FAW Besturn vs Geely Emgrand

Вечер добрый! Общеизвестно, что как ты к машине - так и она к тебе. Можно и в такси автО беречь!

Стас, их в лизинг давали, как я понял, вот откуда их так много появилось.

Анатолий Овощной,Понятное дело китайцев в лизинг дают но у Вас уверенности нет.Так почему не дают шкоды в лизинг.Не уж шкоды такие крутые тачки, в чем я лично сомневаюсь.Здесь видел аварию 2месячной шкоды октавии с старой 9, итог от слабого столкновения замена кузова на шкоде.Хотя все люди живы ни каких травм, но пойми что 9 копечная машина, а Октавия под лимон.

Вова, ты настоящий бредогенератор ;-)
В лизинг когда дают - значит сразу платить не нужно, плюс переплата минимальна. Тем и пользуются начинающие таксопарки. А вовсе не потому что китайцы хороши. Даи мало их осталось, за год. Не выдержали. А на фабиях у на. 2 таксопарка, если чо. Один года 3 уже катает. Проблем ноль. Так то, Вова.

Анатолий Овощной,Ну что ты сказки рассказываешь.На эмгранды гарантия 5лет.А потом поясни, что на этой китайской табуретке может поломаться.Да ничего.Я с таким же успехом катался в такси на нашей ваз 2104 4года.Тоже не было ни каких проблем.Но машину ваз 2104 даже машиной назвать сложно.Сейчас у меня два Гретволта Ховер н3 и чистородословный кроссовер Флорид.Прости, это знаковая машина.Покраска просто ломовая.Так что Анатолий, если Вам нравится шкода ,я же не против, что Вы сделали свой выбор.Да любая машина, даже наша совковая пройдет 150тыс без проблем.Вопрос в другом, именно на что способна машина.У меня была ФАВ Вита, просто спортивный болид, а вот сильно выступающия вперед морда как на Европейских моделях мешала мне нормально подьехать к реке.Ну вот решили проблему кардинальным способом, купили внедорожник Ховер.Теперь катаюсь где хочу.А Фабию я просто не перевариваю.Это еще одна волокуша.Ну их куда подальше.Емгранд вообще на голову выше этой фабии.Еще октавия на что то хоть похоже.Извини Шкоде надо много еще работать.Хотя футбол смотрел как немцы поимели испанцев.Глядишь и твои немцы и шкода покажут что то новое в автомобилестроение.Хотя с узкоглазыми китайцами соперничать очень сложно скорее нереально.Может быть немцы совершат чудо.

Вот у тебя каша в голове. И футбол и нанокитайские авто...

Анатолий Овощной, слушай болоболкин.Я тебе задал конкретный вопрос.На эмгранды гарантия 5лет.А потом поясни, что на этой китайской табуретке может поломаться.Если Вы согласны, скажите да..это значит гарантия 5лет,.или скажите нет.А можете ничего не говорить.Я даже не обижусь на Вас,,на Вас просто грех обижаться.

Гарантия 5 лет ни о чем не говорит. Тем более что эта гарантия от китайского дилера. На советские телевизоры тоже была "гарантия". тут тоже самое.

Может сломаться все тоже что и в другом авто + не будем забывать про возможные просчеты в конструкции этого пепелаца.
Те узлы что были по честному куплены у других производителей скорее всего проблемы не составят (мотор, коробка, к примеру). Китайские же ЗЧ - вот тут проблем море может быть.

Россия чем славится ? Правильно, дорогами и д...ми.

есть клуб faw-cars.ru там все о faw.есть дилер АВТОВАЛ-моторс там сейчас Бестурн за 440 000 есть - они распродают.

Если бы передо мной стоял выбор - солярис или бестурн - взял бы китайца. На своего митсу покупаю расходники и запчасти все равно шеньжень... Да и оригиналы, бывает, фиг отличишь от дубликатов.

В Москве В Питере В Казани таксистов на Эмграндах ОЧЕНЬ много ! И хорошо отзываются!

Прочел бред про то что ФАВ -машина мечты, а немцы не умеют моторы делать, да и как я понял, машины в принципе) обхохотался про прекрасные моторы ховера) Вы их с чем сравнивали? если убрать (принципиально) из беседы речь про электрику, то какой ховер сравнится с мотором мерса Bi-turbo? мерсы 20-и летней давности до сих пор бороздят просторы планеты, в самых разных её уголках, а вот китайские машины через 20 лет ,сомневаюсь, что будут где то кроме свалки находиться... Кузов "цинкованый".. да уж, показатель... Вы ручную мясорубку с электрической не сравнивайте...
А по теме, на сколько я не поклонник данных авто, но все же наблюдаю данные модели на улице, да и как то раз заходил в салон и смотрел на бестурн, в общем то как посмотрел за пол минуты, так развернулся и ушел с ехидной улыбкой, почему то джели больше доверия внушает... Увы могу быть не прав, но это мое субъективное мнение.

Александр Потапкин, у меня такое впечатление, что ты не чего не знаешь про китайский автопром и знать не хочешь.А про Ховер лучше бы и не говорил за умного сошел бы.Про моторы Ховера лучше бы помолчал бы.Я сравнивал Ховер с индийским Ланд Ровером и просматривал данные на китайский Вольво 70 и 90.Прости у Ховера данные более впечатляющие.Не даром Ховер герой последних гонок Дакар 2013.Он только уступил мини.Но это мини просто громадный багги с громадным мотором.Ховер вообще был первый среди внедорожников.Хваленый немецкий аморок был в четветой десятке.А этот ФАВ еще в 2006году делал машины с мотором 4,5литра.А Фав я лично имел.Классная машинка.А вы похоже жертва рекламных компаний в пользу знаменитых брендов.Пора Вам просыпаться от зимней спячки.Люди должны сами думать а не покупаться на дешевую рекламу.

Вы несете полный бред) Камаз на ралли это не камаз) это сборная мира по автопрому с шильдиком камаз. То же самое и с любой другой машиной, в том числе и с ховером) За умного я и так схожу. Китайские машины-ширпотреб который выполнен некачественно. ИМХО

Александр Потапкин у меня к Вам только один вопрос Вы согласны что Ховер на Дакаре сотворил сенсацию,ведь даже амарок был только в 4десятке.Ни одной мицибиси,Ланд ровера и японских крузаков рядом не было.И только не смеши меня про камаз на котором стоял наш российский двигатель.Или тебя заглючило на все импортное.Может по твоим убогим понятиям и на Ховере стоял не китайский двигатель.Юный мой друг пора Вам просыпаться и не писать не чем не потвержденные данные.Сейчас уже 21век а не 20 когда царствовали всякие немцы и англичане и японцы.Время уже ушло и приходят новые игроки.Более могущественные и более изобретательные.

Хватит пороть чушь) Если Вы уверенны в том что говорите, то это Ваша проблема, такая же Ваша, как и Ваш китайский автомобиль! "Наш" двигатель на камазе не имеет ничего общего с тем, что идет с завода, ни ЯМЗ ни каменс не похож и близко не стоит с тем, что в машине для гонок, и на основании этого утверждать что камаз хорошая машина я бы не стал, на них все! ВСЕ что может рассыпаться сыпется, я не думаю, что в китае лучше, а что там стояло вообще с машинами серийными общего не имеет!НЕ имело и иметь не будет. Пиар марки через гонки и победы это не репутация заслуженная годами. Из 100 человек китайца купит 5-10... им что то и говорите, при чем из этих 5-10 человек осознанно это сделают 3-7... вот остальные 2-3 человека это и есть плоды таких как ВЫ, борющихся с мельницей...

Александр Потапкин я смотрю вы вообще просто самый настоящий профан, да еще с большой буквы.Я Вам задал вопрос ,притом конкретный и только просил сказать да или нет.Про Камаз ты тоже не в курсе.Камаз это вообще то военное производство.Китайские машины прекрасно заваевывают мировые рынки.Они прекрасно вытесняют европейские бренды с того же Египта.Притом немцы не могут ни чего нормального предложить.Я просто мог тебя сейчас расстереть зато что ты даешь непроверенную информацию.Просто ты как собеседник не подходишь для меня.Мне жалко свое время на деревянных людей.Китайцы конечно молодцы а что Вы можете сами предложить на замену китайцам,,? Я думаю что китайцам альтернативы просто нет.