Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Что выбрать: Opel Astra Turbo (Enjoy) или Citroen C4 (Exclusive). Обе машины седаны, 140 - 150 л.с., комплектации схожи, цена почти одинакова. Вопрос...
для «Шкоды» недоступен пакет Performance — у Golf GTI это означает форсированный до 230 сил бензиновый турбомотор, более мощные тормоза и механический дифференциал повышенного трения в передней оси. адаптивное шасси, как у соплатформенного Volkswagen Golf GTI! Но для «Октавии» оно недоступно — субординация внутри концерна НУ И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО !!!Учите пож-та мат часть, мои уроки платные ))) Занимаюсь немцами более 8 лет!!!!
для «Шкоды» недоступен пакет Performance — у Golf GTI это означает форсированный до 230 сил бензиновый турбомотор, более мощные тормоза и механический дифференциал повышенного трения в передней оси. адаптивное шасси, как у соплатформенного Volkswagen Golf GTI! Но для «Октавии» оно недоступно — субординация внутри концерна НУ И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО !!!Учите пож-та мат часть, мои уроки платные ))) Занимаюсь немцами более 8 лет!!!!
Учите, пожалуйста, русский язык. Отсутствие "заряженных" модификаций не переводит некоего производителя в 19й век, а лишь позиционирует его линейку на рынке - так и называйте это, а не "отсталыми технологиями".
для «Шкоды» недоступен пакет Performance — у Golf GTI это означает форсированный до 230 сил бензиновый турбомотор, более мощные тормоза и механический дифференциал повышенного трения в передней оси. адаптивное шасси, как у соплатформенного Volkswagen Golf GTI! Но для «Октавии» оно недоступно — субординация внутри концерна НУ И ЕЩЕ МНОГО ЧЕГО !!!Учите пож-та мат часть, мои уроки платные ))) Занимаюсь немцами более 8 лет!!!!
Учите, пожалуйста, русский язык. Отсутствие "заряженных" модификаций не переводит некоего производителя в 19й век, а лишь позиционирует его линейку на рынке - так и называйте это, а не "отсталыми технологиями".
А адаптивное шасси ? Это тоже заряженное ? )))))))))))))) Или вам нравится подвеска Шкоды внутри которой чувствуешь себя каучуковым мячиком ? )))))))))))))) Такую подвеску она не получит.. Ибо Фольц не видит смысла вкладывать в Жигули (Шкоду) свои кровные.
А адаптивное шасси ? Это тоже заряженное ? )))))))))))))) Или вам нравится подвеска Шкоды внутри которой чувствуешь себя каучуковым мячиком ? )))))))))))))) Такую подвеску она не получит.. Ибо Фольц не видит смысла вкладывать в Жигули (Шкоду) свои кровные.
У Вага с головой еще все в порядке, чтоб вкладывать бабло в не рентабельную Шкоду... Посмотрите продажи по Шкоде... У нас сейчас весь модельный ряд Шкоды есть и все комплектации и цвета в наличии, приходите забирайте.. Очередей нет -ждать не нужно )).. Мне то свои сказки про Ваг не рассказывайте, и Шкоды мы продаем в том числе но значительно реже... Как правило после тест драйва Шкоды люди отказываются в пользу Фольца.. )) Сказочник вы наш.. Приходите сравним вместе Фольцев и Шкоды, есть стенды... и тест драйвы
В чем технические отличия между Шкодой и Фольксом одного класса? Моторы, коробки, подвески - одно и то же. Более качественный салон Фольксов автоматом переводит их технологии в 21 век, оставляя Шкоду в 19м?
Сорта одного. Я себе VAG ни в каком виде более не возьму - предпочту француза.
Он бредит. новая А7 технически более продвинута чем Джетта от VW/ все комплектующие гольфа стоят.
Единственное но, Гольф не может быть по умолчанию мощный и пустой, а Октавия пожалуйста, вот и вся разница в ценах.
Плюс еще некоторые базовые опции Гольфа в Октавии за доплату идут, для снижения начальной цены. А так те же яйца.
В Шкоде нет ничего хорошего, старые технологие 19 века, а мы живем уже в 21 веке... Фольц никогда не будет применять свои современные технологии для повозки 19 века..Такова политика компании, как бы вы не усир..лись, это бесполезно.. Менеджера Фольца вас слушать не будут.. Однозначно Опель -современный автомобиль!
Ещё один "крупный специалист". Из каких глубин сознания вы вытаскиваете этот бред? В своей я от Шкоды видел только шильду да пластмассу по салону, все остальное - VAG. И надежности машине это не прибавляет, кстати. Это позволяет весь концерн ВАГ записывать в тот же 19й век?
Опель - отдельная тема. При выборе машины вдоволь насиделся на форумах Шкоды/Опеля, и даже по форумам было понятно - болячек у Опелей хоть жопой ешь. И сейчас, когда даже шкода небеспроблемна, про Опель даже думать страшно.
По поводу надежности, французы уже примерно одного уровня с Жопелем... Единственное преимущество Жопеля -едет быстрее и ликвидность, а комфортнее все же в французе... Не могу сюда выложить доки, могу только лично показать... Частота полом французов и Жопеля примерно одинакова...
В Шкоде нет ничего хорошего, старые технологие 19 века, а мы живем уже в 21 веке... Фольц никогда не будет применять свои современные технологии для повозки 19 века..Такова политика компании, как бы вы не усир..лись, это бесполезно.. Менеджера Фольца вас слушать не будут.. Однозначно Опель -современный автомобиль!
А вы что от машины хотите? Что- бы соседи оценили? Если для соседей- тогда япа надо брать. Если для себя любимого- тогда то,что больше понравилось самому и никого не слушать, тем более мнение доморощенных ,верующих в мифы спецов.
как можно уверенно называть машину немцем(сборка - Россия), французом(сборка - Россия), японцем(сборка - Филиппины)? Корейцы - сборка Узбекистан, Рено - Индия. Форд сборка вообще черте-где.Только Тазик! да и тот уже клепают в Казахстане! Думайте сами - гадайте сами....
как можно уверенно называть машину немцем(сборка - Россия), французом(сборка - Россия), японцем(сборка - Филиппины)? Корейцы - сборка Узбекистан, Рено - Индия. Форд сборка вообще черте-где.Только Тазик! да и тот уже клепают в Казахстане! Думайте сами - гадайте сами....
как можно уверенно называть машину немцем(сборка - Россия), французом(сборка - Россия), японцем(сборка - Филиппины)? Корейцы - сборка Узбекистан, Рено - Индия. Форд сборка вообще черте-где.Только Тазик! да и тот уже клепают в Казахстане! Думайте сами - гадайте сами....А вы думаете в германии их немцы собирают?Там такие же госторбайтеры их и собирают.
как можно уверенно называть машину немцем(сборка - Россия), французом(сборка - Россия), японцем(сборка - Филиппины)? Корейцы - сборка Узбекистан, Рено - Индия. Форд сборка вообще черте-где.Только Тазик! да и тот уже клепают в Казахстане! Думайте сами - гадайте сами....А вы думаете в германии их немцы собирают?Там такие же госторбайтеры их и собирают.
как можно уверенно называть машину немцем(сборка - Россия), французом(сборка - Россия), японцем(сборка - Филиппины)? Корейцы - сборка Узбекистан, Рено - Индия. Форд сборка вообще черте-где.Только Тазик! да и тот уже клепают в Казахстане! Думайте сами - гадайте сами....
как можно уверенно называть машину немцем(сборка - Россия), французом(сборка - Россия), японцем(сборка - Филиппины)? Корейцы - сборка Узбекистан, Рено - Индия. Форд сборка вообще черте-где.Только Тазик! да и тот уже клепают в Казахстане! Думайте сами - гадайте сами....
Иномарка это машина собранная "иномарцами" для "иномарцев". Потому мой выбор уже много лет это правый руль, на нормального американца честно скажу денег нет, беден. Но при его покупке нужно быть грамотным, недавно на меня вышел, через мое объявление на дроме какой-то дядя из Японии по русски говорил с большим акцентом, предложил мне сотрудничество в плане перепродажи машин из Япии, я не согласился но и не отказался после чего он предложил добавить мое мыло в их рассылку. Ребята скажу честно они такое говно пихают к нам для перепродажи я ему об этом откровенно написал, на, что он ответтил, что это машины для перепродажи,и их очень хорошо для этого берут, а для себя они дескать найдут конфетку. Так я к чему это, купив то, что они пихают, я уверен, народ долго и упорно потом хает японцев и правый рль в особенности. Граждане будьте бдительны не берите Г.
как можно уверенно называть машину немцем(сборка - Россия), французом(сборка - Россия), японцем(сборка - Филиппины)? Корейцы - сборка Узбекистан, Рено - Индия. Форд сборка вообще черте-где.Только Тазик! да и тот уже клепают в Казахстане! Думайте сами - гадайте сами....
Иномарка это машина собранная "иномарцами" для "иномарцев". Потому мой выбор уже много лет это правый руль, на нормального американца честно скажу денег нет, беден. Но при его покупке нужно быть грамотным, недавно на меня вышел, через мое объявление на дроме какой-то дядя из Японии по русски говорил с большим акцентом, предложил мне сотрудничество в плане перепродажи машин из Япии, я не согласился но и не отказался после чего он предложил добавить мое мыло в их рассылку. Ребята скажу честно они такое говно пихают к нам для перепродажи я ему об этом откровенно написал, на, что он ответтил, что это машины для перепродажи,и их очень хорошо для этого берут, а для себя они дескать найдут конфетку. Так я к чему это, купив то, что они пихают, я уверен, народ долго и упорно потом хает японцев и правый рль в особенности. Граждане будьте бдительны не берите Г.
Про цену не надо, был в обоих салонах. У Exclusive + уберите и будет 780 тыров. А 180 коней кормить не охота.
И да, у меня друг в опеле работает, отговорил меня от астра турбина (для родственника выбирали) взяли атмосферник, уже год полет нормальный.Но ситроен более комфортен, просторен даже если сравнивать погрузочное отверстие в багажнике в ситрон запихивается огромная коробка , а в астру нифига, и в нем есть приятные мелочи которых в опеле не хватает.
Учите, пожалуйста, русский язык. Отсутствие "заряженных" модификаций не переводит некоего производителя в 19й век, а лишь позиционирует его линейку на рынке - так и называйте это, а не "отсталыми технологиями".
Учите, пожалуйста, русский язык. Отсутствие "заряженных" модификаций не переводит некоего производителя в 19й век, а лишь позиционирует его линейку на рынке - так и называйте это, а не "отсталыми технологиями".
В чем технические отличия между Шкодой и Фольксом одного класса? Моторы, коробки, подвески - одно и то же. Более качественный салон Фольксов автоматом переводит их технологии в 21 век, оставляя Шкоду в 19м?
Сорта одного. Я себе VAG ни в каком виде более не возьму - предпочту француза.
Единственное но, Гольф не может быть по умолчанию мощный и пустой, а Октавия пожалуйста, вот и вся разница в ценах.
Плюс еще некоторые базовые опции Гольфа в Октавии за доплату идут, для снижения начальной цены. А так те же яйца.
Ещё один "крупный специалист". Из каких глубин сознания вы вытаскиваете этот бред? В своей я от Шкоды видел только шильду да пластмассу по салону, все остальное - VAG. И надежности машине это не прибавляет, кстати. Это позволяет весь концерн ВАГ записывать в тот же 19й век?
Опель - отдельная тема. При выборе машины вдоволь насиделся на форумах Шкоды/Опеля, и даже по форумам было понятно - болячек у Опелей хоть жопой ешь. И сейчас, когда даже шкода небеспроблемна, про Опель даже думать страшно.
Хорошо, если так. Может, по закону сохранения энергии, что от ВАГа убыло за последние 15 лет, к Опелю добавится.
Иномарка это машина собранная "иномарцами" для "иномарцев". Потому мой выбор уже много лет это правый руль, на нормального американца честно скажу денег нет, беден. Но при его покупке нужно быть грамотным, недавно на меня вышел, через мое объявление на дроме какой-то дядя из Японии по русски говорил с большим акцентом, предложил мне сотрудничество в плане перепродажи машин из Япии, я не согласился но и не отказался после чего он предложил добавить мое мыло в их рассылку. Ребята скажу честно они такое говно пихают к нам для перепродажи я ему об этом откровенно написал, на, что он ответтил, что это машины для перепродажи,и их очень хорошо для этого берут, а для себя они дескать найдут конфетку. Так я к чему это, купив то, что они пихают, я уверен, народ долго и упорно потом хает японцев и правый рль в особенности. Граждане будьте бдительны не берите Г.
Иномарка это машина собранная "иномарцами" для "иномарцев". Потому мой выбор уже много лет это правый руль, на нормального американца честно скажу денег нет, беден. Но при его покупке нужно быть грамотным, недавно на меня вышел, через мое объявление на дроме какой-то дядя из Японии по русски говорил с большим акцентом, предложил мне сотрудничество в плане перепродажи машин из Япии, я не согласился но и не отказался после чего он предложил добавить мое мыло в их рассылку. Ребята скажу честно они такое говно пихают к нам для перепродажи я ему об этом откровенно написал, на, что он ответтил, что это машины для перепродажи,и их очень хорошо для этого берут, а для себя они дескать найдут конфетку. Так я к чему это, купив то, что они пихают, я уверен, народ долго и упорно потом хает японцев и правый рль в особенности. Граждане будьте бдительны не берите Г.
бензин 1.6 (180 л.с.) автомат (6) передний Citroen C4 Exclusive+ 1.6T/150 6AT 4DСедан АКПП 934 000 руб. ??
бензин 1.6 (180 л.с.) автомат (6) передний Citroen C4 Exclusive+ 1.6T/150 6AT 4DСедан АКПП 934 000 руб. ??
И да, у меня друг в опеле работает, отговорил меня от астра турбина (для родственника выбирали) взяли атмосферник, уже год полет нормальный.Но ситроен более комфортен, просторен даже если сравнивать погрузочное отверстие в багажнике в ситрон запихивается огромная коробка , а в астру нифига, и в нем есть приятные мелочи которых в опеле не хватает.