Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Да я уже давно догадался, что девушка, на фото изображенная, про гидрокомпенсаторы по кругу, да про автомат калашникова едва ли написала бы...)))
Видимо до Поло Седана у вас была отечественная техника, так?
да,до поло поездил на всех российских авто кроме нивы.еще добовлю что вторичной цепи зажигания которая не диагностируется и со временем очень портит нервы у поло вообще нет на каждой свече своя катушка.хороших спецов в моем городе не сыщеш одни коновалы так что со всеми автомобилями приходилось разбиратся самому.
да,до поло поездил на всех российских авто кроме нивы.еще добовлю что вторичной цепи зажигания которая не диагностируется и со временем очень портит нервы у поло вообще нет на каждой свече своя катушка.хороших спецов в моем городе не сыщеш одни коновалы так что со всеми автомобилями приходилось разбиратся самому.
Вы, ежели хотите, что бы вам отвечали, нажимайте "ответить" и пишите ответ. Иначе не видит ваш собеседник, что вы именно ему ответили.
Видимо ваше впечатление о Поло седан настолько радужные так как это у вас первая иномарка.
У меня были похожие ощущения, когда я после Жигулей, на Вектру 1988 года сел... Тогда это просто космолетом фантастическим казался каким-то...)))
А уж японка Тойота Королла 1992 года после вообще показалась чем-то нереальным... Коробка-автомат, кондиционер... словами не передать...
Вы, ежели хотите, что бы вам отвечали, нажимайте "ответить" и пишите ответ. Иначе не видит ваш собеседник, что вы именно ему ответили.
Видимо ваше впечатление о Поло седан настолько радужные так как это у вас первая иномарка.
У меня были похожие ощущения, когда я после Жигулей, на Вектру 1988 года сел... Тогда это просто космолетом фантастическим казался каким-то...)))
А уж японка Тойота Королла 1992 года после вообще показалась чем-то нереальным... Коробка-автомат, кондиционер... словами не передать...
за два года эйфория бы прошла если бы полезли косяки.да и иномарок вокруг у друзей и знакомых полно всяких.отзыв писал реально представляя и зная картину о косяках и мнении других о своих автомобилях.придратся можно и к поло,но поверьте чувствуется во всем что его сляпали не из того что попало.
за два года эйфория бы прошла если бы полезли косяки.да и иномарок вокруг у друзей и знакомых полно всяких.отзыв писал реально представляя и зная картину о косяках и мнении других о своих автомобилях.придратся можно и к поло,но поверьте чувствуется во всем что его сляпали не из того что попало.
Взять китайца и не париться - зачем переплачивать за шильдик 100000руб ? Тем более что теперешний китай не то что 2-3 года назад ! Расходники дешевые запчасти тоже
Взять китайца и не париться - зачем переплачивать за шильдик 100000руб ? Тем более что теперешний китай не то что 2-3 года назад ! Расходники дешевые запчасти тоже
Шилдик у любого корейца стоит рублей 100 а то загнул.А по моему корейская тележка с моторчиком,под названием Солярис,прошла свой пик продаж.Закончились в России индейцы кидающиеся на стеклянные бусы.Глядя на количества гемороя в автомобиле даже попуасы умнеют.
Шилдик у любого корейца стоит рублей 100 а то загнул.А по моему корейская тележка с моторчиком,под названием Солярис,прошла свой пик продаж.Закончились в России индейцы кидающиеся на стеклянные бусы.Глядя на количества гемороя в автомобиле даже попуасы умнеют.
Ошибаешься! Завод уже в три смены работает,а очереди не убывают! Не смотря на то, что машину уже 1,5 года выпускают! Папуасы или индейцы, как Вам больше нравится, это те кто кто ездят на всяком металлоломе иностранного и российского производства, и до сих пор не могут понять, что корейцам удалось создать не дорогой, но при этом вполне надежный и современный автомобиль!
Шилдик у любого корейца стоит рублей 100 а то загнул.А по моему корейская тележка с моторчиком,под названием Солярис,прошла свой пик продаж.Закончились в России индейцы кидающиеся на стеклянные бусы.Глядя на количества гемороя в автомобиле даже попуасы умнеют.
Шилдик у любого корейца стоит рублей 100 а то загнул.А по моему корейская тележка с моторчиком,под названием Солярис,прошла свой пик продаж.Закончились в России индейцы кидающиеся на стеклянные бусы.Глядя на количества гемороя в автомобиле даже попуасы умнеют. слышь папуас, давно ли ты человеком стал.
Шилдик у любого корейца стоит рублей 100 а то загнул.А по моему корейская тележка с моторчиком,под названием Солярис,прошла свой пик продаж.Закончились в России индейцы кидающиеся на стеклянные бусы.Глядя на количества гемороя в автомобиле даже попуасы умнеют. слышь папуас, давно ли ты человеком стал.
Не пишите то чего не знаете и не путайте людей! На Солярисах и Рио стоят КОРЕЙСКИЕ двигатели Gamma ("Гамма") DOHC. Которые собирают из КОРЕЙСКИХ комплектующих на КОРЕЙСКОМ заволе Хендай в КНР. Китайский и собранный в Китае несколько разные вещи! Если к примеру БМВ в Калининграде собирают или Опели в Питере, то это еще не значит, что они вдруг стали Русскими машинами!
Не пишите то чего не знаете и не путайте людей! На Солярисах и Рио стоят КОРЕЙСКИЕ двигатели Gamma ("Гамма") DOHC. Которые собирают из КОРЕЙСКИХ комплектующих на КОРЕЙСКОМ заволе Хендай в КНР. Китайский и собранный в Китае несколько разные вещи! Если к примеру БМВ в Калининграде собирают или Опели в Питере, то это еще не значит, что они вдруг стали Русскими машинами!
примеру БМВ в Калининграде собирают или Опели в Питере, то это еще не значит, что они вдруг стали Русскими машин
Российскими они НИКОГДА не станут а вот локализация комплектующих с каждым годом будет увеличиваться(это значит что скоро все комплектующие,или почти все,будут изготавливаться в России).
Солярисы собираемые в Китае уже с июня 2012 года на 100% изготавливаются из китайских компл.А авто НАВСЕГДА останется корейским.
Хотя для меня и то и то ФУФЛО.
примеру БМВ в Калининграде собирают или Опели в Питере, то это еще не значит, что они вдруг стали Русскими машин
Российскими они НИКОГДА не станут а вот локализация комплектующих с каждым годом будет увеличиваться(это значит что скоро все комплектующие,или почти все,будут изготавливаться в России).
Солярисы собираемые в Китае уже с июня 2012 года на 100% изготавливаются из китайских компл.А авто НАВСЕГДА останется корейским.
Хотя для меня и то и то ФУФЛО.
А разве Солярисы уже в Китае собирают ?! А я наивный думал там Верну собирают. И откуда Вы знаете, что они аж на 100% изготавливаются из китайских комплектующих? Так что на ФУФЛО больше ваше мнение похоже!
Данные авто поражают ценами на тех обслуживание, хотьи б.джетные но просят денег как полноценный гогльф класс ,если вы хотите полноценный авто ищите среди бу или китайцев, такое мое мнение...
я вот тоже на след. год беру машину.выбор такой же как у тебя))Лично я смотрю больше на солярис.Поло мне не очень,жестковатый он какой то.Когда садишься за руль-как то не удобно ерзаешь не можешь устроится.при том у Хёндая чуть меньше салон из-за крыши сзади.сам руль половский тяжеловат.но ко всему конечно можно привыкнуть)да еще и салон фольцовский у нас в регионе на "базу"не берет(.поэтому я отказался в пользу "Сольки"))по очередям- не сказать чтоб очень долго.CLassic(она же база)-мес.5-6,а следующая-Optima---max 4 .по крайней мере у нас в Карелии))съезди-потестируй обе машины,там уже по оЧучениям сориетируешся)удачи в выборе)
я вот тоже на след. год беру машину.выбор такой же как у тебя))Лично я смотрю больше на солярис.Поло мне не очень,жестковатый он какой то.Когда садишься за руль-как то не удобно ерзаешь не можешь устроится.при том у Хёндая чуть меньше салон из-за крыши сзади.сам руль половский тяжеловат.но ко всему конечно можно привыкнуть)да еще и салон фольцовский у нас в регионе на "базу"не берет(.поэтому я отказался в пользу "Сольки"))по очередям- не сказать чтоб очень долго.CLassic(она же база)-мес.5-6,а следующая-Optima---max 4 .по крайней мере у нас в Карелии))съезди-потестируй обе машины,там уже по оЧучениям сориетируешся)удачи в выборе)
я лично готов ждать и считаю что не очень то и много..если хотите получить раньше и сразу забрать авто ---платите...а как Вы хотели? все куда то торопятся,метаются между салонами..хотят и рыбку съесть и ...хотят и дешево и быстро ...
я лично готов ждать и считаю что не очень то и много..если хотите получить раньше и сразу забрать авто ---платите...а как Вы хотели? все куда то торопятся,метаются между салонами..хотят и рыбку съесть и ...хотят и дешево и быстро ...
Тут каждому своё.Я вот неготов ждать больше недели.Поэтому и взял в том году С4 за пятьсот с лишним штук на автомате и с раздельным климатом.Сейчас таких цен к сожалению нет.
Видимо до Поло Седана у вас была отечественная техника, так?
Видимо ваше впечатление о Поло седан настолько радужные так как это у вас первая иномарка.
У меня были похожие ощущения, когда я после Жигулей, на Вектру 1988 года сел... Тогда это просто космолетом фантастическим казался каким-то...)))
А уж японка Тойота Королла 1992 года после вообще показалась чем-то нереальным... Коробка-автомат, кондиционер... словами не передать...
Видимо ваше впечатление о Поло седан настолько радужные так как это у вас первая иномарка.
У меня были похожие ощущения, когда я после Жигулей, на Вектру 1988 года сел... Тогда это просто космолетом фантастическим казался каким-то...)))
А уж японка Тойота Королла 1992 года после вообще показалась чем-то нереальным... Коробка-автомат, кондиционер... словами не передать...
Я и не говорю, что машина плохая... Просто вы ее переоцениваете, я думаю...
Российскими они НИКОГДА не станут а вот локализация комплектующих с каждым годом будет увеличиваться(это значит что скоро все комплектующие,или почти все,будут изготавливаться в России).
Солярисы собираемые в Китае уже с июня 2012 года на 100% изготавливаются из китайских компл.А авто НАВСЕГДА останется корейским.
Хотя для меня и то и то ФУФЛО.
Российскими они НИКОГДА не станут а вот локализация комплектующих с каждым годом будет увеличиваться(это значит что скоро все комплектующие,или почти все,будут изготавливаться в России).
Солярисы собираемые в Китае уже с июня 2012 года на 100% изготавливаются из китайских компл.А авто НАВСЕГДА останется корейским.
Хотя для меня и то и то ФУФЛО.