Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Надеюсь это шутка. И дело не в цене. Как минимум пожженое сцепление и изнасилованная коробка, как максимум - после аварий.
и в автосалоне можно покупая новую машину нарваться на битую(уроненую с автовоза ,случайно поцарапаные,случайно помятые,...)!!!!ИДИТЕ ПОКУПАТЬ АВТО ТОЛЬКО С ПОНИМАЮЩИМ ЧЕЛОВЕКОМ , С РАЗБАРАЮЩИМСЯ БИТОЕ АВТО ИЛИ НЕТ
Вы имеете ввиду, которая была тестовой машиной в салоне? Не стал бы рисковать! Про тест-машины можно многое рассказать. Не у всех тихая и спокойная жизнь.
Если по городу, то Вам лучше смотреть седаны..японские или немецкие. Полный привод это просто выброшенные на ветер деньги в такого класса машинах. Обслуга дороже, надежность ниже. Седан будет за эти же деньги больше и комфортнее, мягче.
Тест-драйф с моей точки зрения показывает тоже, что и просто посидеть в салоне в машине. Чтобы понять машину часто надо на ней проехать хотя бы 10 тыс км. А чего дает тест? Ну если Вы спец в машинах и ездили на многих, то может чего и поймете. Я никогда не проходил. Обычно у друзей, которые говорят правду о своей машине узнавал после 50-100 тыс какие проблемы и у друга из автосервиса. А о том, нравится или нет - тут спрашивать бесполезно. Это дело вкуса же. У меня рост большой и поэтому мне подходят не более 15% от всех машин. Поэтому достаточно посидеть. Разные прибамбасы в машине - в недорогих и в дорогих это совсем разные вещи, хотя называются одинаково. В дешевых прибамбасы скорее полетят и стоят в разы дешевле. Не гонитесь поэтому за количеством допников, а смотрите нужные Вам ( к тем, к которым привыкли).
+100. Яполнку надо брать. Девушке нужна надежная машинка, А какой бы не был салон в ней, все равно она его затмит своей привлекательностью)))) С новым Годом всех!
Покатайся на обоих,но спортик люче! У меня жена 90% времени на спортике(люкс,передний привод)зажигает,восторга полные брюки!У нас снега навалило,морозы-прблем с машиной нет!А хюндайка какой-то не такой...
Покатайся на обоих,но спортик люче! У меня жена 90% времени на спортике(люкс,передний привод)зажигает,восторга полные брюки!У нас снега навалило,морозы-прблем с машиной нет!А хюндайка какой-то не такой...
Что хуюндайка, что киянка - корейский ширпотреб, на мой взгляд отдать лям и ездить на хуюндайке - по меньшей мере смешно, уж лучше 2-3 летний японец за эти деньги. Ах, да, конечно же ИМХО))
Что хуюндайка, что киянка - корейский ширпотреб, на мой взгляд отдать лям и ездить на хуюндайке - по меньшей мере смешно, уж лучше 2-3 летний японец за эти деньги. Ах, да, конечно же ИМХО))
Судя по запросу - нужен паркетник, да хоть тот же типично женский Рав: либо голый новый (в районе ляма), либо 2-летний на фарше, также достаточное кол-во других достойных представителей страны восходящего солнца (Форик, Х, Цр-в, и т.д.)
Судя по запросу - нужен паркетник, да хоть тот же типично женский Рав: либо голый новый (в районе ляма), либо 2-летний на фарше, также достаточное кол-во других достойных представителей страны восходящего солнца (Форик, Х, Цр-в, и т.д.)
и в автосалоне можно покупая новую машину нарваться на битую(уроненую с автовоза ,случайно поцарапаные,случайно помятые,...)!!!!ИДИТЕ ПОКУПАТЬ АВТО ТОЛЬКО С ПОНИМАЮЩИМ ЧЕЛОВЕКОМ , С РАЗБАРАЮЩИМСЯ БИТОЕ АВТО ИЛИ НЕТ
Тест-драйф с моей точки зрения показывает тоже, что и просто посидеть в салоне в машине. Чтобы понять машину часто надо на ней проехать хотя бы 10 тыс км. А чего дает тест? Ну если Вы спец в машинах и ездили на многих, то может чего и поймете. Я никогда не проходил. Обычно у друзей, которые говорят правду о своей машине узнавал после 50-100 тыс какие проблемы и у друга из автосервиса. А о том, нравится или нет - тут спрашивать бесполезно. Это дело вкуса же. У меня рост большой и поэтому мне подходят не более 15% от всех машин. Поэтому достаточно посидеть. Разные прибамбасы в машине - в недорогих и в дорогих это совсем разные вещи, хотя называются одинаково. В дешевых прибамбасы скорее полетят и стоят в разы дешевле. Не гонитесь поэтому за количеством допников, а смотрите нужные Вам ( к тем, к которым привыкли).
Согласен. машины в одном месте сделанны, но я за Kia Sportage
Ну и пусть возьму кредит,
Мне ж понты дороже!