иномарка до 700 тыс.руб.- что купить?
подбираем автомобиль не дороже 700 тыс.руб. Основные требования- новый, недорогой в обслуживании, надежный, качественный, с объемом двигателя не менее 1,6 л, и АКПП (это обязательно). Порекомендуйте что лучше брать. И, если несложно, поясните свой выбор? заранее всем спасибо
мое лично мнение - бери за 669 000 КИА СИД универсал в топовой комплектации с 1.6 и автоматом
салон приличный
багажник огромный
отзывы хорошие
гарантия расширенная
запчасти и обслуживание стоит по божески
конкуренты - фокус и астра проигрывают в соотношении цена качество
при той же цене проигрывают
можно попробовать взять это по акции если нет подводных камней
Пожалуй Шкода Октавия хэч или универсал самый лучий выбор. Гольф могут украсть, да и цена на страховку из-за этого выше.
Королла какая-то никакая совсем. Да, качественный аппарат, но когда сидишь внутри эмоций совсем нет. Да и воруют опять же.
Форд и Опель нафиг.
Киа не знаю, внутри сидела, понравилось, а цены не понравились.
У знакомого Лансер, пробег 100 тыс. Никогда не подводил. Удобный и уютный аппарат
А лучше всего, в выходной покататься по салонам, посидеть в машинках, потестить. Только не слушайте лапшу манагеров. Просто слушайте себя и свои ощущения. И не торопитесь!
Из минусов: робот переключает передачи резче чем автомат, есть рывки; шумка задних арок оставляет желать лучшего; мало полочек/кармашков для мелочи; были проблемы с KRG на 5-й двери, но в основном на аффто 2006-2007 г.в.
Из минусов: робот переключает передачи резче чем автомат, есть рывки; шумка задних арок оставляет желать лучшего; мало полочек/кармашков для мелочи; были проблемы с KRG на 5-й двери, но в основном на аффто 2006-2007 г.в.
Из минусов: робот переключает передачи резче чем автомат, есть рывки; шумка задних арок оставляет желать лучшего; мало полочек/кармашков для мелочи; были проблемы с KRG на 5-й двери, но в основном на аффто 2006-2007 г.в.
Моё мнение, что нужно брать немца, так как в обслуге будет дешевле да и ТО у них через 15 тыс.км., а ни как у япов через 7,5. Да, я согласен Golf 6 или Jetta очень хорошие авто, но по качеству Шкода октавия NEW им ничем не уступает, да и цена у неё на порядок ниже. Ездил на 4-ом гольфе, сейчас взял новую Шкоду в комплектации Элеганс, стоит 689 000 руб(правда на мешалке). Сборка та-же, что и у VW(Калуга), машинке два месяца пробег 2000 км. пока тока радует. Салон и багажник ну просто огромные, да и клиренс(дорожный просвет) приличный, не то что у японцев. Качество отделочных материалов отличное. У друга Лансер, там гараздо все проще, отдела дешевая. Рассматривал при покупке в качестве вариантов так же Хонду Сивик и Опель Астру. Хонда на свои авто цены сложить не может, так после рейсталинга её цена в минимале начиналась от 720 т.р., а Опель огорчил качеством материалов, да и отзывы по Опелю не АЙС.
Выбор за Вами, удачи!!!!
А конкретно речь идет о Сивике и Лансере 10, ТО у них через 7,5 тыс., да и ещё какоето межсервисное ТО предлагают. А что расходники на японок дороже могу с Вами поспорить....
Моё мнение, что нужно брать немца, так как в обслуге будет дешевле да и ТО у них через 15 тыс.км., а ни как у япов через 7,5. Да, я согласен Golf 6 или Jetta очень хорошие авто, но по качеству Шкода октавия NEW им ничем не уступает, да и цена у неё на порядок ниже. Ездил на 4-ом гольфе, сейчас взял новую Шкоду в комплектации Элеганс, стоит 689 000 руб(правда на мешалке). Сборка та-же, что и у VW(Калуга), машинке два месяца пробег 2000 км. пока тока радует. Салон и багажник ну просто огромные, да и клиренс(дорожный просвет) приличный, не то что у японцев. Качество отделочных материалов отличное. У друга Лансер, там гараздо все проще, отдела дешевая. Рассматривал при покупке в качестве вариантов так же Хонду Сивик и Опель Астру. Хонда на свои авто цены сложить не может, так после рейсталинга её цена в минимале начиналась от 720 т.р., а Опель огорчил качеством материалов, да и отзывы по Опелю не АЙС.
Выбор за Вами, удачи!!!!
На порядок это 100 и 1000 например. На новые Шкоды цены довольно высокие, чуть-чуть пониже чем на Фольксы. Но авто качественные и технически продвинутые.
Машина - Сузуки Гранд Витара. Эксплуатировать 50 на 50 - и Москва и МО. Один хозяин, эксплуатировал мало, внешне все отлично (ржавчины, дыма и стука нет). Про масло... не знаю как проверить. Передачи так же проверю.
Буду смотреть еще раз прямо по Вашему списку. еще раз спасибо за советы!!!!