Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
..однако что туда не лей а в такие чумовые морозы машину лучше не трогать....на Севере запуск двигла осуществлялся только после подогрева снизу электрической плиткой, на авто типа УРАЛ мосты разогревают паяльной лампой и только после этого в путь....северяне вообще в морозы не глушат авто при сильных морозах в моей практике был такой случай - на улице было минус 42 и я приехал в баню...двигатель естественно не глушил...спустя четыре часа вышли из бани, в машине тепло и комфортно, включил передачу а машина не едет..ЗАМЕРЗЛИ МОСТЫ... попросили водителя буханки потаскать на тросу....только после 2 кругов вокруг жилого дома позволили кое как колесам крутиться...первый круг прошел по снегу с застопоренными колесами...поэтому с маслом не стоит заморачиваться при эксплуатации в таких экстремальных условиях - лей Mobil 1 Peak Life 5W-50 и будет нормально , а в сильные морозы машину лучше не трогай
Эксплуатация автомобиля после -30 добавляет проблем. Масло нужно заливать рекомендованное заводом-изготовителем.Для эксплуатации в северных широтах лучше синтетика.
