Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Я там ниже уже писал,но для Вас повторюсь,чтобы не сочли меня ярым поклонником Япов.На КИА даже более защищённые кузова,чем на Хюндае.Вы можете легко в этом убедиться,воспользовавшись,предоставленной мной ссылкой!Тот же Соренто или Спортейдж обработан лучше!Интересно оцинковку немцев(того же Ауди)Вы тоже в один ряд с Хюндаем поставите?
Вы чего всё в кучу намешали? При чем здесь корейцы и Ауди? Цинкуют Тойоту или не цинкуют, но факт остаётся фактом, покраска г...но и Тойоты гниют. У Ауди кстати тоже есть косяки и не сравнивайте покраску старых Ауди, когда по кузову можно было кулаком бить с нынешними. И я нигде не утверждал, что у корейцев покраска лучше. И вообще о чём спор?
Вы чего всё в кучу намешали? При чем здесь корейцы и Ауди? Цинкуют Тойоту или не цинкуют, но факт остаётся фактом, покраска г...но и Тойоты гниют. У Ауди кстати тоже есть косяки и не сравнивайте покраску старых Ауди, когда по кузову можно было кулаком бить с нынешними. И я нигде не утверждал, что у корейцев покраска лучше. И вообще о чём спор?
Спор о том,что Хюндай красят на голый металл.Вы не верили,я скинул Вам ссылку,по которой можно узнать качество обработки кузова любой модели.Вспомнили?
Спор о том,что Хюндай красят на голый металл.Вы не верили,я скинул Вам ссылку,по которой можно узнать качество обработки кузова любой модели.Вспомнили?
Да ради бога, я обратного не утверждал. Мне вообще Хёнде не нравится. Но если выбирать авто только по качеству покраски, надо брать Пежо-Ситроен, не гниют в принципе.
Спор о том,что Хюндай красят на голый металл.Вы не верили,я скинул Вам ссылку,по которой можно узнать качество обработки кузова любой модели.Вспомнили?
Ну отлупившаяся краска может быть признаком некачественного гаражного ремонта в прошлом.Против корейцев тоже ни чего не имею,но иногда смешат рассуждения про то,что корейцы достигли качества Японцев.По существу вопроса,на мой взгляд самые крепкие кузова у немцев!У Туссана качество оцинковки такое же как и у Приоры.
Ну отлупившаяся краска может быть признаком некачественного гаражного ремонта в прошлом.Против корейцев тоже ни чего не имею,но иногда смешат рассуждения про то,что корейцы достигли качества Японцев.По существу вопроса,на мой взгляд самые крепкие кузова у немцев!У Туссана качество оцинковки такое же как и у Приоры.
Мазда была новая, краска скололась после удара на крышке багажника. Ничего смешно в том, что корейцы делают авто не хуже японцев не вижу, ибо это уже так, да настоящих японцев практически не осталось, все уже делается далеко не в Японии.
Мазда была новая, краска скололась после удара на крышке багажника. Ничего смешно в том, что корейцы делают авто не хуже японцев не вижу, ибо это уже так, да настоящих японцев практически не осталось, все уже делается далеко не в Японии.
Это всё понятно,в Айфоне тоже половина запчастей от Самсунга.Но не просто так Япы на вторичке теряют меньше,и не просто так Тойота занимает по продажам первые места в мире,или там все дураки по Вашему?А про качество сборки корейцев,ещё одна ссылка,и это новая машина...https://www.youtube.com/watch?v=POAvmUOo...
Это всё понятно,в Айфоне тоже половина запчастей от Самсунга.Но не просто так Япы на вторичке теряют меньше,и не просто так Тойота занимает по продажам первые места в мире,или там все дураки по Вашему?А про качество сборки корейцев,ещё одна ссылка,и это новая машина...https://www.youtube.com/watch?v=POAvmUOo...
Макдональдс тоже по жратве первое место и что? Для меня Тойота такой же Макдональдс, серый, дешёвый однообразный ширпотреб для всех. Что касается корейцев, то идеальных машин нет, у всех свои косяки. У меня сейчас в пользовании Киа Сид 1-го поколения рестайлинговый, прошёл чуть более 100 тыс км, машине 7 лет, молюсь на неё и Шкода Октавия, которая едет быстро, но капризная и ненадёжная, в общем ВАГ во всей красе.
Макдональдс тоже по жратве первое место и что? Для меня Тойота такой же Макдональдс, серый, дешёвый однообразный ширпотреб для всех. Что касается корейцев, то идеальных машин нет, у всех свои косяки. У меня сейчас в пользовании Киа Сид 1-го поколения рестайлинговый, прошёл чуть более 100 тыс км, машине 7 лет, молюсь на неё и Шкода Октавия, которая едет быстро, но капризная и ненадёжная, в общем ВАГ во всей красе.
Пускай Тойота ширпотреб,но она надёжнее некоторых,и двери закрываются через 8 лет с пол тыка и жучков нет.Есть минусы в виде дешёвого пластика и допов,которые идут у Корейцев в базе,НО надёжность и бренд делают своё дело.Взял бы Туссан с удовольствием,но дубовая подвеска,проблемы с трансмиссией и необработанный кузов,ВАГ не хочу,Мазда тоже как то не заходит,Французов даже не рассматриваю.Киа Сид неплохая машинка,есть у знакомого,и по моему даже симпатичней модели 2018.
Пускай Тойота ширпотреб,но она надёжнее некоторых,и двери закрываются через 8 лет с пол тыка и жучков нет.Есть минусы в виде дешёвого пластика и допов,которые идут у Корейцев в базе,НО надёжность и бренд делают своё дело.Взял бы Туссан с удовольствием,но дубовая подвеска,проблемы с трансмиссией и необработанный кузов,ВАГ не хочу,Мазда тоже как то не заходит,Французов даже не рассматриваю.Киа Сид неплохая машинка,есть у знакомого,и по моему даже симпатичней модели 2018.
Машина, это как костюм, сел и понял если твоё, то покупаешь, а если нет, то хоть пусть будет вечная, мне лично она и задаром не нужна, да ещё переживать за угон. Я лично плюсов Тойоты не вижу никаких, а в надёжность Тойоты верят только упоротые тоёотофилы)) Можете поискать в иненете про гниющий кузов Тойот, даже на ютубе ролики есть))
Машина, это как костюм, сел и понял если твоё, то покупаешь, а если нет, то хоть пусть будет вечная, мне лично она и задаром не нужна, да ещё переживать за угон. Я лично плюсов Тойоты не вижу никаких, а в надёжность Тойоты верят только упоротые тоёотофилы)) Можете поискать в иненете про гниющий кузов Тойот, даже на ютубе ролики есть))
Но почему через 3- 5 лет на вторичке именно тойота выигрывает? Из-за надёжности, которые некоторые ставят под сомнение.Но всё же при перепродаже она выигрывает, не смотря на скептиков.
Но почему через 3- 5 лет на вторичке именно тойота выигрывает? Из-за надёжности, которые некоторые ставят под сомнение.Но всё же при перепродаже она выигрывает, не смотря на скептиков.
Но почему через 3- 5 лет на вторичке именно тойота выигрывает? Из-за надёжности, которые некоторые ставят под сомнение.Но всё же при перепродаже она выигрывает, не смотря на скептиков.
Но почему через 3- 5 лет на вторичке именно тойота выигрывает? Из-за надёжности, которые некоторые ставят под сомнение.Но всё же при перепродаже она выигрывает, не смотря на скептиков.
