21 мая
Citroen C4 1.6 120hp AT
Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...
4.7
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Хундай: новый экспонат за 6 миллионов

Хундай будет продават никому не нужное корыто за 6 миллионов рублей.
Ну теперь хомячки побегут с новой силой брать в кредит солярисы, ведь они теперь будут ездит на престижной иномарке йопту.
Теперь полный комплект телефон самсунг, микроволновка лж и тачка хундай, и пусть весь мир подождет.
Конечно как и в прошлых случаях продажа этого премиум сарая будет приравниваться к нулю, но это ведь не страшно, хомячки за все заплатят, повысят цены на солярис на 10000р и норм, ну а как? Кто должен заплатить расходы по оборудованию конвеера, инженерии на производство этого образца успешной жизни, только хомячки, им не страшно, они берут в кредит, а когда кредит, там можно и коврики взять, и каско на никому не нужное ведро, и 10к подкинуть, на благотворительность великого корейского производства.
Игорь Шатников
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
159
1345678
Игорь ШатниковВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
А если весь статус- в удобстве пятой точки моей и моей семьи? Я, кстати, присматривался к Дженезису: приятная машинка для большой семьи. А статус- у меня и на Волге статус был такой же.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Сходить пос:рать в салон хендай, уже называется присматриваться к дженезису?
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Игорь Шатников
Игорь Шатников
Сходить пос:рать в салон хендай, уже называется присматриваться к дженезису?
СсылкаПожаловаться
История переписки4
А вы выбираете машину по очку в салоне? Оригинально.
СсылкаПожаловаться
Игорь ШатниковВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
А вы выбираете машину по очку в салоне? Оригинально.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Я не выбираю тачки в салоне, я не настолько богат, что бы оплачивать зп маргиналов. Ну и не настолько беден, что бы брать кредиты.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Игорь Шатников
Игорь Шатников
Я не выбираю тачки в салоне, я не настолько богат, что бы оплачивать зп маргиналов. Ну и не настолько беден, что бы брать кредиты.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
И в магазины не ходите, и на транспорте не ездите- бывает.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
И в магазины не ходите, и на транспорте не ездите- бывает.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
О чем спор.Если есть 6 лимонов-бери что хочешь.А так-хундай хорошая.недорогая и ремонтопригодная машина,хорошо зарекомендовавшая себя на Российских дорогах.Правда в Солярисе слабая шумка и с двигателем 1.4 далеко не гоночная машина,но как рабочая лошадь вполне пригодна.И вполне комфортный салон.Так что можно брать наравне с Кио Рио.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
О чем спор.Если есть 6 лимонов-бери что хочешь.А так-хундай хорошая.недорогая и ремонтопригодная машина,хорошо зарекомендовавшая себя на Российских дорогах.Правда в Солярисе слабая шумка и с двигателем 1.4 далеко не гоночная машина,но как рабочая лошадь вполне пригодна.И вполне комфортный салон.Так что можно брать наравне с Кио Рио.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Приветствую! Так и я про то: вполне нормальная марка и мне нравятся несколько их моделей- есть что выбрать. Но автор берет цену самого крутого лимузина, причем отделившегося люксового бренда, и несет полную чушь о совсем (теперь уже) другой марке- полный бред.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
Приветствую! Так и я про то: вполне нормальная марка и мне нравятся несколько их моделей- есть что выбрать. Но автор берет цену самого крутого лимузина, причем отделившегося люксового бренда, и несет полную чушь о совсем (теперь уже) другой марке- полный бред.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Привет!О чем речь?Ну нафаршировали и назвали цену.Кто-то возможно и купит.Мог же Брынцалов когда-то демонстрировать туфли со шнурками с вшитыми туда брилиантами.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Привет!О чем речь?Ну нафаршировали и назвали цену.Кто-то возможно и купит.Мог же Брынцалов когда-то демонстрировать туфли со шнурками с вшитыми туда брилиантами.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Так конечно: очень хорошая отмазка для чиновника- и наша сборка, и лимузин, а не Мерин, который начинается дороже самой дорогой- демократично и с думами о бюджете, а комфорт- не хуже. Я в свое время сравнивал Сонату и Дженезис: как бы и фирма одна, как бы и размеры почти одинаковы, а вот уровень- совсем разный, но ощущается он в мелочах, но это те мелочи, которые важны для меня- ну люблю я ездить большими компаниями и что бы всем было хорошо. Кстати: именно по-этому купе- для меня вообще где-то за кадром.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
Так конечно: очень хорошая отмазка для чиновника- и наша сборка, и лимузин, а не Мерин, который начинается дороже самой дорогой- демократично и с думами о бюджете, а комфорт- не хуже. Я в свое время сравнивал Сонату и Дженезис: как бы и фирма одна, как бы и размеры почти одинаковы, а вот уровень- совсем разный, но ощущается он в мелочах, но это те мелочи, которые важны для меня- ну люблю я ездить большими компаниями и что бы всем было хорошо. Кстати: именно по-этому купе- для меня вообще где-то за кадром.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Вот и меня мой универсал полностью устраивает.Ездим впятером набив багажник и никто не обижается.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Вот и меня мой универсал полностью устраивает.Ездим впятером набив багажник и никто не обижается.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Так правильно: каждый выбирает то, что ему надо. Мы то уже нормальные люди и можем позволить себе не обращать внимание на гнутье пальцев. Я вот тоже повыбирал и остановило только то, что на седане весной по нашим дворам- только с трактором, вот и остановился на 5+огромный багажник или 2+супербогажник: довольны все, даже внучка.
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
А если весь статус- в удобстве пятой точки моей и моей семьи? Я, кстати, присматривался к Дженезису: приятная машинка для большой семьи. А статус- у меня и на Волге статус был такой же.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Тут есть с чем поспорить. Например, я лично видел ситуацию, когда человек (весьма небедный) тоже выбирал "пятой точкой". Купил "Экуус" за 3.5 млн. И, его-же партнеры по бизнесу (люди, соответственно, тоже весьма небедные), просто обсмеяли этот выбор. В итоге "Экуус" был продан и, вместо него, приобретен Мерседес S500 (причем, гораздо дороже). Но, если их сравнивать - Мерс по всем показателям настолько же и лучше. Особенно - внутри. И статус марки - несомненно выше. Кстати, "Экуус" этот сейчас работает корпоративной "развозилкой" для ВИП-гостей. Просто в стране пока еще продолжают "встречать по одежке". Поэтому для "птиц высокого полета" "правильное" авто - один из моментов "успешности". Как костюм, часы, обувь, портфель и т.д.
СсылкаПожаловаться
Игорь ШатниковВ ответ на Кошмарный Марвин
Кошмарный Марвин
Тут есть с чем поспорить. Например, я лично видел ситуацию, когда человек (весьма небедный) тоже выбирал "пятой точкой". Купил "Экуус" за 3.5 млн. И, его-же партнеры по бизнесу (люди, соответственно, тоже весьма небедные), просто обсмеяли этот выбор. В итоге "Экуус" был продан и, вместо него, приобретен Мерседес S500 (причем, гораздо дороже). Но, если их сравнивать - Мерс по всем показателям настолько же и лучше. Особенно - внутри. И статус марки - несомненно выше. Кстати, "Экуус" этот сейчас работает корпоративной "развозилкой" для ВИП-гостей. Просто в стране пока еще продолжают "встречать по одежке". Поэтому для "птиц высокого полета" "правильное" авто - один из моментов "успешности". Как костюм, часы, обувь, портфель и т.д.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
На дроме куча вариантов с муыениями в продажи этого хлама. И киа и хундай, продавцы ставят за 2.3-2.5 на продажу, им пишут за 1.5-1.7 приедут смотреть. Мэил пишут туфту как всегда, конченные идигты беру о эту тачку с нуля, 3летку еще можно забрать за полстоимости, а новую взять хто идиотом надо быть
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Игорь Шатников
Игорь Шатников
На дроме куча вариантов с муыениями в продажи этого хлама. И киа и хундай, продавцы ставят за 2.3-2.5 на продажу, им пишут за 1.5-1.7 приедут смотреть. Мэил пишут туфту как всегда, конченные идигты беру о эту тачку с нуля, 3летку еще можно забрать за полстоимости, а новую взять хто идиотом надо быть
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ну, тут машина была продана в какую-то "дочку" основной фирмы. Так что, вряд ли что-то потерялось))) А так - ну не тянет пока Хундай на "премиум", хоть тресни.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Кошмарный Марвин
Кошмарный Марвин
Тут есть с чем поспорить. Например, я лично видел ситуацию, когда человек (весьма небедный) тоже выбирал "пятой точкой". Купил "Экуус" за 3.5 млн. И, его-же партнеры по бизнесу (люди, соответственно, тоже весьма небедные), просто обсмеяли этот выбор. В итоге "Экуус" был продан и, вместо него, приобретен Мерседес S500 (причем, гораздо дороже). Но, если их сравнивать - Мерс по всем показателям настолько же и лучше. Особенно - внутри. И статус марки - несомненно выше. Кстати, "Экуус" этот сейчас работает корпоративной "развозилкой" для ВИП-гостей. Просто в стране пока еще продолжают "встречать по одежке". Поэтому для "птиц высокого полета" "правильное" авто - один из моментов "успешности". Как костюм, часы, обувь, портфель и т.д.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Я как-то в детстве столкнулся с ситуацией: в Москве из туравтобуса высыпала толпа иностранцев, как положено расфуфыренных, с фотиками и прочими приблудами. И среди них была такая неприметная старушка: тапочки, косыночка, юбка-блузка, ну в общем- у каждого подъезда сидели такие, только часики золотые, цепочка с кулончиком и камера Никоновская с крутой оптикой. Так экскурсовод сказал, что эта бабуля может купить автобус со всеми, кто там ехал, и даже не заметит при этом, что у нее что-то изменилось в кошельке. Меня тоже в свое время спрашивали: зачем взял Волгу- и ничего, нормально. Спрашивают те, кто гнет пальцы, а по нормальному- мне за бренд платить не хочется. Кстати: посмотрел данный лимузин- очень неплохая машинка получилась.
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
Я как-то в детстве столкнулся с ситуацией: в Москве из туравтобуса высыпала толпа иностранцев, как положено расфуфыренных, с фотиками и прочими приблудами. И среди них была такая неприметная старушка: тапочки, косыночка, юбка-блузка, ну в общем- у каждого подъезда сидели такие, только часики золотые, цепочка с кулончиком и камера Никоновская с крутой оптикой. Так экскурсовод сказал, что эта бабуля может купить автобус со всеми, кто там ехал, и даже не заметит при этом, что у нее что-то изменилось в кошельке. Меня тоже в свое время спрашивали: зачем взял Волгу- и ничего, нормально. Спрашивают те, кто гнет пальцы, а по нормальному- мне за бренд платить не хочется. Кстати: посмотрел данный лимузин- очень неплохая машинка получилась.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Еще раз - "не верю". Настолько независимым может быть человек с доходом от 7 нулей. В более мелком бизнесе - смотрят на "одежку", потом на остальное. Если брать "я офигительный специалист, но на "Волге", в шлепках, и голову не мыл неделю" и "я, умею себя преподнести: у меня "Мерс"/"Лексус", хорошие туфли и костюм от "Хьюго Босс/Бриони" - выберут второго (если, конечно, речь не об IT). А в любом другом случае - "по одежке встретят", оценят, и по итогам переговоров "по уму проводят". Только, если изначально будет "волга" и "джины с тенниской" - могут и послать лесом.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Кошмарный Марвин
Кошмарный Марвин
Еще раз - "не верю". Настолько независимым может быть человек с доходом от 7 нулей. В более мелком бизнесе - смотрят на "одежку", потом на остальное. Если брать "я офигительный специалист, но на "Волге", в шлепках, и голову не мыл неделю" и "я, умею себя преподнести: у меня "Мерс"/"Лексус", хорошие туфли и костюм от "Хьюго Босс/Бриони" - выберут второго (если, конечно, речь не об IT). А в любом другом случае - "по одежке встретят", оценят, и по итогам переговоров "по уму проводят". Только, если изначально будет "волга" и "джины с тенниской" - могут и послать лесом.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Я знавал хлопчика, который в метро подсказал ребятам пару советов, так потом этот капитан уволился, так как его ждали уже на новом месте с квартирой и з/п раза в 3 выше его капитанской с северными. А сколько таких в костюмчиках, да на Лексусах, а по сути- лохотронщики. У нас полковники на китайцах ездят, а первый Х5 капитан купил жене. Мне намного проще: ни перед кем строить никого не надо, на работу меня пригласили, выловив на улице (кстати в Волге), да и сам я так жил: работал с человеком, узнавал его, а уж потом принимал решение.
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
Я знавал хлопчика, который в метро подсказал ребятам пару советов, так потом этот капитан уволился, так как его ждали уже на новом месте с квартирой и з/п раза в 3 выше его капитанской с северными. А сколько таких в костюмчиках, да на Лексусах, а по сути- лохотронщики. У нас полковники на китайцах ездят, а первый Х5 капитан купил жене. Мне намного проще: ни перед кем строить никого не надо, на работу меня пригласили, выловив на улице (кстати в Волге), да и сам я так жил: работал с человеком, узнавал его, а уж потом принимал решение.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Случаи бывают разные, тут - не поспоришь. Но, в целом, это - фантастика. "Лохотронщики" - встречаются, это ведь реальная жизнь. Но, если человек не "специалист", не хочет стать "специалистом", а просто ноет в Интернете - он ничего и не заработает. Когда человек имеет на плечах ГОЛОВУ, а не кастрюлю - он сможет заработать. Работая на тех, кто считает "Экуус" - развозной дешевкой. И, кстати, "Экуус" реально хуже конкурентов. А с "Мерсом" он даже рядом не стоял.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Кошмарный Марвин
Кошмарный Марвин
Случаи бывают разные, тут - не поспоришь. Но, в целом, это - фантастика. "Лохотронщики" - встречаются, это ведь реальная жизнь. Но, если человек не "специалист", не хочет стать "специалистом", а просто ноет в Интернете - он ничего и не заработает. Когда человек имеет на плечах ГОЛОВУ, а не кастрюлю - он сможет заработать. Работая на тех, кто считает "Экуус" - развозной дешевкой. И, кстати, "Экуус" реально хуже конкурентов. А с "Мерсом" он даже рядом не стоял.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
У меня есть знакомый: продал Тайоту, купил б/ушную Ниву (трехдверку), причем настолько задолбанную- смотреть страшно, и года 4-5 проездил на ней. Сейчас купил новый L-200 в нормальной комплектации. За это время продал гараж и купил на 4 машины и перевез свою СТО туда: очередь как была- так и осталась, народ к нему стоит, уважения- не уменьшилось, да и сам теперь больше как консультант, а работают- набрал бригаду. К Экусу не присматривался (внешне не нравится), Мерин- хорош, но не вижу смысла выкидывать бабло просто за имидж, А в свое время хотел Сонату, а взял Волгу: и по комфорту нормально, и для работы не жалко: бить в такси Волгу или Сонату- ну никто не докажет, что Сонату- эффективней.
СсылкаПожаловаться
Кошмарный МарвинВ ответ на Владиленыч
Владиленыч
У меня есть знакомый: продал Тайоту, купил б/ушную Ниву (трехдверку), причем настолько задолбанную- смотреть страшно, и года 4-5 проездил на ней. Сейчас купил новый L-200 в нормальной комплектации. За это время продал гараж и купил на 4 машины и перевез свою СТО туда: очередь как была- так и осталась, народ к нему стоит, уважения- не уменьшилось, да и сам теперь больше как консультант, а работают- набрал бригаду. К Экусу не присматривался (внешне не нравится), Мерин- хорош, но не вижу смысла выкидывать бабло просто за имидж, А в свое время хотел Сонату, а взял Волгу: и по комфорту нормально, и для работы не жалко: бить в такси Волгу или Сонату- ну никто не докажет, что Сонату- эффективней.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Блин, даже не знаю, как еще донести)))) Я - спокойно гоняю на "Логане". Хоть и есть БМВ и Вольво. "Нива" и "Л-200" - не нужны мне, я не фанат охоты, рыбалки и покатушек в грязи. Мне реально плевать на "лифтованный ЛК-70" за 3+ млн. Это - хобби. И в него люди могут вваливать страшные деньги.
"Экуус" в сравнении с "Мерином" - просто смешон. Был. Новый я не видел. И, подозреваю, что не увижу. Ибо за 6 млн. - никто его не купит. За 6 млн. - такой разгул, что я даже варианты приводить не буду.
СсылкаПожаловаться
ВладиленычВ ответ на Кошмарный Марвин
Кошмарный Марвин
Блин, даже не знаю, как еще донести)))) Я - спокойно гоняю на "Логане". Хоть и есть БМВ и Вольво. "Нива" и "Л-200" - не нужны мне, я не фанат охоты, рыбалки и покатушек в грязи. Мне реально плевать на "лифтованный ЛК-70" за 3+ млн. Это - хобби. И в него люди могут вваливать страшные деньги.
"Экуус" в сравнении с "Мерином" - просто смешон. Был. Новый я не видел. И, подозреваю, что не увижу. Ибо за 6 млн. - никто его не купит. За 6 млн. - такой разгул, что я даже варианты приводить не буду.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
И тем не менее и Экус, и Дженезис продаются как в мире, так и у нас в России и разница старой и обновленной модели не так и велика (3,7 против 4,5 лямов). Так что вполне вероятно, что и новая модель найдет свою нишу: поживем- увидим.
СсылкаПожаловаться
1345678
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария