Hyundai Santa Fe NEW или ix35? Что выбрать? А может лучше что то другое?
Денег всего 1 400 000. Хочется высокий, удобный, надежный, красивый, проходимый паркетник. Сейчас рассматриваю Хундай. Может быть и зря конечно. Хочу знать мнение знатаков. Только пожалуйста без эмоций, а только чисто в техническом плане. На чем остановить свой выбор? Буду рада рассмотреть и другие предложения, только конкретно в чем их превосходство над тем же Хундаем. А не по тому что он вам больше нравится.
Спасибо!
Первый Санта Фе не совсем корейская машина. Разработан в Калифорнии для американского рынка. Имел там успех в начале 2000-х. В Европу стал попадать в виде б/у, в связи с успехом в Европе корейцы сделали еврорейскую версию, которая производится до сих пор.
Первый Санта Фе не совсем корейская машина. Разработан в Калифорнии для американского рынка. Имел там успех в начале 2000-х. В Европу стал попадать в виде б/у, в связи с успехом в Европе корейцы сделали еврорейскую версию, которая производится до сих пор.
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
1. Тойота РАВ4, 2лАТ (2004 гв)- частый плановый, след-но дорогой сервис, хорошо рулится. 10,9 л/100
Тойота РАВ4, 2,4лАТ (2007)- то же+ шумная в разгоне, скрип задней двери (делали все). В целом марка ОЧЕНЬ надежная по этой модели.12,2л/100
2. Ниссан Кашкай 2лАТ (2010)- не очень разгон, так себе управляемость
3. Форд Куга 2лАТ, дизель (2010)- при трогании с места присутствует пауза до 0,5 сек. Хороши динамика и упавляемость. 8,3л/100
Однажды экспуатировался кореец Гетц 1,6АТ (2003), правда 1 год, никаких нареканий, продан дороже, чем куплен (это о ликвидности).
Тепе
Дизель теперь только турбо, конструктивных проблем с ним нет, если только "родовые".
Если бы брал Хенде, то взял бы 35-й с дизелем 185 л.с.АТ (кажется так), новый кузов, хорошая гарантия, у СФ мотор, хотя и мощнее, но она сама тяжелее и ее удельный момент/масса меньше-разгон хуже. У СФ управляемость не хуже, но "тяжелее&
Сам езжу на дизеле(немцы) уже 7 лет, считаю, что уж явно не хуже бензина.
Если в чем-то помог, то удачи!
1. Тойота РАВ4, 2лАТ (2004 гв)- частый плановый, след-но дорогой сервис, хорошо рулится. 10,9 л/100
Тойота РАВ4, 2,4лАТ (2007)- то же+ шумная в разгоне, скрип задней двери (делали все). В целом марка ОЧЕНЬ надежная по этой модели.12,2л/100
2. Ниссан Кашкай 2лАТ (2010)- не очень разгон, так себе управляемость
3. Форд Куга 2лАТ, дизель (2010)- при трогании с места присутствует пауза до 0,5 сек. Хороши динамика и упавляемость. 8,3л/100
Однажды экспуатировался кореец Гетц 1,6АТ (2003), правда 1 год, никаких нареканий, продан дороже, чем куплен (это о ликвидности).
Тепе
Дизель теперь только турбо, конструктивных проблем с ним нет, если только "родовые".
Если бы брал Хенде, то взял бы 35-й с дизелем 185 л.с.АТ (кажется так), новый кузов, хорошая гарантия, у СФ мотор, хотя и мощнее, но она сама тяжелее и ее удельный момент/масса меньше-разгон хуже. У СФ управляемость не хуже, но "тяжелее&
Сам езжу на дизеле(немцы) уже 7 лет, считаю, что уж явно не хуже бензина.
Если в чем-то помог, то удачи!
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
Я вчера тестировал, очень понравилось.
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
Зайдите на наш сайт и все узнаете про эти машины!www.clubsantafe.r
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.
Я ничего против не имею корейцев. Ездил и на Акценте и на Санта Фе, потом пересел на Волво ХС90, а сейчас - на Пежо 4007, он же Мицубиши аутлендер. 7-местный вариант
Скажу следующее: по проходимости, удержанию дороги в критических ситуациях, удобству пассажиров и т.п. машина просто замечательная, ХС-90 ей сильно уступает, а если учесть приёмистость и расход бензина - то и подавно. О Санте и говорить не стоит. Да и цена у Пыжа поменьше. Я купил с максимальным фаршем машину за 950000. За год прогрохотал 30000 км. Замечательно!!!
Я ничего против не имею корейцев. Ездил и на Акценте и на Санта Фе, потом пересел на Волво ХС90, а сейчас - на Пежо 4007, он же Мицубиши аутлендер. 7-местный вариант
Скажу следующее: по проходимости, удержанию дороги в критических ситуациях, удобству пассажиров и т.п. машина просто замечательная, ХС-90 ей сильно уступает, а если учесть приёмистость и расход бензина - то и подавно. О Санте и говорить не стоит. Да и цена у Пыжа поменьше. Я купил с максимальным фаршем машину за 950000. За год прогрохотал 30000 км. Замечательно!!!
Что то я ничего не понимаю. Как это Пыж может быть лучше ХС-90? Вы ничего не путаете? Пыжа даже с Сантой сравнивать безсмысленно, а тем более уж с автомобилем более высого класса.
Что то я ничего не понимаю. Как это Пыж может быть лучше ХС-90? Вы ничего не путаете? Пыжа даже с Сантой сравнивать безсмысленно, а тем более уж с автомобилем более высого класса.
Японии, что и подтверждено таможенной декларацией. По грязи
при включении блокировок, что является стандартной опцией,
он ползёт поностью лёжа на брюхе, я даже розетку от фаркопа
оторвал. Стаж вождения у меня с 1973 года, думаю чуть
старше чем Вы. Права всех категорий, ездил на любых
машинах, Пыж в домашней конюшне - 28 автомобиль.
полковник, преподавал на Автомобильном факультете в
академии тыла и транспорта, так что в машинах кое-что
смыслю, да и денег у меня хватило бы и на более дорогую
машинёшку
Японии, что и подтверждено таможенной декларацией. По грязи
при включении блокировок, что является стандартной опцией,
он ползёт поностью лёжа на брюхе, я даже розетку от фаркопа
оторвал. Стаж вождения у меня с 1973 года, думаю чуть
старше чем Вы. Права всех категорий, ездил на любых
машинах, Пыж в домашней конюшне - 28 автомобиль.
полковник, преподавал на Автомобильном факультете в
академии тыла и транспорта, так что в машинах кое-что
смыслю, да и денег у меня хватило бы и на более дорогую
машинёшку
Я же просила без эмоций. Только конкретные и обоснованные предложения.
А так это на детский сад смахивает.