Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
в сегменте 4х4 я бы расставил места так:
1. Хендэ Туссан 650-800 тыс. руб.
2. Мицубиши Аутлендер ХЛ 1000-1300 тыс. руб.
3. Мазда СХ-7 1200-1600 тыс. руб.
4. Ниссан Патрол 1400-1600 тыс. руб.
5. Мицубиши Паджеро 1600-1800 тыс. руб.
Живу в Мытищах, работа связана с вторсырьем, поэтому придется перевозить мешки с пластмассой (образцы). Да и дороги не всегда хорошие,-при подъезде почти к любому производственному цеху ямы и рытвины. В семье ожидается прибавление, так что хорошо бы и коляску засунуть... На крыше хочу 2 велосипеда периодически перевозить... Желаний много. Денег мало.
Правый руль был у меня. 4 года тойота-церес. впечатления хорошие, но сейчас правый руль не хочу.
не надо называть тагазовского партнёра "относительно новой моделью"- это же старый добрый "ссан и енг" муссо спорт. кстати, пока был корейцем- выпускался на базе агрегатов мерина, а Таганрог, конечно внёс свою неповторимую лепту в русификацию продукта...
1. Хендэ Туссан 650-800 тыс. руб.
2. Мицубиши Аутлендер ХЛ 1000-1300 тыс. руб.
3. Мазда СХ-7 1200-1600 тыс. руб.
4. Ниссан Патрол 1400-1600 тыс. руб.
5. Мицубиши Паджеро 1600-1800 тыс. руб.
Правый руль был у меня. 4 года тойота-церес. впечатления хорошие, но сейчас правый руль не хочу.
не! такую маленькую не хочу!