Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Приветствую, Вадим!
Вот и я тут пытаюсь человеку доказать тоже самое, приводя в пример материалы из АвтоРевю...
Почитай мой коммент ниже, коль интересно...
Что скажешь, имеет он общие с реальной жизнью, моменты?
Приветствую, Вадим! Вот и я тут пытаюсь человеку доказать тоже самое, приводя в пример материалы из АвтоРевю... Почитай мой коммент ниже, коль интересно... Что скажешь, имеет он общие с реальной жизнью, моменты?
Приветствую, Вадим! Вот и я тут пытаюсь человеку доказать тоже самое, приводя в пример материалы из АвтоРевю... Почитай мой коммент ниже, коль интересно... Что скажешь, имеет он общие с реальной жизнью, моменты?
Да потому что вам уже все давно объяснили и даже разжевали... Как еще реагировать на глупое упрямство???
Вот какого ответа вы ждали и добивались - такой и извольте получить.
Да потому что вам уже все давно объяснили и даже разжевали... Как еще реагировать на глупое упрямство???
Вот какого ответа вы ждали и добивались - такой и извольте получить.
А что мне,хозяину Гранты,может объяснить и разжевать человек,ничего в ней не смыслящий и далёкий от неё??? И как это хозяева Грант посмели упираться перед таким знатоком?)))))) Сам то не подумал,что это по меньшей мере глупо? Вот где проявляется весь маразм интернета,когда каждый,начитавшийся газетных вырезок, мнит себя крутым знатоком-экспертом,сыплет цифрами,терминами.А ещё хуже,когда таких знатоков,читают люди,действительно интересующиеся данной темой.Не хочется грубить,но так и напрашивается "бабу свою учи щи варить".На этом прекращаем знакомство,так как в последних двух постах,кроме как прикрыть своё невежество хамством,ничего не увидел.
А что мне,хозяину Гранты,может объяснить и разжевать человек,ничего в ней не смыслящий и далёкий от неё??? И как это хозяева Грант посмели упираться перед таким знатоком?)))))) Сам то не подумал,что это по меньшей мере глупо? Вот где проявляется весь маразм интернета,когда каждый,начитавшийся газетных вырезок, мнит себя крутым знатоком-экспертом,сыплет цифрами,терминами.А ещё хуже,когда таких знатоков,читают люди,действительно интересующиеся данной темой.Не хочется грубить,но так и напрашивается "бабу свою учи щи варить".На этом прекращаем знакомство,так как в последних двух постах,кроме как прикрыть своё невежество хамством,ничего не увидел.
Ну коль вы такой умный "хозяин Гранты" - повторяю свой вопрос из другой ветки обсуждений в этой же теме, на который вы не соблаговолили ответить:
"Ответьте мне тогда на один простой вопрос: Откуда по вашему, в таком случае, берутся автомобильные специалисты, критики, и т.д.???Ведь надо же сначала купить и поездить...?Эти люди по-вашему проездили на всех великих тысячах автомобилей разных марок и производителей??? ))) "
Рассуждаете как дилетант ей Богу...
Здесь много таких, неверующих, как вы...,встречались...,приходилось... )
А что мне,хозяину Гранты,может объяснить и разжевать человек,ничего в ней не смыслящий и далёкий от неё??? И как это хозяева Грант посмели упираться перед таким знатоком?)))))) Сам то не подумал,что это по меньшей мере глупо? Вот где проявляется весь маразм интернета,когда каждый,начитавшийся газетных вырезок, мнит себя крутым знатоком-экспертом,сыплет цифрами,терминами.А ещё хуже,когда таких знатоков,читают люди,действительно интересующиеся данной темой.Не хочется грубить,но так и напрашивается "бабу свою учи щи варить".На этом прекращаем знакомство,так как в последних двух постах,кроме как прикрыть своё невежество хамством,ничего не увидел.
Вы всего лишь очередной упертый и абсолютно на разбирающийся в теме "хозяин" своего автомобиля который будет защищать своего "железного коня" до последней капли пота и крови, даже если он развалиться на глазах... )))
Я же говорю: тут таких как вы много... ) Видали...,знаем... )))
Одного у вас не отнять - настроение поднимаете на раз, заставляя улыбаться и даже смеяться над вашим глупым упорством! )))
Приветствую, Вадим!
Вот и я тут пытаюсь человеку доказать тоже самое, приводя в пример материалы из АвтоРевю...
Почитай мой коммент ниже, коль интересно...
Что скажешь, имеет он общие с реальной жизнью, моменты?
Доверять - не доверять... -все это каждый для себя решает сам...
Я бы может тоже не доверял ребятам из АвтоРевю ,если бы их материалы реально не помогали мне на практике (сам занимаюсь автомобилями)...
Да и это не единственный источник, из которого черпаю информацию... Уж за 15 лет изучения всего этого я давно определился с кругом "писак" и всего остального...
Да и потом материалы эти во многом схожи с твоими словами, Вадим... Только там все более развернуто по понятным причинам.
Доверять - не доверять... -все это каждый для себя решает сам...
Я бы может тоже не доверял ребятам из АвтоРевю ,если бы их материалы реально не помогали мне на практике (сам занимаюсь автомобилями)...
Да и это не единственный источник, из которого черпаю информацию... Уж за 15 лет изучения всего этого я давно определился с кругом "писак" и всего остального...
Да и потом материалы эти во многом схожи с твоими словами, Вадим... Только там все более развернуто по понятным причинам.
Ну не знаю... По мне так истина за АвтоРевю... Машины они убивают конечно в своих ресурсных испытаниях...,но на деле это так только кажется, потому что они ускоренные... В реала за пробег в 100000 км проблемы и посерьезнее могут произойти... Просто ни кто этого не видит ,ни кто не считает и т.д и т.п...
Ты в НТЦ ВАЗа работаешь? Научно-технический центр? А по какой именно теме? Смысл работы? Если есть интерес пообщаться - можно в личку.
Ну не знаю... По мне так истина за АвтоРевю... Машины они убивают конечно в своих ресурсных испытаниях...,но на деле это так только кажется, потому что они ускоренные... В реала за пробег в 100000 км проблемы и посерьезнее могут произойти... Просто ни кто этого не видит ,ни кто не считает и т.д и т.п...
Ты в НТЦ ВАЗа работаешь? Научно-технический центр? А по какой именно теме? Смысл работы? Если есть интерес пообщаться - можно в личку.
Придумываем 2180 - Приора-2. Датсун - на платформе Калины, Гранта- хетчбек. Обо всём этом полно сведений в сети. Подробностей не расскажу, буквально сегодня в очередной раз дал подписку о не разглашении коммерческой тайны. Контрразведка не дремлет, блин! ))))
Придумываем 2180 - Приора-2. Датсун - на платформе Калины, Гранта- хетчбек. Обо всём этом полно сведений в сети. Подробностей не расскажу, буквально сегодня в очередной раз дал подписку о не разглашении коммерческой тайны. Контрразведка не дремлет, блин! ))))
Калина лучше.
Гранта на данный момент представляет собой сырой и недоработанный полуфабрикат... Это только в нашей стране проводя по сути рестайлинг (Гранта - по сути рестайлинговый вариант Калины) могут сделать машину гораздо более проблемной, чем она была до собственно рестайлинга... )
Очень много мелких, но способных здорово испортить впечатление от машины, проблем и недостатков+отвратительная антикоррозионная стойкость кузова (хотя Калина в этом плане лучшая из всех тольяттинских машин когда либо выпускавшихся на АвтоВАЗе!).
Почему у машины ржавеет буквально все ,что может заржаветь - пока не знают (или скрывают) даже сами ВАЗовцы... Ведь Гранта окрашивается на самой современной немецкой роботизированной покрасочной линии Eisenmann, наряду с Ладой Ларгус!
Читайте вот тут более подробно:
Надо отдать должное Тольяттинцам - они не сидят без дела и многие проблемы решаются , но тем не менее ,думаю понятно, что Гранту покупать пока слишком рано...
Калина лучше.
Гранта на данный момент представляет собой сырой и недоработанный полуфабрикат... Это только в нашей стране проводя по сути рестайлинг (Гранта - по сути рестайлинговый вариант Калины) могут сделать машину гораздо более проблемной, чем она была до собственно рестайлинга... )
Очень много мелких, но способных здорово испортить впечатление от машины, проблем и недостатков+отвратительная антикоррозионная стойкость кузова (хотя Калина в этом плане лучшая из всех тольяттинских машин когда либо выпускавшихся на АвтоВАЗе!).
Почему у машины ржавеет буквально все ,что может заржаветь - пока не знают (или скрывают) даже сами ВАЗовцы... Ведь Гранта окрашивается на самой современной немецкой роботизированной покрасочной линии Eisenmann, наряду с Ладой Ларгус!
Читайте вот тут более подробно:
Надо отдать должное Тольяттинцам - они не сидят без дела и многие проблемы решаются , но тем не менее ,думаю понятно, что Гранту покупать пока слишком рано...
Калина лучше. Гранта на данный момент представляет собой сырой и недоработанный полуфабрикат... Это только в нашей стране проводя по сути рестайлинг (Гранта - по сути рестайлинговый вариант Калины) могут сделать машину гораздо более проблемной, чем она была до собственно рестайлинга... )
Михаил Герасимов. Я вот читаю всё это и удивляюсь,а на какой-же я машине езжу?)))))))
Гранта самой первой сборки 2011 года и ни одного из перечисленных ужасов.Даже странно,как можно на одной машине столько переломать,что на Грантовских форумах за полтора года,даже вопрос не поднимался про такие дефекты.Это что за зверские испытания,что кронштейны лопаются,бардачки отваливаются,двери на ходу распахиваются,краска вспарывается и чуть ли не солью натирается? Вы к своей машине так-же относитесь? Это что,это испытания танка второй мировой? Или всё-же городской легковушки? Им руки переломать за такие испытания.Кстати по этим ссылкам,у них и Авео соплями утёрлась,только все дипломатично молчат,а то как-же,иномарка!!! Чем коллекционировать этот "Ревюшный" бред,лучше читайте отзывы реальных пользователей,и не фильтруя выгодные вам,а все подряд,так как всегда найдётся один-два недовольных.Кто знает,давно уже не читает этих костоломов.
Калина лучше. Гранта на данный момент представляет собой сырой и недоработанный полуфабрикат... Это только в нашей стране проводя по сути рестайлинг (Гранта - по сути рестайлинговый вариант Калины) могут сделать машину гораздо более проблемной, чем она была до собственно рестайлинга... )
Михаил Герасимов. Я вот читаю всё это и удивляюсь,а на какой-же я машине езжу?)))))))
Гранта самой первой сборки 2011 года и ни одного из перечисленных ужасов.Даже странно,как можно на одной машине столько переломать,что на Грантовских форумах за полтора года,даже вопрос не поднимался про такие дефекты.Это что за зверские испытания,что кронштейны лопаются,бардачки отваливаются,двери на ходу распахиваются,краска вспарывается и чуть ли не солью натирается? Вы к своей машине так-же относитесь? Это что,это испытания танка второй мировой? Или всё-же городской легковушки? Им руки переломать за такие испытания.Кстати по этим ссылкам,у них и Авео соплями утёрлась,только все дипломатично молчат,а то как-же,иномарка!!! Чем коллекционировать этот "Ревюшный" бред,лучше читайте отзывы реальных пользователей,и не фильтруя выгодные вам,а все подряд,так как всегда найдётся один-два недовольных.Кто знает,давно уже не читает этих костоломов.
Леонид Рожков. Вы судите по одному, индивидуальному - своему случаю! )))
Откуда мы знаем, может вы машину чаще тряпочкой протираете и пылинки с нее сдуваете в гараже, чем ездите! ) А автомобиль должен быть надежным и крепким! Особенно учитывая тяжелые условия эксплуатации в нашей стране!
Авео так же плохо прошел испытания - согласен... но если вы раскроете глаза на максимально возможную ширину, тогда возможно увидите, что не мало машин прошли эти же испытания с хорошими результатами... Это: Рено Сандеро, Дастер, Фольксваген Поло Седан...,да что там говорить - даже Лада Приора "сделала" Гранту по всем параметрам! )))
Не вам меня учить, что конкретно мне читать и кому верить, уважаемый! Я сам с автомобилями связан напрямую+изучаю тему уже более 15 лет...,и могу сказать уверенно и точно, что "БРЕД" - это не материалы АвтоРевю, а субъективные мнения "далеких" владельцев автомобилей - то есть таких, как вы! )))
Леонид Рожков. Вы судите по одному, индивидуальному - своему случаю! )))
Откуда мы знаем, может вы машину чаще тряпочкой протираете и пылинки с нее сдуваете в гараже, чем ездите! ) А автомобиль должен быть надежным и крепким! Особенно учитывая тяжелые условия эксплуатации в нашей стране!
Авео так же плохо прошел испытания - согласен... но если вы раскроете глаза на максимально возможную ширину, тогда возможно увидите, что не мало машин прошли эти же испытания с хорошими результатами... Это: Рено Сандеро, Дастер, Фольксваген Поло Седан...,да что там говорить - даже Лада Приора "сделала" Гранту по всем параметрам! )))
Не вам меня учить, что конкретно мне читать и кому верить, уважаемый! Я сам с автомобилями связан напрямую+изучаю тему уже более 15 лет...,и могу сказать уверенно и точно, что "БРЕД" - это не материалы АвтоРевю, а субъективные мнения "далеких" владельцев автомобилей - то есть таких, как вы! )))
Ответьте мне тогда на один простой вопрос: Откуда по вашему, в таком случае, берутся автомобильные специалисты, критики, и т.д.???Ведь надо же сначала купить и поездить...?Эти люди по-вашему проездили на всех великих тысячах автомобилей разных марок и производителей??? )))
Рассуждаете как дилетант ей Богу...
Здесь много таких, неверующих, как вы...,встречались...,приходилось... )
Вот и я тут пытаюсь человеку доказать тоже самое, приводя в пример материалы из АвтоРевю...
Почитай мой коммент ниже, коль интересно...
Что скажешь, имеет он общие с реальной жизнью, моменты?
В топку этот Авторевю и их писак.
В топку этот Авторевю и их писак.
Удачи на дорогах.
Удачи на дорогах.
Вот какого ответа вы ждали и добивались - такой и извольте получить.
Вот какого ответа вы ждали и добивались - такой и извольте получить.
"Ответьте мне тогда на один простой вопрос: Откуда по вашему, в таком случае, берутся автомобильные специалисты, критики, и т.д.???Ведь надо же сначала купить и поездить...?Эти люди по-вашему проездили на всех великих тысячах автомобилей разных марок и производителей??? ))) "
Рассуждаете как дилетант ей Богу...
Здесь много таких, неверующих, как вы...,встречались...,приходилось..
Я же говорю: тут таких как вы много... ) Видали...,знаем... )))
Одного у вас не отнять - настроение поднимаете на раз, заставляя улыбаться и даже смеяться над вашим глупым упорством! )))
Вот и я тут пытаюсь человеку доказать тоже самое, приводя в пример материалы из АвтоРевю...
Почитай мой коммент ниже, коль интересно...
Что скажешь, имеет он общие с реальной жизнью, моменты?
Я бы может тоже не доверял ребятам из АвтоРевю ,если бы их материалы реально не помогали мне на практике (сам занимаюсь автомобилями)...
Да и это не единственный источник, из которого черпаю информацию... Уж за 15 лет изучения всего этого я давно определился с кругом "писак" и всего остального...
Да и потом материалы эти во многом схожи с твоими словами, Вадим... Только там все более развернуто по понятным причинам.
Я бы может тоже не доверял ребятам из АвтоРевю ,если бы их материалы реально не помогали мне на практике (сам занимаюсь автомобилями)...
Да и это не единственный источник, из которого черпаю информацию... Уж за 15 лет изучения всего этого я давно определился с кругом "писак" и всего остального...
Да и потом материалы эти во многом схожи с твоими словами, Вадим... Только там все более развернуто по понятным причинам.
Ты в НТЦ ВАЗа работаешь? Научно-технический центр? А по какой именно теме? Смысл работы? Если есть интерес пообщаться - можно в личку.
Ты в НТЦ ВАЗа работаешь? Научно-технический центр? А по какой именно теме? Смысл работы? Если есть интерес пообщаться - можно в личку.
Гранта на данный момент представляет собой сырой и недоработанный полуфабрикат... Это только в нашей стране проводя по сути рестайлинг (Гранта - по сути рестайлинговый вариант Калины) могут сделать машину гораздо более проблемной, чем она была до собственно рестайлинга... )
Очень много мелких, но способных здорово испортить впечатление от машины, проблем и недостатков+отвратительная антикоррозионная стойкость кузова (хотя Калина в этом плане лучшая из всех тольяттинских машин когда либо выпускавшихся на АвтоВАЗе!).
Почему у машины ржавеет буквально все ,что может заржаветь - пока не знают (или скрывают) даже сами ВАЗовцы... Ведь Гранта окрашивается на самой современной немецкой роботизированной покрасочной линии Eisenmann, наряду с Ладой Ларгус!
Читайте вот тут более подробно:
Надо отдать должное Тольяттинцам - они не сидят без дела и многие проблемы решаются , но тем не менее ,думаю понятно, что Гранту покупать пока слишком рано...
Гранта на данный момент представляет собой сырой и недоработанный полуфабрикат... Это только в нашей стране проводя по сути рестайлинг (Гранта - по сути рестайлинговый вариант Калины) могут сделать машину гораздо более проблемной, чем она была до собственно рестайлинга... )
Очень много мелких, но способных здорово испортить впечатление от машины, проблем и недостатков+отвратительная антикоррозионная стойкость кузова (хотя Калина в этом плане лучшая из всех тольяттинских машин когда либо выпускавшихся на АвтоВАЗе!).
Почему у машины ржавеет буквально все ,что может заржаветь - пока не знают (или скрывают) даже сами ВАЗовцы... Ведь Гранта окрашивается на самой современной немецкой роботизированной покрасочной линии Eisenmann, наряду с Ладой Ларгус!
Читайте вот тут более подробно:
Надо отдать должное Тольяттинцам - они не сидят без дела и многие проблемы решаются , но тем не менее ,думаю понятно, что Гранту покупать пока слишком рано...
Михаил Герасимов. Я вот читаю всё это и удивляюсь,а на какой-же я машине езжу?)))))))
Гранта самой первой сборки 2011 года и ни одного из перечисленных ужасов.Даже странно,как можно на одной машине столько переломать,что на Грантовских форумах за полтора года,даже вопрос не поднимался про такие дефекты.Это что за зверские испытания,что кронштейны лопаются,бардачки отваливаются,двери на ходу распахиваются,краска вспарывается и чуть ли не солью натирается? Вы к своей машине так-же относитесь? Это что,это испытания танка второй мировой? Или всё-же городской легковушки? Им руки переломать за такие испытания.Кстати по этим ссылкам,у них и Авео соплями утёрлась,только все дипломатично молчат,а то как-же,иномарка!!! Чем коллекционировать этот "Ревюшный" бред,лучше читайте отзывы реальных пользователей,и не фильтруя выгодные вам,а все подряд,так как всегда найдётся один-два недовольных.Кто знает,давно уже не читает этих костоломов.
Михаил Герасимов. Я вот читаю всё это и удивляюсь,а на какой-же я машине езжу?)))))))
Гранта самой первой сборки 2011 года и ни одного из перечисленных ужасов.Даже странно,как можно на одной машине столько переломать,что на Грантовских форумах за полтора года,даже вопрос не поднимался про такие дефекты.Это что за зверские испытания,что кронштейны лопаются,бардачки отваливаются,двери на ходу распахиваются,краска вспарывается и чуть ли не солью натирается? Вы к своей машине так-же относитесь? Это что,это испытания танка второй мировой? Или всё-же городской легковушки? Им руки переломать за такие испытания.Кстати по этим ссылкам,у них и Авео соплями утёрлась,только все дипломатично молчат,а то как-же,иномарка!!! Чем коллекционировать этот "Ревюшный" бред,лучше читайте отзывы реальных пользователей,и не фильтруя выгодные вам,а все подряд,так как всегда найдётся один-два недовольных.Кто знает,давно уже не читает этих костоломов.
Откуда мы знаем, может вы машину чаще тряпочкой протираете и пылинки с нее сдуваете в гараже, чем ездите! ) А автомобиль должен быть надежным и крепким! Особенно учитывая тяжелые условия эксплуатации в нашей стране!
Авео так же плохо прошел испытания - согласен... но если вы раскроете глаза на максимально возможную ширину, тогда возможно увидите, что не мало машин прошли эти же испытания с хорошими результатами... Это: Рено Сандеро, Дастер, Фольксваген Поло Седан...,да что там говорить - даже Лада Приора "сделала" Гранту по всем параметрам! )))
Не вам меня учить, что конкретно мне читать и кому верить, уважаемый! Я сам с автомобилями связан напрямую+изучаю тему уже более 15 лет...,и могу сказать уверенно и точно, что "БРЕД" - это не материалы АвтоРевю, а субъективные мнения "далеких" владельцев автомобилей - то есть таких, как вы! )))
Откуда мы знаем, может вы машину чаще тряпочкой протираете и пылинки с нее сдуваете в гараже, чем ездите! ) А автомобиль должен быть надежным и крепким! Особенно учитывая тяжелые условия эксплуатации в нашей стране!
Авео так же плохо прошел испытания - согласен... но если вы раскроете глаза на максимально возможную ширину, тогда возможно увидите, что не мало машин прошли эти же испытания с хорошими результатами... Это: Рено Сандеро, Дастер, Фольксваген Поло Седан...,да что там говорить - даже Лада Приора "сделала" Гранту по всем параметрам! )))
Не вам меня учить, что конкретно мне читать и кому верить, уважаемый! Я сам с автомобилями связан напрямую+изучаю тему уже более 15 лет...,и могу сказать уверенно и точно, что "БРЕД" - это не материалы АвтоРевю, а субъективные мнения "далеких" владельцев автомобилей - то есть таких, как вы! )))
Рассуждаете как дилетант ей Богу...
Здесь много таких, неверующих, как вы...,встречались...,приходилось... )