Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Хочу купить новое авто с салона до 540 тысч. руб. желательно хэтчбэк.
Остановился пока на хундай солярис, но подскажите еще хорошие варианты или расскажите о нет побольше.
Это вы все перепутали. В 1998 году компания погрузилась в финансовый кризис, вызванный резким сокращением продаж. Результатом этого стала потеря самостоятельности: Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor.Вот зайдите и посмотри цены на топовые версии рио и солярис соответственно с автоматом. и у hyundai есть премиум сегмент i - серии а у киа такого сегмента нет. как говорят товарищи выше, меган - нет, потому что это москвич и вообще рено нет. Самое дельное - это подужмись, подкопи и бери себе октавию в новом кузове )))
Меган отвечаю чайникам-авто Турецкой сборки.И машина отличная за 530000 рублей что я её новую в прошлом году брал!Я угорал больше над соседом,который взял новую Октавию прошлого поколения за 700000 рублей(есть ум у человека),когда он её завёл,мне послышалось как будто трактор за забором работает.и что люди в ней нашли!За такую цену я бы мог 2 литровый Меганчик взять,а не 105 лошадиный раритет!
а для каких целей приобретается авто? Если девок клеить, то лучше взять б/у, но классом повыше. Если чисто для себя, то я бы посмотрел фабию или ниссан ноут, например. соляра и рио - это одно и то же, только в разных обертках. Рио чуть интереснее смотрится внутри, но только в топовых комплектациях, когда есть псевдо кожа и прочие примочки (излишества). Поло седан очень узким внутри мне показался. Зимой в куртке или в пальто точно о дверь будешь тереться... Бери то, что нравится. Новая машина есть новая машина. Ну и гарантия...
Новую покупать только деньги выкидывать, один раз купил теперь желания нет, ездить больше 3 лет не будешь, а потеряешь 1/3 точно цены, а то и больше. Лучше купи б/у но классом выше, что я и сделал после новой, теперь езжу на С5, вместо китайцев и хундаев новых и радуюсь жизнью. Они даже новые не дойдут уровнем комфорта и управляемости моей 7 летней машине.
Новую покупать только деньги выкидывать, один раз купил теперь желания нет, ездить больше 3 лет не будешь, а потеряешь 1/3 точно цены, а то и больше. Лучше купи б/у но классом выше, что я и сделал после новой, теперь езжу на С5, вместо китайцев и хундаев новых и радуюсь жизнью. Они даже новые не дойдут уровнем комфорта и управляемости моей 7 летней машине.
Новую покупать только деньги выкидывать, один раз купил теперь желания нет, ездить больше 3 лет не будешь, а потеряешь 1/3 точно цены, а то и больше. Лучше купи б/у но классом выше, что я и сделал после новой, теперь езжу на С5, вместо китайцев и хундаев новых и радуюсь жизнью. Они даже новые не дойдут уровнем комфорта и управляемости моей 7 летней машине.
это как продавать!)) я беру только новые и ч/з 2 года обычно скидываю. в цене тысячи 2 - 2,5 теряю и все!)Во первых нужно называть какую машину продавали и покупали и во вторых может вы на их не ездите. Любая машина выехав за пределы салона уже теряет эту сумму или вы находите каких то лохов. Лично потерял половину стоимости за 5 лет, еще зависит от ликвидности автомобиля, Солярис точно упадет в цене в половину.
это как продавать!)) я беру только новые и ч/з 2 года обычно скидываю. в цене тысячи 2 - 2,5 теряю и все!)Во первых нужно называть какую машину продавали и покупали и во вторых может вы на их не ездите. Любая машина выехав за пределы салона уже теряет эту сумму или вы находите каких то лохов. Лично потерял половину стоимости за 5 лет, еще зависит от ликвидности автомобиля, Солярис точно упадет в цене в половину.
скажем так. машина теряет 30% выезжая из салона...обычная байка автосалона! он не может взять дешевле, т.к. на б/у авто они делают именно 30% - надо же как-то зарабатывать! поэтому, если у вас не горит время, то вы можете спокойно продать свою машину на 10-15% дешевле! во-вторых, за машиной ухаживать надо! я без аварии(тьфу,тьфу), мою почти каждую неделю, не курю в салоне, не гоняю по ухабам как малолетка - машина потому и имеет отличный внешний и не только вид! вариант с лохом тоже хорош)) только лохов сейчас мало, а покупают нормально обычно люди с др городов - у них цены выше и выбор меньше! к примеру, искал тестю машину. ваз 21012 на 60тыс с лишним у нас дешевле,чем у них в городе в точно такой же комплектации и годом! 5 лет..я так долго не езжу)
Новую покупать только деньги выкидывать, один раз купил теперь желания нет, ездить больше 3 лет не будешь, а потеряешь 1/3 точно цены, а то и больше. Лучше купи б/у но классом выше, что я и сделал после новой, теперь езжу на С5, вместо китайцев и хундаев новых и радуюсь жизнью. Они даже новые не дойдут уровнем комфорта и управляемости моей 7 летней машине.
Новую покупать только деньги выкидывать, один раз купил теперь желания нет, ездить больше 3 лет не будешь, а потеряешь 1/3 точно цены, а то и больше. Лучше купи б/у но классом выше, что я и сделал после новой, теперь езжу на С5, вместо китайцев и хундаев новых и радуюсь жизнью. Они даже новые не дойдут уровнем комфорта и управляемости моей 7 летней машине.
Сочувствуем Вам, за недоверие к новым машинкам, а за выбор красивого и стильного француза - Пять баллов!!
Новую покупать только деньги выкидывать, один раз купил теперь желания нет, ездить больше 3 лет не будешь, а потеряешь 1/3 точно цены, а то и больше. Лучше купи б/у но классом выше, что я и сделал после новой, теперь езжу на С5, вместо китайцев и хундаев новых и радуюсь жизнью. Они даже новые не дойдут уровнем комфорта и управляемости моей 7 летней машине.
присоединяюсь к Андрею Чистову! смотря для чего машина. рио,солярис,поло - в принципе одинаковы за свои деньги и пару лет можно спокойно ездить и не париться! если кто пишет про динамику итд - это все чушь! все зависит от водителя - от его умений быстро реагировать на движение и ориентироваться в потоке! в городских условиях - обратите внимание - и 4х литровые авто легко делают 1,2, т.к. в городе езда от светофора до светофора и проявить свою мощь эти машины практически не могут! а вообще...я удивляюсь...у меня более 10 авто было и никогда ни с кем не советовался! брал то, к чему душа лежит! не понравилось - ч/з год скидываешь и берешь другую!=))
присоединяюсь к Андрею Чистову! смотря для чего машина. рио,солярис,поло - в принципе одинаковы за свои деньги и пару лет можно спокойно ездить и не париться! если кто пишет про динамику итд - это все чушь! все зависит от водителя - от его умений быстро реагировать на движение и ориентироваться в потоке! в городских условиях - обратите внимание - и 4х литровые авто легко делают 1,2, т.к. в городе езда от светофора до светофора и проявить свою мощь эти машины практически не могут! а вообще...я удивляюсь...у меня более 10 авто было и никогда ни с кем не советовался! брал то, к чему душа лежит! не понравилось - ч/з год скидываешь и берешь другую!=))
шевроле..было 2 штуки тоже) ед., ТО у них дорого и ч/з 10 000км если не поменялось там у них! а так - на всем новом 3-4 года можно ездить и наслаждаться!)) как говорится - бери, покупай, катайся и ни гвоздя, ни жезла!=))
шевроле..было 2 штуки тоже) ед., ТО у них дорого и ч/з 10 000км если не поменялось там у них! а так - на всем новом 3-4 года можно ездить и наслаждаться!)) как говорится - бери, покупай, катайся и ни гвоздя, ни жезла!=))
Сочувствуем Вам, за недоверие к новым машинкам, а за выбор красивого и стильного француза - Пять баллов!!