3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Курилка, 25 мая 2011

Правила форума

Есть у меня вопрос, давно думаю, а решить не могу.

Хочу спросить мнение форумчан вот по какому поводу. Стоит на дороге знак:

Знак и знак, что тут непонятного, едешь 40 км/час, и ничего не нарушаешь. Казалось бы ...
Но вот еду я здесь сразу после автошколы, зимой, ночью, на первой своей купленой развалюшке, типа Тазика, ни тебе АБС, да и резина не новая, держу скорость по правилам 40 км/час, и никто меня не трогает. Но прошло лет 10, набрался опыта, купил крутую иномарку со всеми системами, резина новенькая от мишлена, лето, ясный день, дорога - супер, и опять 40?!
Есть в этом что то неправильное, не находите?

aver2000

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

220

РеалистВ ответ на aver200026 мая 2011 21:50

aver200026 мая 2011 21:37

Ну вот, а говорите - реалист, а от реальности так далеки. Конечно, пешехода ночью видно хуже, но зато машину ночью видно супер-хорошо, просто лучше не бывает. Так почему не потребовать от пешехода не бросаться под машину? Машина - источник повышенной опасности, а к источникам повышенной опасности попросту не рекомендуется приближаться. Это очень простое и эффективное правило.

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Я очень часто езжу ночью-специфика работы)).Ночной пешеход отличается от дневного повышенной неосмотрительностью.если мягко сказать.Потребовать от него,конечно, можно-но непонятно как.Предлагаете догонять на пересеченной местности и коротко ознакомливать с правилами перехода улиц?

)

СсылкаПожаловаться

aver2000В ответ на Реалист26 мая 2011 22:02

Реалист26 мая 2011 21:50

)

СсылкаПожаловаться

История переписки6

Нет, предлагаю просто ехать по своим делам. А пешеход пусть думает о своих, вот и всё. Неосмотрительность пешехода и должна быть на совести пешехода. Каждый должен отвечать за свои дела, а не перекладывать отвественность.

СсылкаПожаловаться

ДЕД26 мая 2011 17:04

Не знаю как в Сингапуре?У нас люди умные,трудолюбивые,красивые....Работают на столько, сколько платят.

СсылкаПожаловаться

Вардан Бадалян26 мая 2011 17:42

Ребята, а куда вы торопитесь, на тот свет успеете всегда.Поживите еще на этом.

СсылкаПожаловаться

Сергей Тихоненков26 мая 2011 18:08

Вы с перекрёстка, а там однако не переход ли полосится? Так вроде и нормально особенно для крутой иномарки. Как известно: "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором."

СсылкаПожаловаться

aver200026 мая 2011 21:03

Во время обсуждения темы был затронут интересный вопрос, подняла его Лана. Зачем на плохих дорогах хорошие машины? Имеется ввиду не комфор, конечно, а мощности. Если пойти дальше, то и на самом деле увидим, что дорог, рассчитанных на скорость больше 110 км/час просто нет, и правила больше не разрешают. А возможности машины куда больше, неизмеримо больше. Так может быть действительно есть смысл ввести в конструкцию машиин ограничетель скорости?

СсылкаПожаловаться

Nikolai Samoilenko26 мая 2011 22:54

зачем менять знак? достаточно поставить знак как в Германии ставят. скорость ограничения меняется с пульта диспетчера или другого пульта.если в этом есть нужда, конечно.опасность на дороге, как ёлка - зимой и летом одним....горем может обернуться.

СсылкаПожаловаться

Алексей Трепов26 мая 2011 22:57

Марка машины,ее возможности в данной ситуации никакой роли не играют.В моем городе везде скорость ограничена именно 40 км,устал платить штрафы за превышение,уже и не расстраиваюсь.

СсылкаПожаловаться

aver2000В ответ на Алексей Трепов26 мая 2011 23:02

Алексей Трепов26 мая 2011 22:57

СсылкаПожаловаться

Я могу согласится, что марка машины в данной ситуации роли не играет. Конечно, тормозной путь у разных машин разный, но, скажем, скорость реакции водителя - одинаковая. А вот погодные условия вполне могут сыграть свою роль.

СсылкаПожаловаться

Алексей ТреповВ ответ на aver200027 мая 2011 00:45

aver200026 мая 2011 23:02

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Погодные условия-это понятно.А на твой вопрос ответ один.Знаку этому место на свалке.На фотографии видно,дорога отличная, видимость на этом участке тоже,следовательно здесь никакого знака не должно быть,а руководствоваться надо ПДД,где написано,что в населенном пункте скорость автомобиля 60 км/ч.А знак это уже заскок местного руководства.

СсылкаПожаловаться

aver2000В ответ на Алексей Трепов27 мая 2011 00:51

Алексей Трепов27 мая 2011 00:45

СсылкаПожаловаться

История переписки3

Да меня это место вообще не интересует, она просто для примера, из сети, меня интересует принцип расстановки знаков, на чем он базируется, в том числе и на какие погодные условия, на какой автомобиль, на какого водителя. Вот суть моего вопроса.

СсылкаПожаловаться

Алексей ТреповВ ответ на aver200027 мая 2011 11:49

aver200027 мая 2011 00:51

СсылкаПожаловаться

История переписки4

Не забивай себе голову такими вопросами.А принцип один-безопасность движения.Знаки ставятся из расчета среднестатистического водителя.Стаж,опыт,состояние автомобиля не учитываются.Всегда берется наихудший вариант.

СсылкаПожаловаться

aver2000В ответ на Алексей Трепов27 мая 2011 12:01

Алексей Трепов27 мая 2011 11:49

СсылкаПожаловаться

История переписки5

Не забиваю, это любознательность, я в детсве много смотрел киножурнал "Хочу всё знать"

)

СсылкаПожаловаться

Асхат Курбангулов26 мая 2011 23:13

знак это ладно а как понять что чтоесли яму положено отремонтировать в течении суток а она или вернее они существуют в течении трех лет это как задаю этот вопрос всем даже медведеву и никто не отвечает а ведь это ЗАКОН которывй все должны соблюдать

СсылкаПожаловаться

aver2000В ответ на Асхат Курбангулов26 мая 2011 23:18

Асхат Курбангулов26 мая 2011 23:13

СсылкаПожаловаться

О, тут то как раз ответ известен. За состоянием дорог следит ГИБДД, но мы то знаем, за чем она (или оно) следит.

СсылкаПожаловаться

/\/\ I/I X A I/I /\26 мая 2011 23:33

Хорошо придумано. Поставить такие электронные знаки, чтоб на них цифры менялись.
А гаишники как довольны будут. Проехал человек на 60, они знак бац на 40 переключили. Ага, нарушаете!

СсылкаПожаловаться

aver2000В ответ на /\/\ I/I X A I/I /\26 мая 2011 23:40

/\/\ I/I X A I/I /\26 мая 2011 23:33

СсылкаПожаловаться

Прикольно, конечно. Но на самом деле электронные знаки должны управляться с пультовой. То есть, один дежурный переключает знаки целого района, в зависимости от погодных условий, а не каждый знак в отдельности. Но это всё, конечно, из области фантастики

))

СсылкаПожаловаться

Адам Смит26 мая 2011 23:50

жми на газ и не грузись вопросами, если считаешь, что круто водишь и такча крутая. Только так ты сможешь проверить свое мастерство в вождении)) В чем вопрос то. Лишь рисонулся, что тачка крутая...

СсылкаПожаловаться

Ivan Sh.27 мая 2011 09:40

есть толк в знаке, посмотрите статистику ГИБДД, посмотрите сколько там аварий с участием пешиходов...если не втерпеж едте 60 и будет вам счастье

СсылкаПожаловаться

Ivan Sh.27 мая 2011 09:42

главное больше 18-20 км в час не превышать

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться