Уважаемые автолюбители!
Помогите мне пожалуйста выбрать автомобиль!!!
На нем я планирую ездить на дачу, да и по городу тоже ездить придеться. Вот хочу взять либо
kia ceed sw либо
ford fusion. Что мне вять? подскажите может у кого есть из этих машин скажите
+ и
- !!!
КИА предлагает делать ТО раз в год НЕЗАВИСИМО от пробега??? Что-то Вы, уважаемый Midnight Sun на этот раз недопоняли в этой таблице))))
КИА предлагает делать ТО раз в год НЕЗАВИСИМО от пробега??? Что-то Вы, уважаемый Midnight Sun на этот раз недопоняли в этой таблице))))
Возможно, Вы и правы, если жить в небольших городах, где все рядом. А вот в Москве я, не каждый день использующий машину, так, не всякий раз на работу, да по магазинам, да на дачу (100 км) + один раз в год в Крым (к родителям) =25-30 т.км в год. И так тут почти у всех, за исключением пенсионеров.
Возможно, Вы и правы, если жить в небольших городах, где все рядом. А вот в Москве я, не каждый день использующий машину, так, не всякий раз на работу, да по магазинам, да на дачу (100 км) + один раз в год в Крым (к родителям) =25-30 т.км в год. И так тут почти у всех, за исключением пенсионеров.
А если цены у "официала" отличаются от указанных в файле - можно спокойно писать жалобу в головной офис. Корейцы взяли дистрибуцию в свои руки, и в случае чего больно стучат по шапке дилерам.
Да, но это только стоимость работ, без учета стоимости расходников. Не очень корректная таблица по отношению к тем, кто об этом не подумает и "поведется". Это как скрытый НДС в автосалонах у "дяди Ашота".
Понятно, что тем самым человеку дают возможность привезти на ТО свои расходники, но кто-то не поймет и приедет на ТО с тремя тысячами в кармане и без расходников. А при расплате...опля!..сюрприз.
А почему на ТО-5 уже не надо ехать к официалам? Это если за пять лет не накатать и 60 т.км, то тогда да. А так-то - это в среднем два года.
Да, но это только стоимость работ, без учета стоимости расходников. Не очень корректная таблица по отношению к тем, кто об этом не подумает и "поведется". Это как скрытый НДС в автосалонах у "дяди Ашота".
Понятно, что тем самым человеку дают возможность привезти на ТО свои расходники, но кто-то не поймет и приедет на ТО с тремя тысячами в кармане и без расходников. А при расплате...опля!..сюрприз.
А почему на ТО-5 уже не надо ехать к официалам? Это если за пять лет не накатать и 60 т.км, то тогда да. А так-то - это в среднем два года.
Я говорю о том, что не каждый является большим специалистом в расшифровывании этих таблиц и не каждый (особенно женщины) способны купить все, что нужно для данного ТО согласно карте работ.
А что, масла и свечи дорого стоят?
А еще фильтры: масляный, воздушный и салонный. Ну, думаю, к стоимости работ еще грубо 4 т.р., т.е. +100% к стоимости работ.
Я говорю о том, что не каждый является большим специалистом в расшифровывании этих таблиц и не каждый (особенно женщины) способны купить все, что нужно для данного ТО согласно карте работ.
А что, масла и свечи дорого стоят?
А еще фильтры: масляный, воздушный и салонный. Ну, думаю, к стоимости работ еще грубо 4 т.р., т.е. +100% к стоимости работ.
Насчет женщин - да, тут вы правы. Но топикстартер явно не женщина.
А если цены у "официала" отличаются от указанных в файле - можно спокойно писать жалобу в головной офис. Корейцы взяли дистрибуцию в свои руки, и в случае чего больно стучат по шапке дилерам.
У меня к ТО 5 пробег должен быть 100 тысяч км или 5-ть лет, и стоить это будет 39 500. Но вот только это стоимость работ и расходников вместе.