21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Как быть.

На другом форуме уже сутки бьются .Но истины не видно.Помогите.Не поддавайтесь на провокации.Вопрос тролльный. 
ДЕД
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
117
13456
DAD MOROZВ ответ на Иван Петров
Иван Петров
Каждый день через подобный перекресток езжу. Никогда проблем не было. Почитал комменты... Ну и каша у народа в головах. Теперь бояться буду там ездить. Вдруг там и форумчане бывают.))
СсылкаПожаловаться
Мы повсюду, будьте внимательны!!!
СсылкаПожаловаться
ДЕД
А где написано что серый съезжает с кольца, может он всего лишь перестраивается,включенный поворот не информирует об этом.А это уже другие скорости.
СсылкаПожаловаться
ДЕД
В Ухте поворачивают также как серый,но у нас на прилегающей один ряд.Даже колея накатана.И очень часто на ней пробка .И вот такие серые блокируют весь пятачок.Так как ему съезжать не куда. Я думал правила то написаны кровью,ан нет ещё и разумом.Иногда.Слишком перемудрили с этим круговым движением.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на ДЕД
ДЕД
В Ухте поворачивают также как серый,но у нас на прилегающей один ряд.Даже колея накатана.И очень часто на ней пробка .И вот такие серые блокируют весь пятачок.Так как ему съезжать не куда. Я думал правила то написаны кровью,ан нет ещё и разумом.Иногда.Слишком перемудрили с этим круговым движением.
СсылкаПожаловаться
А может "серые" так едут потому, что "синие" лезут на круг, не обращая внимания на знак "уступи дорогу"?
СсылкаПожаловаться
ДЕД
Вы едите за синим не со второстепенной,а по кольцу.А синий стоит и пропускает 12 машин которые едут за серым.Но вы то едите по самым правильным правилам.А синий тупит и у водилы который едет за вами,,он тоже правильне правильных едет, мозг взрывается, он опаздывает на вокзал.И начинается игра шашки.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на ДЕД
ДЕД
Вы едите за синим не со второстепенной,а по кольцу.А синий стоит и пропускает 12 машин которые едут за серым.Но вы то едите по самым правильным правилам.А синий тупит и у водилы который едет за вами,,он тоже правильне правильных едет, мозг взрывается, он опаздывает на вокзал.И начинается игра шашки.
СсылкаПожаловаться
А что даст, если серый "поедет правильно"? Синий, и все, кто за ним, тогда просто на кольцо не выедут. Если есть такая проблема, надо знаки менять на перекрестке, делая круг главным. Тогда у всех направлений будут одинаковые шансы на него въехать. А так да, если по главной большой поток, то со второстепенных не въехать. Нужен тогда не круг, а светофор. Но к задачке это не имеет никакого отношения...
СсылкаПожаловаться
ДЕДВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
А что даст, если серый "поедет правильно"? Синий, и все, кто за ним, тогда просто на кольцо не выедут. Если есть такая проблема, надо знаки менять на перекрестке, делая круг главным. Тогда у всех направлений будут одинаковые шансы на него въехать. А так да, если по главной большой поток, то со второстепенных не въехать. Нужен тогда не круг, а светофор. Но к задачке это не имеет никакого отношения...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Синий встанет в крайний левый ряд.Не только знаки надо менять,но иправила.А лучше страну.На Украине там по другому.
СсылкаПожаловаться
DAD MOROZВ ответ на ДЕД
ДЕД
Синий встанет в крайний левый ряд.Не только знаки надо менять,но иправила.А лучше страну.На Украине там по другому.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
А как там, за железным занавесом?
СсылкаПожаловаться
ДЕДВ ответ на DAD MOROZ
DAD MOROZ
А как там, за железным занавесом?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
В смысле хоть в стенку башкой.
СсылкаПожаловаться
Самурай
Этому вопросу уже сто лет в обед и все давно уже разобрались, в ПДД все четко прописано по этому поводу.
СсылкаПожаловаться
наиль абдульманов
На рисунке знак " Направление главной дороги " слева направо! Можно считать что дорога вообще прямая. Кто едет по главной тот и барин, хоть на белой , хоть на грязной ,но едет, и все должны уступать ему дорогу.
СсылкаПожаловаться
Самурай В ответ на наиль абдульманов
наиль абдульманов
На рисунке знак " Направление главной дороги " слева направо! Можно считать что дорога вообще прямая. Кто едет по главной тот и барин, хоть на белой , хоть на грязной ,но едет, и все должны уступать ему дорогу.
СсылкаПожаловаться
Так кто же кому должен уступить?))
СсылкаПожаловаться
наиль абдульманов
На рисунке знак " Направление главной дороги " слева направо! Можно считать что дорога вообще прямая. Кто едет по главной тот и барин, хоть на белой , хоть на грязной ,но едет, и все должны уступать ему дорогу.
СсылкаПожаловаться
Блин.Правила поменяли.
СсылкаПожаловаться
ДЕД
Если синий на поворот шёл со скорость 10км/ч,а серый реальные 30.То синий в непонятках.Он ни кого не видел.И серый подъехал к нему с зади.
СсылкаПожаловаться
Самурай В ответ на ДЕД
ДЕД
Если синий на поворот шёл со скорость 10км/ч,а серый реальные 30.То синий в непонятках.Он ни кого не видел.И серый подъехал к нему с зади.
СсылкаПожаловаться
Да не парьтесь, в случае ДТП, ГИБДД разберётся))), а судя по многим здешним комментам, ездят у нас не по правилам, ездят у нас по дорогам)))
СсылкаПожаловаться
Кирилл Потапенко
По Правилам выезд с кругового перекрёстка производится с правой полосы круга. Поэтому перед выездом с круга нужно выполнить перестроение на его правый край. Во время перестроения нужно пропускать все машины, следующие справа. Именно несоблюдение данного условия являются причиной большинства столкновений на круговом перекрёстке. Это золотое правило кольца – «въезд с любой полосы, а выезд только справа», следует запомнить наизусть.

Источник http://avtomotoprof.ru/uchimsya-upravlya...
СсылкаПожаловаться
АндрейВ ответ на Кирилл Потапенко
Кирилл Потапенко
По Правилам выезд с кругового перекрёстка производится с правой полосы круга. Поэтому перед выездом с круга нужно выполнить перестроение на его правый край. Во время перестроения нужно пропускать все машины, следующие справа. Именно несоблюдение данного условия являются причиной большинства столкновений на круговом перекрёстке. Это золотое правило кольца – «въезд с любой полосы, а выезд только справа», следует запомнить наизусть.

Источник http://avtomotoprof.ru/uchimsya-upravlya...
СсылкаПожаловаться
Грамотная и правильная ссылка. Жаль, что Вы её НЕ ПРОЧЛИ !!!
А это рисунок из Вашей ссылки, совпадающий с рисунком автора.
СсылкаПожаловаться
13456
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария