Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
За 768 000 руб. можно взять MEGANE HATCHBACK Limited Edition 2,0 с вариатором
А солярис в самой дорогой комплектации, но с двигателем 1,6 и АКПП4 за 659 000 руб.
Выбор зависит от бюджета!
Hyundai Solaris вполне приличная машина для своего класса. За 500 тысяч лучше ничего нет. У Renault Megane III клиренс 120 мм. Как можно на ней ездить по нашим дорогам? Если у Вас есть 700 тысяч приглядитесь к Mazda 3, Toyota Corollа или Opel Astra. Если денег не хватает купите Hyundai Solaris и никого не слушайте!
Hyundai Solaris вполне приличная машина для своего класса. За 500 тысяч лучше ничего нет. У Renault Megane III клиренс 120 мм. Как можно на ней ездить по нашим дорогам? Если у Вас есть 700 тысяч приглядитесь к Mazda 3, Toyota Corollа или Opel Astra. Если денег не хватает купите Hyundai Solaris и никого не слушайте!
Hyundai Solaris вполне приличная машина для своего класса. За 500 тысяч лучше ничего нет. У Renault Megane III клиренс 120 мм. Как можно на ней ездить по нашим дорогам? Если у Вас есть 700 тысяч приглядитесь к Mazda 3, Toyota Corollа или Opel Astra. Если денег не хватает купите Hyundai Solaris и никого не слушайте!
И Вас не слушать в том числе! Бред полный , за 500 тыщь голый солярис с китайским мотором! Королла - раз в 10тысяч на ТО кататься? Мазда 3 - разориться на страховке? Единственное нормальное из этих трех Астра.
Hyundai Solaris вполне приличная машина для своего класса. За 500 тысяч лучше ничего нет. У Renault Megane III клиренс 120 мм. Как можно на ней ездить по нашим дорогам? Если у Вас есть 700 тысяч приглядитесь к Mazda 3, Toyota Corollа или Opel Astra. Если денег не хватает купите Hyundai Solaris и никого не слушайте!
И Вас не слушать в том числе! Бред полный , за 500 тыщь голый солярис с китайским мотором! Королла - раз в 10тысяч на ТО кататься? Мазда 3 - разориться на страховке? Единственное нормальное из этих трех Астра.
Покупал в апреле 2011 года: автомат с двигателем 1.6, кондиционером, подогревом передних сидений, всеми стеклоподъемниками, подогревом зоны покоя щеток и зеркал за 502 т.р.(сейчас 530т.р.) Вы считаете это голой машиной?! Уважаемый ну у Вас и запросы!
Покупал в апреле 2011 года: автомат с двигателем 1.6, кондиционером, подогревом передних сидений, всеми стеклоподъемниками, подогревом зоны покоя щеток и зеркал за 502 т.р.(сейчас 530т.р.) Вы считаете это голой машиной?! Уважаемый ну у Вас и запросы!
Покупал в апреле 2011 года: автомат с двигателем 1.6, кондиционером, подогревом передних сидений, всеми стеклоподъемниками, подогревом зоны покоя щеток и зеркал за 502 т.р.(сейчас 530т.р.) Вы считаете это голой машиной?! Уважаемый ну у Вас и запросы!
у меня еще запросы чтоб 5 звезд, 6 подушек и тормоза нормальные! а так же шумоизоляция отменная, передняя подвеска не дребезжащяя с новья и мотор не китайский!
Покупал в апреле 2011 года: автомат с двигателем 1.6, кондиционером, подогревом передних сидений, всеми стеклоподъемниками, подогревом зоны покоя щеток и зеркал за 502 т.р.(сейчас 530т.р.) Вы считаете это голой машиной?! Уважаемый ну у Вас и запросы!
у меня еще запросы чтоб 5 звезд, 6 подушек и тормоза нормальные! а так же шумоизоляция отменная, передняя подвеска не дребезжащяя с новья и мотор не китайский!
Limited Edition 1.6 MT (106 л.с.) 648 000 руб. не плохая коплектация,но Солярис похожей комплектации стоит Comfort 1.6 MT (123 л.с.) 543 000 руб.
И клиренс у мегана хетчбека 2009-2012 г.в. составляет 120мм (2006-2008 г.в. 150)! Или это опечатка? У Соляриса он 160мм. И лошадок у него побльше!
Limited Edition 1.6 MT (106 л.с.) 648 000 руб. не плохая коплектация,но Солярис похожей комплектации стоит Comfort 1.6 MT (123 л.с.) 543 000 руб.
И клиренс у мегана хетчбека 2009-2012 г.в. составляет 120мм (2006-2008 г.в. 150)! Или это опечатка? У Соляриса он 160мм. И лошадок у него побльше!
Limited Edition 1.6 MT (106 л.с.) 648 000 руб. не плохая коплектация,но Солярис похожей комплектации стоит Comfort 1.6 MT (123 л.с.) 543 000 руб.И клиренс у мегана хетчбека 2009-2012 г.в. составляет 120мм (2006-2008 г.в. 150)! Или это опечатка? У Соляриса он 160мм. И лошадок у него побльше!
только солярис B-класс а меган C- класс. обьяснять разницу в классе надеюсь не надо!
Далее, клиренс у рено всегда указывался при полной нагрузке, а так 175мм с учетом штатной железной защиты картера. 2006-2008 год другой меган другая подвеска. у соляриса 160 без защиты и минус 15 мм защита итого 145 без загрузки.
Толку от 123 лошадей на отсечке? кто крутит мотор до 6300 оборотов? Вы крутите? Вряд ли! у мегана пик мощности раньше.
зато тормоза у рено 280/260 мм перед/зад , а у соляриса 256/204 перед/зад, а тормоза это жизнь ( ну или как минимум целый а/м).
Limited Edition 1.6 MT (106 л.с.) 648 000 руб. не плохая коплектация,но Солярис похожей комплектации стоит Comfort 1.6 MT (123 л.с.) 543 000 руб.И клиренс у мегана хетчбека 2009-2012 г.в. составляет 120мм (2006-2008 г.в. 150)! Или это опечатка? У Соляриса он 160мм. И лошадок у него побльше!
только солярис B-класс а меган C- класс. обьяснять разницу в классе надеюсь не надо!
Далее, клиренс у рено всегда указывался при полной нагрузке, а так 175мм с учетом штатной железной защиты картера. 2006-2008 год другой меган другая подвеска. у соляриса 160 без защиты и минус 15 мм защита итого 145 без загрузки.
Толку от 123 лошадей на отсечке? кто крутит мотор до 6300 оборотов? Вы крутите? Вряд ли! у мегана пик мощности раньше.
зато тормоза у рено 280/260 мм перед/зад , а у соляриса 256/204 перед/зад, а тормоза это жизнь ( ну или как минимум целый а/м).
Согласен, что между С и В+ есть небольшая раздница ( перед Солярисом была Сузуки Лиана хетчбек максимальной комплектации). Но В+ и С не далеко друг от друга ушли, это вам не D и Е классы! 175мм? -"Габариты Renault Megane III составляют 4295 мм длины, 1808 мм ширины, 1471 мм высоты 2640 мм колесной базы и 12 см дорожного просвета".
-"Solaris имеет характерные для седана С класса габариты: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм". Так пушут на официальных сайтах! Выходит Вы правы, а они все ошибаются?! О лошадях: Солярис разгон до 100 км/ч=10.2; максимальная скорость 190 км/ч. Меган разгон до 100км/ч=11.7; максимальная сконость 185 км/ч. Расклад не в пользу мегана!
Согласен, что между С и В+ есть небольшая раздница ( перед Солярисом была Сузуки Лиана хетчбек максимальной комплектации). Но В+ и С не далеко друг от друга ушли, это вам не D и Е классы! 175мм? -"Габариты Renault Megane III составляют 4295 мм длины, 1808 мм ширины, 1471 мм высоты 2640 мм колесной базы и 12 см дорожного просвета".
-"Solaris имеет характерные для седана С класса габариты: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм". Так пушут на официальных сайтах! Выходит Вы правы, а они все ошибаются?! О лошадях: Солярис разгон до 100 км/ч=10.2; максимальная скорость 190 км/ч. Меган разгон до 100км/ч=11.7; максимальная сконость 185 км/ч. Расклад не в пользу мегана!
Согласен, что между С и В+ есть небольшая раздница ( перед Солярисом была Сузуки Лиана хетчбек максимальной комплектации). Но В+ и С не далеко друг от друга ушли, это вам не D и Е классы! 175мм? -"Габариты Renault Megane III составляют 4295 мм длины, 1808 мм ширины, 1471 мм высоты 2640 мм колесной базы и 12 см дорожного просвета".-"Solaris имеет характерные для седана С класса габариты: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм". Так пушут на официальных сайтах! Выходит Вы правы, а они все ошибаются?! О лошадях: Солярис разгон до 100 км/ч=10.2; максимальная скорость 190 км/ч. Меган разгон до 100км/ч=11.7; максимальная сконость 185 км/ч. Расклад не в пользу мегана!
Вас самого не смущает что вы Меган хетч и Солярис седан сравниваете. Сравните Флюэнс тогда с солярисом, вот это будет корректно , а меган надо с солярисом хетчем по габаритам сравнивать.
А вес сравнить не забыли?! на разгон с максималкой они тоже влияют, а вес это шумоизоляция, системы безопасности и комфорта , а так же пассивная безопасность ( железо автомобиля проще говоря). А что знать все разницы Вам бы поездить с мое на всякие тренинги и тест драйвы и по продавать разные марки автомобилей. и не всем нужен разгон и максималка ( по нашим то дорогам)! а вот комфорт и безопасность ( с нашей культурой езды) гораздо более высокие ценности!
можно еще обсудить гарантию, обслуживание, качество материалов, удобство в салоне!
Согласен, что между С и В+ есть небольшая раздница ( перед Солярисом была Сузуки Лиана хетчбек максимальной комплектации). Но В+ и С не далеко друг от друга ушли, это вам не D и Е классы! 175мм? -"Габариты Renault Megane III составляют 4295 мм длины, 1808 мм ширины, 1471 мм высоты 2640 мм колесной базы и 12 см дорожного просвета".-"Solaris имеет характерные для седана С класса габариты: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм". Так пушут на официальных сайтах! Выходит Вы правы, а они все ошибаются?! О лошадях: Солярис разгон до 100 км/ч=10.2; максимальная скорость 190 км/ч. Меган разгон до 100км/ч=11.7; максимальная сконость 185 км/ч. Расклад не в пользу мегана!
Вас самого не смущает что вы Меган хетч и Солярис седан сравниваете. Сравните Флюэнс тогда с солярисом, вот это будет корректно , а меган надо с солярисом хетчем по габаритам сравнивать.
А вес сравнить не забыли?! на разгон с максималкой они тоже влияют, а вес это шумоизоляция, системы безопасности и комфорта , а так же пассивная безопасность ( железо автомобиля проще говоря). А что знать все разницы Вам бы поездить с мое на всякие тренинги и тест драйвы и по продавать разные марки автомобилей. и не всем нужен разгон и максималка ( по нашим то дорогам)! а вот комфорт и безопасность ( с нашей культурой езды) гораздо более высокие ценности!
можно еще обсудить гарантию, обслуживание, качество материалов, удобство в салоне!
Я и говорю про Солярис седан, по тому. что таковым владею, а про хетчбек ничего скзать не могу т.к. простите не ездил. По поводу разгона и максималке могу сказать, что это безопасность при обгонах.( Попадали наверное в ситуацию когда обгон не завешен. а на встречу летит махина несколько тонн весом. Согласитесь не проятно).Да и вобще приятно ездить когда у тебя мощный моторчик, а Солярису его123л.с. за глаза хватает.На счет комфорта соглашусь, хотя опять же у Соляриса все сделано довольно практично. По 8 часов уздил не вылезая- спина не отваливается. А если уж и гарантию по обсуждать! У Соляриса она 5 лет или 150 т.км. пробега на все детали включая кузов. На Рено 3 года или 100 000 км пробега.И опять расклад не в пользу мегана!
Я и говорю про Солярис седан, по тому. что таковым владею, а про хетчбек ничего скзать не могу т.к. простите не ездил. По поводу разгона и максималке могу сказать, что это безопасность при обгонах.( Попадали наверное в ситуацию когда обгон не завешен. а на встречу летит махина несколько тонн весом. Согласитесь не проятно).Да и вобще приятно ездить когда у тебя мощный моторчик, а Солярису его123л.с. за глаза хватает.На счет комфорта соглашусь, хотя опять же у Соляриса все сделано довольно практично. По 8 часов уздил не вылезая- спина не отваливается. А если уж и гарантию по обсуждать! У Соляриса она 5 лет или 150 т.км. пробега на все детали включая кузов. На Рено 3 года или 100 000 км пробега.И опять расклад не в пользу мегана!
Я и говорю про Солярис седан, по тому. что таковым владею, а про хетчбек ничего скзать не могу т.к. простите не ездил. По поводу разгона и максималке могу сказать, что это безопасность при обгонах.( Попадали наверное в ситуацию когда обгон не завешен. а на встречу летит махина несколько тонн весом. Согласитесь не проятно).Да и вобще приятно ездить когда у тебя мощный моторчик, а Солярису его123л.с. за глаза хватает.На счет комфорта соглашусь, хотя опять же у Соляриса все сделано довольно практично. По 8 часов уздил не вылезая- спина не отваливается. А если уж и гарантию по обсуждать! У Соляриса она 5 лет или 150 т.км. пробега на все детали включая кузов. На Рено 3 года или 100 000 км пробега.И опять расклад не в пользу мегана!
внимательно свою гарантию изучите!) 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ! на все остальное где то год где то 30т.км. как же наш покупатель все изучает поверхостно!) и верит рекламным ходам).
а ситуация про обгон говорит только о том, что Вы не просчитали ситуацию! по этому Вам махина в лоб и летит!
Я и говорю про Солярис седан, по тому. что таковым владею, а про хетчбек ничего скзать не могу т.к. простите не ездил. По поводу разгона и максималке могу сказать, что это безопасность при обгонах.( Попадали наверное в ситуацию когда обгон не завешен. а на встречу летит махина несколько тонн весом. Согласитесь не проятно).Да и вобще приятно ездить когда у тебя мощный моторчик, а Солярису его123л.с. за глаза хватает.На счет комфорта соглашусь, хотя опять же у Соляриса все сделано довольно практично. По 8 часов уздил не вылезая- спина не отваливается. А если уж и гарантию по обсуждать! У Соляриса она 5 лет или 150 т.км. пробега на все детали включая кузов. На Рено 3 года или 100 000 км пробега.И опять расклад не в пользу мегана!
внимательно свою гарантию изучите!) 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ! на все остальное где то год где то 30т.км. как же наш покупатель все изучает поверхостно!) и верит рекламным ходам).
а ситуация про обгон говорит только о том, что Вы не просчитали ситуацию! по этому Вам махина в лоб и летит!
Я ВСЕГДА внимательно читаю! И если даже следовать Вашим:" 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ!", то даже это совсем не плохо! Ваш хваленый Рено и этого предложить не может! Вот я и говорю про то, что если машина шустра она от этой махины успеет уйти, а если мотор слабоват и туповат, то еще одним крестом на обочине больше станет! Ну , а если все эти лошади ерунда,как Вы рассуждаете,то давайте дружно пересядем на Матисы( тоже когда-то был) и Спарки и будем по тихонечку воздух коптить.
Я ВСЕГДА внимательно читаю! И если даже следовать Вашим:" 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ!", то даже это совсем не плохо! Ваш хваленый Рено и этого предложить не может! Вот я и говорю про то, что если машина шустра она от этой махины успеет уйти, а если мотор слабоват и туповат, то еще одним крестом на обочине больше станет! Ну , а если все эти лошади ерунда,как Вы рассуждаете,то давайте дружно пересядем на Матисы( тоже когда-то был) и Спарки и будем по тихонечку воздух коптить.
Я ВСЕГДА внимательно читаю! И если даже следовать Вашим:" 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ!", то даже это совсем не плохо! Ваш хваленый Рено и этого предложить не может! Вот я и говорю про то, что если машина шустра она от этой махины успеет уйти, а если мотор слабоват и туповат, то еще одним крестом на обочине больше станет! Ну , а если все эти лошади ерунда,как Вы рассуждаете,то давайте дружно пересядем на Матисы( тоже когда-то был) и Спарки и будем по тихонечку воздух коптить.
Все убедили ! солярис зе бест! особенно учитывая что на рено Вы не ездили, верите слепо тому что написано в бумажках, а не тому что Вам говорит человек которые их всех продавал ( правда не солярис а новый рио, что в принципе одно и тоже, что подтвердил тест на обучении). Читаете Вы не внимательно ( на наших дорогах не мотор с коробкой умирают, а подвеска, которую чинить будете за свой счет). И кстати к Вашему сведению Пиканто 1.2 на автомате едет гораздо бодрее чем солярис ( он же рио) 1.6 что на МКПП , что на АКПП ( по крайней мере до 80км/ч, что является более востребованной - городской скоростью).
Я ВСЕГДА внимательно читаю! И если даже следовать Вашим:" 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ!", то даже это совсем не плохо! Ваш хваленый Рено и этого предложить не может! Вот я и говорю про то, что если машина шустра она от этой махины успеет уйти, а если мотор слабоват и туповат, то еще одним крестом на обочине больше станет! Ну , а если все эти лошади ерунда,как Вы рассуждаете,то давайте дружно пересядем на Матисы( тоже когда-то был) и Спарки и будем по тихонечку воздух коптить.
Все убедили ! солярис зе бест! особенно учитывая что на рено Вы не ездили, верите слепо тому что написано в бумажках, а не тому что Вам говорит человек которые их всех продавал ( правда не солярис а новый рио, что в принципе одно и тоже, что подтвердил тест на обучении). Читаете Вы не внимательно ( на наших дорогах не мотор с коробкой умирают, а подвеска, которую чинить будете за свой счет). И кстати к Вашему сведению Пиканто 1.2 на автомате едет гораздо бодрее чем солярис ( он же рио) 1.6 что на МКПП , что на АКПП ( по крайней мере до 80км/ч, что является более востребованной - городской скоростью).
Вы говорите о Kia Picanto Максимальная скорость163 км/ч, Разгон до 100 км/ч 13,4с,1.2 AT (85 л.с.) по цене 589 900 руб! Или о другом авто? Если о этом, то Вы сами то себе верите? Особенно если Вы так хорошо разбираетесь в автомоболях.(хотя не совсем понятно причем здесь Пиканто наш разговор по моему начинался с Соляриса и Мегана! Хотя может это я забыл начало нашего разговора- слишком долго мы дискутируем). Если же говорить о подвеске, то НИ ОДИН автопроизводитель в том числе и Рено не будет менять по гарантии элементы подвески угробленные по нашей с вами вине, или по вине дорожных служб! И я думаю, что тут никакого обмана со стороны автосалонов нет! На этом предлагаю завершить бесполезные споры. Пусть каждый останется при свом мнении. И вобще честно говоря я считаю, что все эти Солярисы, Меганы, Короллы и т.д. тазиками на колесах. Цены на нормальные авто начинаются от 1 000 000р. и выше! Опять же это сугубо мое мнение!
Вы говорите о Kia Picanto Максимальная скорость163 км/ч, Разгон до 100 км/ч 13,4с,1.2 AT (85 л.с.) по цене 589 900 руб! Или о другом авто? Если о этом, то Вы сами то себе верите? Особенно если Вы так хорошо разбираетесь в автомоболях.(хотя не совсем понятно причем здесь Пиканто наш разговор по моему начинался с Соляриса и Мегана! Хотя может это я забыл начало нашего разговора- слишком долго мы дискутируем). Если же говорить о подвеске, то НИ ОДИН автопроизводитель в том числе и Рено не будет менять по гарантии элементы подвески угробленные по нашей с вами вине, или по вине дорожных служб! И я думаю, что тут никакого обмана со стороны автосалонов нет! На этом предлагаю завершить бесполезные споры. Пусть каждый останется при свом мнении. И вобще честно говоря я считаю, что все эти Солярисы, Меганы, Короллы и т.д. тазиками на колесах. Цены на нормальные авто начинаются от 1 000 000р. и выше! Опять же это сугубо мое мнение!
Вы говорите о Kia Picanto Максимальная скорость163 км/ч, Разгон до 100 км/ч 13,4с,1.2 AT (85 л.с.) по цене 589 900 руб! Или о другом авто? Если о этом, то Вы сами то себе верите? Особенно если Вы так хорошо разбираетесь в автомоболях.(хотя не совсем понятно причем здесь Пиканто наш разговор по моему начинался с Соляриса и Мегана! Хотя может это я забыл начало нашего разговора- слишком долго мы дискутируем). Если же говорить о подвеске, то НИ ОДИН автопроизводитель в том числе и Рено не будет менять по гарантии элементы подвески угробленные по нашей с вами вине, или по вине дорожных служб! И я думаю, что тут никакого обмана со стороны автосалонов нет! На этом предлагаю завершить бесполезные споры. Пусть каждый останется при свом мнении. И вобще честно говоря я считаю, что все эти Солярисы, Меганы, Короллы и т.д. тазиками на колесах. Цены на нормальные авто начинаются от 1 000 000р. и выше! Опять же это сугубо мое мнение!
Очередной раз убедился что Вы плохо читаете и еще и плохо помните! Сами же про Матизы и Спарки сказали) Пиканто привел Вам для примера! Опять же Вы говорите про разгон до 100, а я написал что пикантос едет лучше соляриса до 80! ( 499т.р. пиканто на автомате 1.2 )
Нормальные авто закончились в 90 годах , когда их делали на долгие годы и когда вошел в обиход разговор про движки миллионики! А сейчас все машины делают максимум на срок гарантии, а далее чтоб Вы их обслуживали в сервисе! и кстати лично я не спорил , а приводил аргументы)))))
Вы говорите о Kia Picanto Максимальная скорость163 км/ч, Разгон до 100 км/ч 13,4с,1.2 AT (85 л.с.) по цене 589 900 руб! Или о другом авто? Если о этом, то Вы сами то себе верите? Особенно если Вы так хорошо разбираетесь в автомоболях.(хотя не совсем понятно причем здесь Пиканто наш разговор по моему начинался с Соляриса и Мегана! Хотя может это я забыл начало нашего разговора- слишком долго мы дискутируем). Если же говорить о подвеске, то НИ ОДИН автопроизводитель в том числе и Рено не будет менять по гарантии элементы подвески угробленные по нашей с вами вине, или по вине дорожных служб! И я думаю, что тут никакого обмана со стороны автосалонов нет! На этом предлагаю завершить бесполезные споры. Пусть каждый останется при свом мнении. И вобще честно говоря я считаю, что все эти Солярисы, Меганы, Короллы и т.д. тазиками на колесах. Цены на нормальные авто начинаются от 1 000 000р. и выше! Опять же это сугубо мое мнение!
Очередной раз убедился что Вы плохо читаете и еще и плохо помните! Сами же про Матизы и Спарки сказали) Пиканто привел Вам для примера! Опять же Вы говорите про разгон до 100, а я написал что пикантос едет лучше соляриса до 80! ( 499т.р. пиканто на автомате 1.2 )
Нормальные авто закончились в 90 годах , когда их делали на долгие годы и когда вошел в обиход разговор про движки миллионики! А сейчас все машины делают максимум на срок гарантии, а далее чтоб Вы их обслуживали в сервисе! и кстати лично я не спорил , а приводил аргументы)))))
" пикантос едет лучше соляриса до 80!" -полная чушь! И еще раз повторяю,не имеющая под собой абсолютно никакой почвы чушь! Так же как и то, что лошадиные силы и скорость разгона не имеют значения! А машину и надо брать только на срок гарантии и не более! Три года не более, а потом брать новую и только новую!
Hyundai Solaris вполне приличная машина для своего класса. За 500 тысяч лучше ничего нет. У Renault Megane III клиренс 120 мм. Как можно на ней ездить по нашим дорогам? Если у Вас есть 700 тысяч приглядитесь к Mazda 3, Toyota Corollа или Opel Astra. Если денег не хватает купите Hyundai Solaris и никого не слушайте!
Hyundai Solaris вполне приличная машина для своего класса. За 500 тысяч лучше ничего нет. У Renault Megane III клиренс 120 мм. Как можно на ней ездить по нашим дорогам? Если у Вас есть 700 тысяч приглядитесь к Mazda 3, Toyota Corollа или Opel Astra. Если денег не хватает купите Hyundai Solaris и никого не слушайте!
А солярис в самой дорогой комплектации, но с двигателем 1,6 и АКПП4 за 659 000 руб.
Выбор зависит от бюджета!
И Вас не слушать в том числе! Бред полный , за 500 тыщь голый солярис с китайским мотором! Королла - раз в 10тысяч на ТО кататься? Мазда 3 - разориться на страховке? Единственное нормальное из этих трех Астра.
И Вас не слушать в том числе! Бред полный , за 500 тыщь голый солярис с китайским мотором! Королла - раз в 10тысяч на ТО кататься? Мазда 3 - разориться на страховке? Единственное нормальное из этих трех Астра.
у меня еще запросы чтоб 5 звезд, 6 подушек и тормоза нормальные! а так же шумоизоляция отменная, передняя подвеска не дребезжащяя с новья и мотор не китайский!
у меня еще запросы чтоб 5 звезд, 6 подушек и тормоза нормальные! а так же шумоизоляция отменная, передняя подвеска не дребезжащяя с новья и мотор не китайский!
И клиренс у мегана хетчбека 2009-2012 г.в. составляет 120мм (2006-2008 г.в. 150)! Или это опечатка? У Соляриса он 160мм. И лошадок у него побльше!
И клиренс у мегана хетчбека 2009-2012 г.в. составляет 120мм (2006-2008 г.в. 150)! Или это опечатка? У Соляриса он 160мм. И лошадок у него побльше!
только солярис B-класс а меган C- класс. обьяснять разницу в классе надеюсь не надо!
Далее, клиренс у рено всегда указывался при полной нагрузке, а так 175мм с учетом штатной железной защиты картера. 2006-2008 год другой меган другая подвеска. у соляриса 160 без защиты и минус 15 мм защита итого 145 без загрузки.
Толку от 123 лошадей на отсечке? кто крутит мотор до 6300 оборотов? Вы крутите? Вряд ли! у мегана пик мощности раньше.
зато тормоза у рено 280/260 мм перед/зад , а у соляриса 256/204 перед/зад, а тормоза это жизнь ( ну или как минимум целый а/м).
только солярис B-класс а меган C- класс. обьяснять разницу в классе надеюсь не надо!
Далее, клиренс у рено всегда указывался при полной нагрузке, а так 175мм с учетом штатной железной защиты картера. 2006-2008 год другой меган другая подвеска. у соляриса 160 без защиты и минус 15 мм защита итого 145 без загрузки.
Толку от 123 лошадей на отсечке? кто крутит мотор до 6300 оборотов? Вы крутите? Вряд ли! у мегана пик мощности раньше.
зато тормоза у рено 280/260 мм перед/зад , а у соляриса 256/204 перед/зад, а тормоза это жизнь ( ну или как минимум целый а/м).
-"Solaris имеет характерные для седана С класса габариты: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм". Так пушут на официальных сайтах! Выходит Вы правы, а они все ошибаются?! О лошадях: Солярис разгон до 100 км/ч=10.2; максимальная скорость 190 км/ч. Меган разгон до 100км/ч=11.7; максимальная сконость 185 км/ч. Расклад не в пользу мегана!
-"Solaris имеет характерные для седана С класса габариты: длина — 4370 мм, ширина — 1700 мм, высота — 1470 при колесной базе 2570 мм. Клиренс Solaris составляет 160 мм". Так пушут на официальных сайтах! Выходит Вы правы, а они все ошибаются?! О лошадях: Солярис разгон до 100 км/ч=10.2; максимальная скорость 190 км/ч. Меган разгон до 100км/ч=11.7; максимальная сконость 185 км/ч. Расклад не в пользу мегана!
Вас самого не смущает что вы Меган хетч и Солярис седан сравниваете. Сравните Флюэнс тогда с солярисом, вот это будет корректно , а меган надо с солярисом хетчем по габаритам сравнивать.
А вес сравнить не забыли?! на разгон с максималкой они тоже влияют, а вес это шумоизоляция, системы безопасности и комфорта , а так же пассивная безопасность ( железо автомобиля проще говоря). А что знать все разницы Вам бы поездить с мое на всякие тренинги и тест драйвы и по продавать разные марки автомобилей. и не всем нужен разгон и максималка ( по нашим то дорогам)! а вот комфорт и безопасность ( с нашей культурой езды) гораздо более высокие ценности!
можно еще обсудить гарантию, обслуживание,
Вас самого не смущает что вы Меган хетч и Солярис седан сравниваете. Сравните Флюэнс тогда с солярисом, вот это будет корректно , а меган надо с солярисом хетчем по габаритам сравнивать.
А вес сравнить не забыли?! на разгон с максималкой они тоже влияют, а вес это шумоизоляция, системы безопасности и комфорта , а так же пассивная безопасность ( железо автомобиля проще говоря). А что знать все разницы Вам бы поездить с мое на всякие тренинги и тест драйвы и по продавать разные марки автомобилей. и не всем нужен разгон и максималка ( по нашим то дорогам)! а вот комфорт и безопасность ( с нашей культурой езды) гораздо более высокие ценности!
можно еще обсудить гарантию, обслуживание,
внимательно свою гарантию изучите!) 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ! на все остальное где то год где то 30т.км. как же наш покупатель все изучает поверхостно!) и верит рекламным ходам).
а ситуация про обгон говорит только о том, что Вы не просчитали ситуацию! по этому Вам махина в лоб и летит!
внимательно свою гарантию изучите!) 5 лет ТОЛЬКО НА ДВИГАТЕЛЬ КУЗОВ И КОРОБКУ! на все остальное где то год где то 30т.км. как же наш покупатель все изучает поверхостно!) и верит рекламным ходам).
а ситуация про обгон говорит только о том, что Вы не просчитали ситуацию! по этому Вам махина в лоб и летит!
Все убедили ! солярис зе бест! особенно учитывая что на рено Вы не ездили, верите слепо тому что написано в бумажках, а не тому что Вам говорит человек которые их всех продавал ( правда не солярис а новый рио, что в принципе одно и тоже, что подтвердил тест на обучении). Читаете Вы не внимательно ( на наших дорогах не мотор с коробкой умирают, а подвеска, которую чинить будете за свой счет). И кстати к Вашему сведению Пиканто 1.2 на автомате едет гораздо бодрее чем солярис ( он же рио) 1.6 что на МКПП , что на АКПП ( по крайней мере до 80км/ч, что является более востребованной - городской скоростью).
Все убедили ! солярис зе бест! особенно учитывая что на рено Вы не ездили, верите слепо тому что написано в бумажках, а не тому что Вам говорит человек которые их всех продавал ( правда не солярис а новый рио, что в принципе одно и тоже, что подтвердил тест на обучении). Читаете Вы не внимательно ( на наших дорогах не мотор с коробкой умирают, а подвеска, которую чинить будете за свой счет). И кстати к Вашему сведению Пиканто 1.2 на автомате едет гораздо бодрее чем солярис ( он же рио) 1.6 что на МКПП , что на АКПП ( по крайней мере до 80км/ч, что является более востребованной - городской скоростью).
Очередной раз убедился что Вы плохо читаете и еще и плохо помните! Сами же про Матизы и Спарки сказали) Пиканто привел Вам для примера! Опять же Вы говорите про разгон до 100, а я написал что пикантос едет лучше соляриса до 80! ( 499т.р. пиканто на автомате 1.2 )
Нормальные авто закончились в 90 годах , когда их делали на долгие годы и когда вошел в обиход разговор про движки миллионики! А сейчас все машины делают максимум на срок гарантии, а далее чтоб Вы их обслуживали в сервисе! и кстати лично я не спорил , а приводил аргументы)))))
Очередной раз убедился что Вы плохо читаете и еще и плохо помните! Сами же про Матизы и Спарки сказали) Пиканто привел Вам для примера! Опять же Вы говорите про разгон до 100, а я написал что пикантос едет лучше соляриса до 80! ( 499т.р. пиканто на автомате 1.2 )
Нормальные авто закончились в 90 годах , когда их делали на долгие годы и когда вошел в обиход разговор про движки миллионики! А сейчас все машины делают максимум на срок гарантии, а далее чтоб Вы их обслуживали в сервисе! и кстати лично я не спорил , а приводил аргументы)))))