Ищу замену Opel Mokka

первое-витара будет выпускаться в новом кузове.второе-производители постепенно и переходят,только полный привод увеличивает цену авто.я про главное Вам написал уже.и это факт-полный привод безопаснее,авто гораздо устойчивее.и это не моё субъективное мнение...это закон физики движения.

безопаснее для подготовленного человека, согласен, а так далеко не каждый понадеявшийся сможет вывести машину из заноса на полном приводе. и опять повторюсь, ничего не имею против полного привода, не понимаю только зачем постоянный...

Андрей,без обид,ерунду пишете.причем здесь подготовленый чел.или занос??я Вам про безопасность и удобство.полный привод не для подготовленных,а для обычных людей и проще и удобнее,что при обгоне зимой , что летом в дождь,что по трассе,.что на природе, это + к безопасности.так же как и айрбек и курсовая устойчивость и ремни безопасности.а про полный.не полный.подключаемый-это всё ньюансы.разница в топливе и обслуживании полного привода полная ерунда и миф.я Вам посчитал же...и никакие ТО ,Вы не пройдете,просто будет мизерная разница между ТО вашего авто и ТО полноприводного.Моё,вот теперь субъективное мнение,что человек покатавшийся,особенно в наших реалиях,на ПП авто,и который может купить авто с ПП,именно так и поступает,поэтому продажи таких авто растут и будут расти впредь.

я каждую зиму убеждаюсь, что нужен полный привод и опять с этой моккой так лоханулся

в который раз говорю Вам, что я за полный привод, но не понимаю ПОСТОЯННОГО полного привода, началось то всё с гранд витары... я же ничего не имею против поджеры, патрола или л-200, у них таки подключаемый, они неправильные машинки, или просто выбор там есть для водителя?

У лк 200 постоянный,у витары подключаемый,по моему вы сами не поняли что написали.постоянный полный удобнее,особенно на бездорожье и не перегреваются, в отличии от подключаемого...я устал вам что то разжевывать прописные истины...

у л-200, как раз постоянный задний, а передок подключаемый, по желанию водителя!! причём в зависимости от оснащёности может быть поставлена система суперселект, которая позволяет подключать полный привод на ходу, до скорости 100 км в час и ехать дальше на полном на любой скорости, а вот гранд витара
"uzuki Grand Vitara оснащается системой постоянного полного привода 4х4, которая непрерывно передает крутящий момент на все четыре колеса вне зависимости от качества дорожного покрытия. В центральную консоль встроен переключатель режимов полного привода. Он позволяет Вам выбирать один из четырех режимов работы трансмиссии в зависимости от типа покрытия и дорожных условий. "
так что вы как то сами с истинами то разберитесь? ок?

http://toyota-club.net/files/faq/04-02-2... это лк 200....https://ru.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Gra... это гранд витара ,как видите гранд витара 1 шла с подключаемым приводом.а гранд витара 2 пошла уже с полным. я имел ввиду первое поколение,т.к человек хотел поменять мокка на б/у гранд витара.

да я тебе про Л-200, а ты мне про тайоту ЛК-200)) а я имел ввиду то что есть сейчас у витары...,полный, постоянный и 15 литров минимум)) а Л-200 дизель с расходом 11 литров в городе и 9 литров на полном по трассе с катером на прицепе, вот и всё. должен быть выбор, хочу включаю, хочу- нет)

так пишите правильно,да я про тойоту,а вы про мицубиси.да у мицу такая коробка.у меня 3 литтра турбо дизель 15-17 в городе,с трудом поверю в 11,даже у л 200.а про выбор,я уже вам объяснял...постоянный полный на мой взгляд удобнее и надежнее,а разница в раходе топлива минимальна.и кстати у скажем тойота камри 3.0 литра на моноприводе расход тоже 15.вы сравниваете не сравнимые машины.

как ещё правильнее написать, если вы Л-200 за крузака принимаете? ну а насчёт вашей веры- так от вашего неверия у меня слава богу расход не увеличится. а вы тешьте себя мыслью, что все убогие, а у вас всё круто.

По моему убогие те,кому перед л 200 лень мицубиси написать. И позицию в споре аргументированно доказать тяжело. Но это к вам конечно не относится, спешу поздравить вас с расходом в 7 л.а возможно и в 5)))) если постараться....удачи на дорогах,думаю спорить уже не о чем.

когда человек на вопрос какие машины у него в гараже( имеется ввиду профил автомайловский) отвечает" нет гаража ,а машины- 2 ауди" это ещё хлещще... ну а когда поняв , что ошибся в приводностью у витары начинает ссылаться на какие то модели царя гороха- это стало совсем смешно, счастья вам, кормите Аликперова.

Андрей,я на форуме не давно,мой гараж на мейле не заполнен по моему,я даже не знаю что это и профиль вроде не заполнял никакой.извините уж ,и неплохо спрашивать у людей,когда пишите,понимают ли они о чём идет речь,а то остаётся только догадываться и расшифровывать ваши записи ,типа л 200 и гаража,а то потом вы сами сильно удивляетесь,что вам пишут не про то,что вы имели ввиду.какой вопрос,такой и ответ)) а витара 2004 г.у жены была,про неё и писал,так как знаю это авто.и думал,что вы читали предыдущую ветвь дискуссии,где я писал о этом авто.надеюсь теперь вы поймете,что такое аргументированный ответ.да,про Аликперова и прочее...по моему это моё личное дело кого и чем и как кормить),и здесь мне точно советы не нужны...

хорошо, буду постоянно переспрашивать " понял да? или понял, на?")) тогда уж и вы придя в новое место не говорите про всех у кого что то не так как у вас- "убогие" и да, не стоит думать, что всё что вы пишете читается от корки до корки, лично я написал автору про расход, и после отвечая вам не изучал всю историю вашей активности на форуме... Л-200 это штатное , практически народное название для распостранённого пикапа, ну если хотите, я его назову его родным названием, именным, "Тритон"?.

Причем здесь новое место и убогие??? Я сказал убогие,про людей которые буксуют во дворах на машинах с моноприводом...синоним слова убогие по ДАЛЮ - бедный,скудный.мне просто жаль тех людей,которые в российской средней части при такой зиме и снегопадах покупают авто на моноприводе.про 200, не знаю где вы живете, но у нас в самаре 200(двухсотый) название именно тойоты лендкраузер и именно народное.про чтение комментариев от корки до корки я уже понял. Судя по вашим комментариям и ответам,читать и считать вам не зачем.и ауди у вас с подключаемым приводом существует,и витара только с полным.))и гараж -это только анкета профиля.в общем спасибо за дискуссию. Думаю продолжать ее нет смысла,все итак понятно.

так пишите правильно,да я про тойоту,а вы про мицубиси.да у мицу такая коробка.у меня 3 литтра турбо дизель 15-17 в городе,с трудом поверю в 11,даже у л 200.а про выбор,я уже вам объяснял...постоянный полный на мой взгляд удобнее и надежнее,а разница в раходе топлива минимальна.и кстати у скажем тойота камри 3.0 литра на моноприводе расход тоже 15.вы сравниваете принципиально не одинаковые машины.

Про ликвидность тоже слышал, теряет в цене Опель много

так надо дешевле брать

Опель??? а Лексеу или Тоета- береш за 40000 а через 2 года за 25000 USD продаешь