Хочу новую, в топовой комплектации или близко к. Бюджет до миллиона (без каско и тд). Только автомат.За мощностью не гонюсь, нужен - комфорт, большой клиренс, и конечно такие радости как климат, круиз контроль, подогрев сидений, руля, ABS, ESP. VSC и тд.
Ездить буду в Краснодаре, по Адыгее, в Питере и соответственно по трассам между.
Ну и конечно, мне хочется, чтобы ТО и ремонт были приемлемыми (в этом ценовом сегменте).
Покупать планирую после НГ, до этого хочу собрать всю информацию, потом уже тест драйв и сравнение.
Сама выбрала более менее подходящие по цене: Mitsubishi ASX, Opel Mokka, Hyundai ix35, Kia Sportage (по мне так дороговата), Nissan Qasqai, Suzuki sx4. Хотелось бы услышать мнение владельцев этих авто о тех. характеристиках, стоимости ТО и тд
ps Водить умею, не дура, не "блондинка", то, на чем езжу сейчас - не нравится (круз и авео)
из плюсов двигатель цепной ниссан
защита картера в стоимость входит
прогревать не надо, съл поехал
впрочем что рассказывать проще в салон завалить
всегда скидки, на любые комплектации,
как бы сама езжу и не более, короче рено колеос это тот же х-траил 2, только неного кузов другой
из плюсов двигатель цепной ниссан
защита картера в стоимость входит
прогревать не надо, съл поехал
впрочем что рассказывать проще в салон завалить
всегда скидки, на любые комплектации,
как бы сама езжу и не более, короче рено колеос это тот же х-траил 2, только неного кузов другой
По трассе нужно что-то помощнее,разгон лучше от 10с и быстрее,а все ваши варианты,за 12сек и дольше.Не говорю про гонки,но в вашем случаи не совсем комфортно будет на обгонах.Да и высокий автомобиль более реагирует на ветер боковой.По расстоянию и пробегам у вас будет пробег в основном по трассе,между Краснодаром и Питером все же не 100км,в Краснодаре тоже не особо нужен полный привод,вот по Адыгее нужен,но опять же смотря как надо вам ездить по грунтовкам и каким.
Может стоит посмотреть легковые авто с высоким клиренсом,например рено меган3,пежо 408,или еще более выше классом,пежо 508,эти авто имеют клиренс 170-180,как у некоторых из вашего списка кроссовера,но комфорт будет у них лучше.ИМХО.Так-же для больших пробегов неплохо бы дизель,у пыжоков он есть.Но здесь вы прогиграете на ускорениях свыше 120км/ч,но если вы не гонщица,то это вам не принципиально,зато расход будет маленький,и пробег на одном баке за 1000км.
И опций побольше будет,и я бы обязательно выбрал бы ксенон ,круиз,для трассы очень неплохие опции.
По трассе нужно что-то помощнее,разгон лучше от 10с и быстрее,а все ваши варианты,за 12сек и дольше.Не говорю про гонки,но в вашем случаи не совсем комфортно будет на обгонах.Да и высокий автомобиль более реагирует на ветер боковой.По расстоянию и пробегам у вас будет пробег в основном по трассе,между Краснодаром и Питером все же не 100км,в Краснодаре тоже не особо нужен полный привод,вот по Адыгее нужен,но опять же смотря как надо вам ездить по грунтовкам и каким.
Может стоит посмотреть легковые авто с высоким клиренсом,например рено меган3,пежо 408,или еще более выше классом,пежо 508,эти авто имеют клиренс 170-180,как у некоторых из вашего списка кроссовера,но комфорт будет у них лучше.ИМХО.Так-же для больших пробегов неплохо бы дизель,у пыжоков он есть.Но здесь вы прогиграете на ускорениях свыше 120км/ч,но если вы не гонщица,то это вам не принципиально,зато расход будет маленький,и пробег на одном баке за 1000км.
И опций побольше будет,и я бы обязательно выбрал бы ксенон ,круиз,для трассы очень неплохие опции.
Как-то не задумывалась над этим, стоит съездить посмотреть. Спасибо за идею!
Как-то не задумывалась над этим, стоит съездить посмотреть. Спасибо за идею!
Я просто предложил вам определиться в преоретете что вам больше нужнее.
. 6-8 раз в год, я думаю (от 2500 км в каждую сторону).
Вот видите у вас только пробег в год будет 30-40т.км по трассе.Теперь прикинте сколько вы проедете по городам и хорошим дорогам,сколько по не очень хорошим.То что вам не нужен полный ривод и вы сами говорите,а вот зачем вам кроссовер.Если нужен,и передний привод подходит, то может расширить выбор.И посмотреть Мазду сх-5,перединий привод,у них были скидки на 2 литровый движек.Те же пыжики 3008 и 4008, и старичек 4007,его бра тCitroen C-Crosser, на них сейчас тоже приличные скидки.
И еще есть один интересный автомобиль,Ci
Я просто предложил вам определиться в преоретете что вам больше нужнее.
. 6-8 раз в год, я думаю (от 2500 км в каждую сторону).
Вот видите у вас только пробег в год будет 30-40т.км по трассе.Теперь прикинте сколько вы проедете по городам и хорошим дорогам,сколько по не очень хорошим.То что вам не нужен полный ривод и вы сами говорите,а вот зачем вам кроссовер.Если нужен,и передний привод подходит, то может расширить выбор.И посмотреть Мазду сх-5,перединий привод,у них были скидки на 2 литровый движек.Те же пыжики 3008 и 4008, и старичек 4007,его бра тCitroen C-Crosser, на них сейчас тоже приличные скидки.
И еще есть один интересный автомобиль,Ci
Я просто предложил вам определиться в преоретете что вам больше нужнее.
. 6-8 раз в год, я думаю (от 2500 км в каждую сторону).
Вот видите у вас только пробег в год будет 30-40т.км по трассе.Теперь прикинте сколько вы проедете по городам и хорошим дорогам,сколько по не очень хорошим.То что вам не нужен полный ривод и вы сами говорите,а вот зачем вам кроссовер.Если нужен,и передний привод подходит, то может расширить выбор.И посмотреть Мазду сх-5,перединий привод,у них были скидки на 2 литровый движек.Те же пыжики 3008 и 4008, и старичек 4007,его бра тCitroen C-Crosser, на них сейчас тоже приличные скидки.
И еще есть один интересный автомобиль,Ci
А вы на ней представляете по трассе 2500км в одну сторону.Жесть.