ford или kia? кого?

Если тебе нужен одно-объёмник с большим клиренсом, то посмотри Партнёра ещё и Кенгу в пассажирском исполнении. А уж если цена дизеля не смутит, то вообще горя знать не будешь.

Если тебе нужен одно-объёмник с большим клиренсом, то посмотри Партнёра ещё и Кенгу в пассажирском исполнении. А уж если цена дизеля не смутит, то вообще горя знать не будешь.

Кстати, коллега купил месяца четыре назад, Ситроен Берлинго, точно название не помню, но тот, который уже не смотрится как чисто грузовичок, а вполне раздобревший пассажирский автомобиль. Он дядька не любитель понтов, а любитель ездить на дачу и рыбалку и такой его выбор вполне оправдан и разумен.

Ему вот этот стоит посмотреть http://www.peugeot.ru/showroom/model=par...
или этот http://www.peugeot.ru/showroom/partner/v... кто-то из них с дизелем поставляется. И "навернуть" по моему их тоже можно не хуже.

да я видал его хорошенький но вот клиренс маловат будеть! а так он симпатичный, выраженный стиль багажник огромный. если мы про новый ситроен говорим.

да у партенера клиренс 17 см, а вот у кангу 14 см. маловат будет. а по багажнику одинаково, ну на 25 л в канге побольше

возможно и так. но тогда у него очень мягкая подвеска если он на 3 см отпускаеться.

140 это по защитой, а 170 это задний мост, машинка та городская. Не думаю что при полной загрузке он на "отбойники" ложится))) Я когда свою брал тоже много непоняток было, до резиновой юбки бампера вроде 150, до защиты 160, а вот задний мост уже 230. Естественно без нагрузки.

)) багажник Партнёра Tepee, до 3 кубов можно раскачать)) кстати двух зональный климат можно установить. Ну короче смотри, я так понял что партнёр этот в "базе" и можно заказать любую опцию отдельно, без всяких там в придачу))

а дизеля вроде шумные, да и загрязняются клапана я слышал???:( да и соляра наша х-вая.

Ну так ты же внутри будешь ехать))) Не знаю что ты там слышал, но у меня одноклубники ездят не нарадуются. Правда не на этом дизеле что к этому партнёру прилагается, а на современном, которого качество топлива по идее должно интересовать и ничего. Пробеги уже приличные и не хилая зима за спиной.

другу выбирали из хэтчбэков и довыбирались до китайского джипа. С офигенным расходом по городу. В КИА сид нифига не видно сзади оказалось. Форд дорог, но непонятно почему и маленький. И уже больше года он доволен. Сразу на ТО забил... ))

Двигатель форда не ремонтируется во всех каталогах по движкам отдельных зап частей нет - пишут двигатель в сборе сервис по фордам слабоват ...На сиид -гаоантия 5 лет и этим все сказано - классная машинка для всего....Дачи тож разные бывают впору хоть уазик покупай .

15000 км, а не 10000. А что, кто-то дает гарантию на сальники и прокладки? Форд точно не дает.

Сетка ТО (с ценами)
http://www.kia.ru/upload/download/Ceed/C...

Это не они исправились. Они просто занялись дистрибуцией сами. До этого были "независимые" дистрибьюторы - Сокиа и Автотор (еще Сандол был, но это давно), которые творили что хотели.

Кстати, если сложить стоимость всех 5 ТО гарантийного периода, получится 20200р (причем ТО5 можно уже не проходить у официалов).
А если цены у "официала" отличаются от указанных в файле - можно спокойно писать жалобу в головной офис. Корейцы взяли дистрибуцию в свои руки, и в случае чего больно стучат по шапке дилерам.