Hyundai Santa Fe NEW или ix35? Что выбрать? А может лучше что то другое?

передний привод с авто.подключающимся задним- для города то что надо., престижность , надёжность ,большой багажник. а движки у хонда АХ

НА 5+

передний привод с авто.подключающимся задним- для города то что надо., престижность , надёжность ,большой багажник. а движки у хонда АХ

Привод у всех предний и у большинства с полным. У ЦР-В полный привод только для езды по асфальту. Надежность - ДА! Престижность - НЕТ. Багажник у него маленький так как в нем запаска лежит да еще в добавок к то му же докатка. А движок у ЦР-В так себе, не айс. Жерет много, а тянет как и все.

по вашему хонда не престижно а хюндай престижно? привод у ЦРВ не передний и не полный-в чём ценность. движки у хонда не айс? тогда вам лучше хюндай.

по вашему хонда не престижно а хюндай престижно? привод у ЦРВ не передний и не полный-в чём ценность. движки у хонда не айс? тогда вам лучше хюндай.

Ваш сарказм можно обосновать только не состоятельностью. Я просто смотрю на факты. А вы на мифы.

и что же по факту у вас престижнее?

и что же по факту у вас престижнее?

в моих приоритетах пристижа даже нет. Мне на автомобиле ездить нужно, а не рисоваться.

демогогия особенно для дамы. если фрилендер для вас не АХ а корейцы на ура тогда ...купите корейца , видел новогоКИА кроссовер - красивый.

демогогия особенно для дамы. если фрилендер для вас не АХ а корейцы на ура тогда ...купите корейца , видел новогоКИА кроссовер - красивый.

Про ледровер я уже ответила, какой смысл повторятся. И мечтать о том что не смогу себе позволить.

+100

Ирина бери Тигуан дизель не пожалеешь и по городу мчит неплохо и по легкому бездорожью очень хорош.

У важаемая Иришка не хочу вас расстраивать но идеальный автомобиль вы не найдете, но про црв могу сказать 150 лошадок это вам придастаточно, страхов не как у меня 158 л.с. и уже на 1500р. дороже потому что выше 150, расход при таком движке 11 л. по городу сказка, а трасса 6-7 л. Салон просторный, а двойная полка в багажнике оч удобная и клиренс 18,5 см. приемлем.

У важаемая Иришка не хочу вас расстраивать но идеальный автомобиль вы не найдете, но про црв могу сказать 150 лошадок это вам придастаточно, страхов не как у меня 158 л.с. и уже на 1500р. дороже потому что выше 150, расход при таком движке 11 л. по городу сказка, а трасса 6-7 л. Салон просторный, а двойная полка в багажнике оч удобная и клиренс 18,5 см. приемлем.

150 лошадей это на 2л. Для ЦР-В это очень мало. И разгон при таком двигателе очень плохой. На трассе обгонять просто страшно.

Не солгасен.

есть 2.4 ,в чём проблема

есть 2.4 ,в чём проблема

в том что он дороже 1400, в том что у него примитивный салон, плохая кожа, нет ни какой проходимости, низкий клиренс, большой расход, маленький багажник и приплюснутый кузов. Еще одни из самых дорогих зап частей. Дорогой нормо час. И очень дорогие расходники.

похоже светлана права.

похоже светлана права.

Я не знаю кто такая Светлана и в чем она права.
Хонда у меня уже была. Я знаю что такое Хонда не по наслышке и не меньше вашего. Знаю все ее плюсы и минусы. Я так же склоняюсь к ЦР-В так как и все наверное подвержена стереотипам. Но о Санта Фе например никто и ничего не может пока сказать конкретно. Одни только эмоции.
Что конкретно у Санта Фе хуже чем у ЦР-В? У него больше клиренс, лучше отделка, больше салон, дизайн салона лучше, он удобнее, у него меньший расход, больше багажник и салон, лучше проходимость, у него полный привод, он дешевле в эксплуатации, дешевле зап части. Ну чем он хуже? Я так же как и вы наверное понимаю что он не японец. Но наверное нельзя судить о машине только по шильдику. Санта мне действительно нравится больше. Но если кто то мне конкретно приведет опровержение в пользу ЦР-В, я не задумываясь возьму его. Я уже заказала и ЦР-В и Санту в салонах. Поставка будет и того и другого в начале декабря. Теперь мне осталось сделать выбор. И я очень прошу вас в этом мне помоч. Но только конкретными довадами. Очень не хочется ошибиться покупкой за 1400000.

хонда лучше хюндая в принципе, о деталях можно спорить, если вы с этим не согласны то давайте останемся при своём.

У Сантика посредственная кожа, шумный салон, после 30-40 тысяч превращается в погремушку, жесткая ходовка, особенно задняя, нелепый дизайн передней части салона (серебристая накладка - это ужас. Из плюсов: классный турбодизель, неплохой автомат, много места, неплохой проходимец. Вот такая вот информация. Ближайший друг ездит 2 года. В целом доволен.