Даже на расходниках, которые я заказывал на ТО написано "made in Germany".
Не спорю, я тоже допускаю, что в современных ино есть китайские з/ч. Но не все. Даже на расходниках, которые я заказывал на ТО написано "made in Germany".
конечно не все. У них за океаном свой жёсткий стандарт, и они требуют его от всех поставщиков. Даже у поддонов деревянных не должно быть трухи грамма))
У нас нет своих стандартов качества, его никто не требует,вот соответственно товар поставляют такой китайский, ценой прощаются все огрехи.
конечно не все. У них за океаном свой жёсткий стандарт, и они требуют его от всех поставщиков. Даже у поддонов деревянных не должно быть трухи грамма))
У нас нет своих стандартов качества, его никто не требует,вот соответственно товар поставляют такой китайский, ценой прощаются все огрехи.
Если так рассуждать, то БМВ российской сборки сделан из китайских з/ч, и VW, и все французы, и даже Дима с Вовой имеют китайские корни))) Я все же склонен считать, что мой авто имеет больше немецкого, чем китайского и российского, и намерен так делать, пока меня не переубедят фактами.)
Если так рассуждать, то БМВ российской сборки сделан из китайских з/ч, и VW, и все французы, и даже Дима с Вовой имеют китайские корни))) Я все же склонен считать, что мой авто имеет больше немецкого, чем китайского и российского, и намерен так делать, пока меня не переубедят фактами.)
да да, все мировые автобренды давно построили свои заводы в поднебесной, с оговоркой чтобы они продавались только на внутреннем рынке! К нам китайские фольцы бмв мерсы и т.д. не поставляются)) а только дворовые фавы хренавы чери....Ты думаешь запчасти или комплектующие от этих "немцев" не идут для производства в Европу?
да да, все мировые автобренды давно построили свои заводы в поднебесной, с оговоркой чтобы они продавались только на внутреннем рынке! К нам китайские фольцы бмв мерсы и т.д. не поставляются)) а только дворовые фавы хренавы чери....Ты думаешь запчасти или комплектующие от этих "немцев" не идут для производства в Европу?
Надеюсь, что нет. Все таки немецкий ОТК сильно отличается от нашего. Люди зарабатывали имя не для того, чтобы обос....ться на китайских запчастях. На такое только Автоваз способен.
Надеюсь, что нет. Все таки немецкий ОТК сильно отличается от нашего. Люди зарабатывали имя не для того, чтобы обос....ться на китайских запчастях. На такое только Автоваз способен.
Товарищ BOSIS видел много различного. Но именно дизайн Фокуса отличается своей несуразностью, что сами линии, что подсветка.. Я не сильно жалую ФВ, но его сдержанность гораздо лучше.
Товарищ BOSIS видел много различного. Но именно дизайн Фокуса отличается своей несуразностью, что сами линии, что подсветка.. Я не сильно жалую ФВ, но его сдержанность гораздо лучше.
Как говорится "на вкус и цвет...". А я кореяк в плане дизайна совсем не поддерживаю; больше всего бесит радиаторная решетка Киа от Питера Шрайера и" плавучие" боковые линии Хендай. ФВ не плох, но слишком скучен и одинаков.
Как говорится "на вкус и цвет...". А я кореяк в плане дизайна совсем не поддерживаю; больше всего бесит радиаторная решетка Киа от Питера Шрайера и" плавучие" боковые линии Хендай. ФВ не плох, но слишком скучен и одинаков.
Хорошо что меня понимаете! ))) Претензий к Фокусу, как автомобилю, нет. Выше это написал. Но салон - не мое... Хотя... Есть знакомые Фокусоводы, у кого второй был. Готовы были взять третий, но после того, как видели живьем, пересаживались на другое....Шрайру надо отдать должное, что он зделал машины КИА узнаваемыми. По ФВ согласен полностью.
Все "на вкус и цвет"...
Я честно говоря не знаю в чем выбор то...
Фкус выше классом, но я лично не одну не вторую не покупался бы ибо не нравятся они мне дизайном...
А так из двух зол Фокус он конкруент Киа СИД(который на голову лучше РИО)
Не рекомендую Фокус 3! Был такой в кузове универсал! Рейка стучащая, дерганый робот, дурацкая гарантийная политика Форда и отношение дилеров. Рейка стучит с новья и считается нормой или акустическим дискомфортом. Вообщем помыкался с ним и продал! Чему и рад! Если из КИА, то брать CEED.
галина здесь вам будет сложно найти ответ про данные авто зайдите на форум владельцев каждого авто эти машины разного уровня если деньги не вопрос то присмотритесь к цивик 4д удачи но не круз однозначно
У нас нет своих стандартов качества, его никто не требует,вот соответственно товар поставляют такой китайский, ценой прощаются все огрехи.
У нас нет своих стандартов качества, его никто не требует,вот соответственно товар поставляют такой китайский, ценой прощаются все огрехи.
Все "на вкус и цвет"...
Фкус выше классом, но я лично не одну не вторую не покупался бы ибо не нравятся они мне дизайном...
А так из двух зол Фокус он конкруент Киа СИД(который на голову лучше РИО)