Hyundai Solaris хэтчбек плохо заводится автомобиль

часто встречающиеся причина плохой заводки на горячую плохая робота ЕГР с электронным клапаном.это результаты поиска на форумах за 4 мин.

часто встречающиеся причина плохой заводки на горячую плохая робота ЕГР с электронным клапаном.это результаты поиска на форумах за 4 мин.

Вы занимаетесь ремонтом автомобилей? Или просто советы давать любите и искать на форумах?

часто встречающиеся причина плохой заводки на горячую плохая робота ЕГР с электронным клапаном.это результаты поиска на форумах за 4 мин.

В первую очередь неправильная работа системы "EGR" влияет на устойчивую работу двигателя на холостом ходу. Это объясняется тем, что на показания датчика расхода воздуха (MAF-sensor) или датчика абсолютного давления (MAP- sensor) оказывает отрицательное влияние неучтенная порция отработавших газов. Если ее мало, то блок управления (ECU) еще как-то, наверное, сможет подрегулировать холостой ход на основании показаний кислородного датчика. Но если же объем газов проходящих через клапан будет довольно высокий, то блок управления с этим уже не справится.

но на холостом ходу машина работает устойчиво как и в нагрузке... единственная проблема мной описана. АВТОМОБИЛЬ стал хуже завидиться и ВСЁ!!!

Да я занимался ремонтом автомобилей.Специализировался по акпп (образование робототехника и комплексная автоматизация по профелю не работал так сложилось)с 96 года до 08г, паролельно занимался перегоном еаропа дв, с дв по всей стране авто и запчасти не опт розница.с 08 года сменил сферу деятельности.Поиском пользовался всегда, многому начился в японии у наших мастеров там их много.Я понял Костя ты один из тех дилерских сервисменов что автору автомобиль испортели?

Да. Это я испортЕл))). Неприличное количество ошибок..

Автор закрой тему всё равно мы тебе не сможем помочь

все же подожду, может не Вы, может еще кто-то подключится к обсуждению.
просто ситуация глупейшая. мне кажется - вообще так не бывает...
на ТО гонишь, чтобы сменить расходники и стало лучше машине...
а получается - нервотрёпка и хуже работает....
обидно просто...

и окажется потом - дело в какой-то ерунде, которую по недосмотру недокрутили или перекрутили...

меня насторожила фраза мастера - "странно... а в жигулях не так...."
если они всегда только ВАЗами занимались, чего лезут в Хундай-то???

только поздно было уже мне тикать оттуда... эту фразу он сказал, когда я второй раз приехала..

))) на другой ветке форма увидела....ну прям в тему!!!

Елена, после СТОшнотиков бывает, что много чего не работает, то пережали, то недокрутили, то свернули.Поищите своим взглядом под капотом.Могли что свернуть или снять разъём и не подключить.Это норма.

Елена, после СТОшнотиков бывает, что много чего не работает, то пережали, то недокрутили, то свернули.Поищите своим взглядом под капотом.Могли что свернуть или снять разъём и не подключить.Это норма.

Вроде везде уже полазила, все потрогала, все на местах кажись. Так скоро специалистом по авторемонту стану

Елена,если топливный фильтр погружного типа(находится в бензобаке),то,вероятнее всего,при его замене повредили какое нибудь уплотнение. Попросите в сервисе снова снять его и проверить уплотнительные кольца...

спасибо, снимали через день после возникновения проблем, проверяли. не помогло...

Видимо такие проверяльщики...

Все поставлено нормально.только сейчас на топливный насос не подается +

Что за фигня? Где искать?

при попытке завестись - первый щелчок - раньше всегда было слышно, как топливный насос сработал, сейчас то есть, то нет...
контролькой все прозванивали, "+" то есть, то нет...

приехала к одному джиагносту, сказали - супер какой крутой специалист. так тот даже не выслушал. только сказала - плохо заводится, сразу кричит - меняйте топливный насос... а вообще машину оставляй, я потом посмотрю...
а я уже очкую оставлять машину без присмотра. потом вообще металлолом забирать будешь....
ведь назначал же время, к которому приехать...

Скажите,а когда насоса не слышите,машина запускается?
когда" + "нет,по показаниям контрольки, если стартером покрутить-заводится?

Скажите,а когда насоса не слышите,машина запускается?когда" + "нет,по показаниям контрольки, если стартером покрутить-заводится?

Да, только не сразу.
С третьего-четвертого раза

наверняка проблема в какой-нить мелкой мелочи... а визит на ТО - просто совпадение...
предположения: рэлющка подзалипает, подплавляется какой-нить предохранитель или топливный насос начинает умирать... у меня так на 111й вентилятор (новый!!) печки выпендривался - мог включиться, а мог и самостоятельно выключиться... поменял его - проблема исчезла. А гнёзда предохранителей и реле от нагрева тоже бывает теряют контакт...

и ещё: внимательно осмотрите выпускной коллектор - никакие проводки не должны его касаться. Запросто при замене фильтра могли не закрепить и проводок на горячем движке начинает замыкать на "массу" - касаться нагретой части двигателя.