Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
d m,как ты считаешь,немцы дураки или нет?Я сам родился в Германии,живу по 2-3 месяца в году в Потсдаме и знаю о чем говорю.Так вот,если немцы не дураки,почему тогда пол Германии ездит на французах?Немец в первую очередь ценит практичность,маленькие затраты на обслуживание,экономичность и надежность,а все остальное для него уходит на второй план.Кстати Рено вторая фирма по продажам в Европе после Фольца.В Испании очень популярен Логан не смотря на засилие Сеата,во Франции эта машина тоже на хорошем счету,особенно в сельской местности.Так что на счет банок и говна,ты далек от истины.Удачи.
Рено-старейшая автомобильная фирма,имеющая гигантский научно-технический опыт по производству автомобилей всех классов.Во главу угла ставящая практичность,надежность и комфорт.Рено создает автомобили,которые эксплуатируют,а не на которых каждый день натирают никелированые наболдажники и спорят до усеру у кого красивее колесо.Что-то я не видел Хюндаев на F1,да наверное и не увижу.Что говорить о Мегане,если Рено Сандеро на платформе Логана по своим эксплуатационно-ходовым качествам и практичности превосходит Солярис(название то какое-интересно Лему заплатили или нет.),я уж не говорю о проходимости,всеядности бензина и тд.Солярис-это раскрашеная кукла,со множеством ненужных кнопок,всяких блестюлек и т.д. и т.п.Для поездок в гастроном она пойдет....
Рено-старейшая автомобильная фирма,имеющая гигантский научно-технический опыт по производству автомобилей всех классов.Во главу угла ставящая практичность,надежность и комфорт.Рено создает автомобили,которые эксплуатируют,а не на которых каждый день натирают никелированые наболдажники и спорят до усеру у кого красивее колесо.Что-то я не видел Хюндаев на F1,да наверное и не увижу.Что говорить о Мегане,если Рено Сандеро на платформе Логана по своим эксплуатационно-ходовым качествам и практичности превосходит Солярис(название то какое-интересно Лему заплатили или нет.),я уж не говорю о проходимости,всеядности бензина и тд.Солярис-это раскрашеная кукла,со множеством ненужных кнопок,всяких блестюлек и т.д. и т.п.Для поездок в гастроном она пойдет....
сандеро и логан спроектировали в румыны из компании датчия, которая входит в концерн рено, на европейском рынке - они под маркой рено не продаются... к тому же европейцы (чехи, словаки, поляки, итальянцы, испанцы) покупают в основном дизельные сандеро и логан - а у нас собирают только со старыми двигателями рено их предлагают - которые хоть и не капризны, но увы - не экономичны.. то же самое с меганам - у нас их собирают только со старыми двигателями - в той же франции и германии - меганы 3 в 90% продаж - это дизельные, которые не по 9-10 в городе жрут, а по 5-6 литров..
У меня был Ceed,машинка не плохая,но подвеска не для наших дорог.Я как-то поехал в Мордовию-думал позвоночник в трусы высыпется,каждая трещина отдается глухим ударом.По ровной хорошей дороге идет очень даже хорошо.Ей бы подвеску как на Логане.
У меня был Ceed,машинка не плохая,но подвеска не для наших дорог.Я как-то поехал в Мордовию-думал позвоночник в трусы высыпется,каждая трещина отдается глухим ударом.По ровной хорошей дороге идет очень даже хорошо.Ей бы подвеску как на Логане.
возможно, не спорю, я просто согласился с мужчиной)))я за Cerato, сам езжу на kia cerato только в предыдущем кузове, пробег 90000 ничего не ломалась, подвеска супер,бесшумная, мягкая как я люблю, кочки кушает без проблем) Сейчас планирую в новом кузове взять
был у меня акцент 2 года гонял вааааааааще без пролблем был тагаз тайгер говно машина г0д проездил и продал ломалась хоть и дизель .щас солярис с дек.2011.нет проблем ваааще как и с акцентом.но не врут шумка плоховата посе 120км шуметь начинает
был у меня акцент 2 года гонял вааааааааще без пролблем был тагаз тайгер говно машина г0д проездил и продал ломалась хоть и дизель .щас солярис с дек.2011.нет проблем ваааще как и с акцентом.но не врут шумка плоховата посе 120км шуметь начинает
был у меня акцент 2 года гонял вааааааааще без пролблем был тагаз тайгер говно машина г0д проездил и продал ломалась хоть и дизель .щас солярис с дек.2011.нет проблем ваааще как и с акцентом.но не врут шумка плоховата посе 120км шуметь начинает
Ужас, с декабря 2011 года нет проблемм!!! А что, должны были появится за эти 5-6 месяцев?
Рено, конечно французская фирма, но для Европы у нее самое оптимальное соотношение цена-качество. Многие не любят Рено по причине своеобразного сугубо французского подхода к проектированию самой машины и ее систем. Но удобство, комфорт, потребительские свойства конкретно европейские, которые нам ближе и удобнее, чем китайско-корейские недомерки. Меган дороже немного, но он этих денег стоит, и отрабатывает их на все 100%.
Записываетесь ко всем на тест драйв, megan там, solaris, rio и пр.. Катаетесь на всех по очереди, и забыв все советы, доводы и комментарии выбираете на вкус и цвет...,радуетесь...
тестировал 9 мая Рено Флюенс и могу сказать что подвеска мягкая и шумка хорошая. По дизайну солярису конечно проигрывает но по остальным параметрам как минимум не хуже
тестировал 9 мая Рено Флюенс и могу сказать что подвеска мягкая и шумка хорошая. По дизайну солярису конечно проигрывает но по остальным параметрам как минимум не хуже
Ужас, с декабря 2011 года нет проблемм!!! А что, должны были появится за эти 5-6 месяцев?