Какой полноприводный, просторный внутри и "непроглота" б/у авто купить посоветуете за 700 тр?

За 750 будет не прадо а гнилой реритет 18 века, такой и даром не нужен!!!

Зря вы так , Юрий. У меня Прадо 95,в родной краске и отличном состоянии. При продаже готов ехать на любой сервис, но пока не продаю.)))Если буду продавать, то за 750, как и брал 4 года назад.

у меня знакомый купил крузак 80 96 года за 600 или 700. теперь все ходят над ним смеются! Старючий сарай одним словом, в него садишься и чувствуешь себя в 18 веке!!!

Прадо 95 это ОЧЕНЬ хорошо. только с 5VZ-FE, 3.4, автомат, раздатка мультимод, вот это хорошо по настоящему. Но ТС видимо и взаправду верит что ему с его габаритами подойдут ущербные акционы-калеусы итп)) ну и все что с этим связано.

За 700 просторный и более менее в нормальном состоянии стоит посмотреть autlender xl и его близнецов c crosser и 4007й. Плюсы близнецов они меньше угоняются. У икстрейла салон значительно теснее но багажник чуть больше, но в аналогичном состоянии он будет стоитьно 100 000 дороже. Год назад продли CR-VII и выбирали просторную не дорогую машину ичто бы не раззориться на облуживании. Купили C Crosser 2,4 за 750 с пробегом 60000км 2009года. ТО с расходниками 6000 руб. Запчасти по сравнению с хондовским в 2 раза дешевле. оч много качественного неоригинала. Из минусов среди подобных, достаточнотряский по ухабам. Машина подойдетдля основной эксплуатациив городе с выезадами на природу-дачу. Если нужно авто для грунтовки-плохого асфальта. точно не подойдет. Расход ...жена до работы укладывается в 8,5 литро Область-МКАД-Москва. По пробкам просто катясь без рывков я до 13л ни разу не поднимался. Трасса 9 литров при 100-110 км/ч. Двух литровыйговорят есть чуть меньше, но смысл с ним связываться. Про вариаторы, они свои 150 тыс точно отходят, а потом даже если навернется, ну и что, можно др поставить и дальше ездить. На www.zr.ru есть обзор про б/у ауты вторые - все механики говорят очень надежные машины. Стпичные подшипники только менять приходится.

Здравствуйте Андрей! Подскажите кроме шильдиков и оптики есть еще разница?...

Здравствуйте Андрей! Подскажите кроме шильдиков и оптики есть еще разница?...
+ Крылья и бампера. Больше различий нет. С какого то года их начали собирать в Калуге. У нас японской сборки, думаю лучше с отечественной сборкой не связываться. За 700 с нормальным приводом, клиренсом, объемом если Вам важно как разместятся пассажиры сзади -это единственное что впишется и будет сравнительно свежим + японским.

У меня сложилось впечатление что у французов салон по отделке получше или я не прав?

Это они хотели, но в итоге все общее с аутами.

Opel Antara кроссовер или Honda CR-V

Хонда ушатанная будет за эти деньги.

Полноприводный, просторный и экономичный новый автомобиль - Citroen Berlingo Trek. Просвет дорожный в 20 см как у Уазика, большой удобный салон, огромный багажник. Не понты, а универсал для жизни. Сам не поклонник французов, но машинка интересная. До 700 000 р. в Автоцентре "Проспект мира". Присмотрись.
.

Хотел уточнить, чтобы не вызвать критику одноклубников - Citroen Berlingo Trek не полноприводной, а имеет внедорожный арсенал за счет дополнительной защиты картера, увеличенного до 20 см дорожного просвета, но также дифференциала повышенного трения. Имеет все обычные примочки: ABS, распределение тормозных усилий, помощь при экстренном торможении, и др. Комфорт - кондиционер, кожаный руль, электростеклоподъемники , аудиосистема
и БК. Для особо одаренных и нежных - пакеты. Рассматриваю как вторую машину для всей семьи.

Citroen Berlingo Trek не полноприводной, а имеет внедорожный арсенал за счет дополнительной защиты картера, увеличенного до 20 см дорожного просвета, но также дифференциала повышенного трения.
а не самоблок случаем ?

Citroen Berlingo Trek не полноприводной, а имеет внедорожный арсенал за счет дополнительной защиты картера, увеличенного до 20 см дорожного просвета, но также дифференциала повышенного трения.а не самоблок случаем ?

Дифференциал повышенного трения в зависимости от сцепления колес с дорогой перенаправляет часть момента двигателя на те колеса, которые обладают лучшей связью с поверхностью, что улучшает проходимость. Как-то так!

Субару ХV, экономичная и полный привод

Добрый день! Эта машика немного диссонирует с моим образом)...

У меня Понтиак Вайб - аналог японской Тойота Матрикс, но с левым рулём. Расход при летнем перегоне (более 2000км) составил до 7,5 л на 100 км. По просторности, на мой взгляд, Аутлендеру не уступает - сидел у друга. У меня с ведущими передними, но есть вариант и 4х4. Купил в 2010 году из США, 2006 года тогда со всеми расходами обошлась в менее чем 500т.р.

Добрый день Виктор! Вайб пузотер мне кажется...

Добрый день Виктор! Вайб пузотер мне кажется...
Здравствуйте, Псатха! Вообще то в Вашем вопросе про размер дорожного просвета нет ни слова, да и про охоту-рыбалку Вы не упоминаете.
Клиренс Вайба - 140 мм. Удачи в выборе!

трейл-блейзер